详细说明
智能交通户外双基色全彩LED诱导显示屏国家标准:
公安部交管局《道路交通科技发展九五计划和2010年规划》
公安部交管局、建设部建设司《城市道路交通管理评价指标体系》
公安部、建设部《城市道路交通管理评价指标体系》(2003年版)
《信息技术设备 安全 第1部分:通用要求》(GB4943.1-2011)
《电力工程电缆设计规范》(GB50217-2018)
《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》(GB50168-2018)
《通用用电设备配电设计规范》(GB50055-2011)
《工业与民用电力装置的接地设计规范》(CECS81-96)
《计算机信息系统安全》(GA 216.1-1999)
《计算机信息系统雷电电磁脉冲安全防护规范》(GA 267-2000)
《LED道路交通诱导可变信息标志》(GA/T484-2018)
《道路通行状态信息发布规范》(GA-T 994-2017)
智能交通户外双基色全彩LED诱导显示屏国家系统架构图
交通诱导信息发布系统通过向交通参与者及时发布不同路段的警告警示信息、交通诱导信息和公众信息,并进行交通法规、交通知识的宣传,从而有效疏导交通,促进行车安全。
在交通诱导信息发布系统的设计中,主要考虑以LED诱导屏为核心的交通流信息发布系统。交通诱导屏由箱体、面板、发光单元、控制和通信单元、供电单元、内部连接线缆和接插件、诱导屏安装固定用连接件等组成。
显示屏体:由显示面板、显示灯板、接收卡、电源系统、温度检测、测光、调光、数据连接等部分组成,负责各类信息的接收和显示。
本地控制单元:主要由发送卡、多功能卡、数据传输设备、电源供电设备组成,负责接收、解析、执行上位服务器下发的信息控制包,回送相关信息包,同时负责控制交通路网诱导屏的工作。
上位监控单元:由客户端及播控软件组成,负责信息的发布
智能交通户外双基色全彩LED诱导显示屏系统工作原理图
工作原理:围绕主要进出城区路口,设置LED交通信息诱导显示屏,复用智能交通等系统采集到的交通数据,经交通管理综合应用平台处理后,生成用于向公众发布的诱导信息,自动或经人工确认后发布。这种系统的特点是把人、车、路综合起来考虑,通过诱导道路使用者的出行行为来改善路面交通系统,防止交通阻塞的发生,减少车辆在道路上的逗留时间,并且最终实现交通流在路网中各个路段上的合理分配。