汉特重工专业混凝土搅拌车开发、设计、生产制造的混凝土搅拌车,混
凝土搅拌车采用国内外先进罐体优化设计,先进完善 搅拌车的
生产工艺,对数镙旋线加模具成形三维搅拌车叶片,其特点
是:外形美观、出料快捷、无残余、重心低。其混凝土搅拌车
配置采用国际著名品牌减速机、液 压泵、马达、散热器,性能
可靠,工作效率高,确保整体质量和使用寿命。
2-6立方混凝土搅拌车适用于矿山、隧道、乡、村、镇公路、
水利工程、大型工程的尾期、短期、小型工程、微小型搅拌
站、地铁、国防等工程建设。
混凝土搅拌车主要由底架、搅拌筒、传动系统(驱动装置)、液压驱动系统、加水系统、装(进)
料及卸出料系统、卸料溜槽、操作平台、操纵系统及防护设备组成。
搅拌筒 :该车型所采用的搅拌筒形式是一种应用较为普遍的结构形式,搅拌筒采用梨形结构,其
清洗用水和运输过程中视需要补充加入的拌合水,均由搅拌筒头部进料口处注入筒内。
传动系统 :该搅拌筒的驱动方式为以发动机为动力源,由发动机后端的取力器取力,通过传动轴
传递到变量柱塞液压泵,经定量柱塞油马达,再通过减速机带动搅拌筒转动。
搅拌筒的进出料系统(装料和卸料机构) :是辅助搅拌筒工作的重要装置。
操纵系统 :是整个搅拌车的控制部件,操纵面板上开有“工字形”槽,是操纵杆的活动空间;并
且后半部的槽上开有限位孔,用来固定操纵杆的位置。该操纵系统通过汽车尾部的左右两个操纵杆
来控制搅拌筒的正、反转和转速,从而来完成进出料以及搅拌动作。
供水系统 :混凝土搅拌车的供水系统主要用来清洗搅拌装置。该车型的供水系统共有两种型式,
一种是离心水泵供水系统;一种是压力水箱供水系统,可供用户选装。
大运5-6方混凝土搅拌车,大运B07驾驶室,玉柴140马力中冷增压发动机,全功率取力发动机,万
里扬6档带副变速箱或陕齿小八档变速箱,250m-280mm大梁,轴, 距3600-3900mm,10吨加强型后桥,9.00-10.00尼龙胎。
混凝土搅拌车上装基本配置:科一减速机,大力马达,榆次油泵,凯通
散热器,容积5-6立方,筒体采用5mm合金钢耐磨材料,前封头6mm合金钢耐磨材料,带气压供水装
置。
整车特点:窄轴距,通过性强,全功率取力,搅拌车专用底盘超强承载, 、配备行驶记录仪。
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