渗碳淬火后的20crmnti变速箱齿轮硬度一般在HRC58-62度左右，属于硬度较高，难加工材料，用硬质合金涂层刀具或者陶瓷刀具容易出现崩刀、不耐磨、频繁换刀等问题，如果是批量生产的活，现在市场上常用的是齿轮硬车CBN刀具，其本身硬度较高，红硬性和抗冲击韧性较好，可以断续精车表面有群孔或者键槽的工况，表现出很高的抗冲击韧性，常用的牌号有华菱BN-H11、BN-H20、BN-S20等牌号，主要针对HRC45-79度淬火钢、淬火料、淬硬钢等高硬度材料的车削、铣削、镗削加工。

　　1、华菱BN-H10牌号齿轮硬车CBN刀具适合连续车加工HRC58-62度变速箱齿轮端面内孔，也属于数控机夹刀具，因为是专门精车刀具，单边吃刀深度一般不超过0.3mm，能保证形位公差和尺寸精度，光洁度也比较好，建议加工参数为:线速度120-350mm，吃刀深度0.3mm以内，走刀量0.1-0.15mm/r 干式车削 不加切削液。

　　2、华菱BN-H21牌号齿轮硬车CBN刀具适合断续车加工HRC58-62度变速箱齿轮端面内孔，能承受断续车削工况，如果加工面有群孔或者油槽键槽之类的，能表现出很好的抗冲击韧性，不崩刀，建议加工参数为:线速度90-180m/min，吃刀深度0.3mm以内，走刀量0.1mm/r，干式车削，不加切削液。

　　3、华菱BN-S20牌号齿轮硬车CBN刀具适合粗精车加工HRC62度汽车变速箱齿轮端面内孔，不过一般齿轮淬火后粗车的比较少，精车加工的比较多，BN-S20主要针对淬火后HRC45-79度的高硬度钢件，比如cr12mov、40cr、42crmo、45号钢、H13模具钢、高铬钢等淬火钢淬火料淬硬钢的加工，粗精车一把刀，单边吃刀深度5-7mm，能从单边吃刀深度提高生产效率，建议加工参数:线速度90-180m/min，吃刀深度1-7mm，进刀量0.1-0.3mm/r，干式车削，不加切削液。

　　车削加工40cr、42crmo、20Crmnti、GCr15、Cr12mov、Cr12、40Cr、H13、M42、45号钢、55号等热处理后硬度HRC55、HRC56、HRC58、HRC60、HRC62、HRC63时，使用硬质合金刀具和陶瓷刀具加工，容易产生刀具不耐磨，崩刀、车不动等现象，华菱根据HRC55-63度淬火硬钢的特点研制出精加工用的CBN立方氮化硼刀具，光洁度可达Ra0.4以内，公差可达2丝以内，常见的典型零部件有变速箱齿轮，轴承，同步器、滚珠丝杠，轮毂轴承单元等。