同步器滑套拨叉槽淬火后，其硬度一般在HRC60左右；由于热处理后变形，一般需要对拨叉槽的两侧以及底部进行加工，以切除淬火后变形量，或达到加工表面粗糙度工艺要求。
华菱超硬针对同步器滑套拨叉槽淬火后切槽加工的特点，根据用户所使用不同机床的特性，研制出切槽加工刀具BN-H10和BN-H20、BN-H11牌号，刀具耐用度和加工效率均领先于整个超硬刀具行业。
BN-H20牌号CBN刀具的优势特性:
（1）硬度高，耐磨性好，抗冲击性强；
（2）刀片抗震，不宜打刀，刀片夹紧方式更灵活；
（3）抗崩损性能强，如断续切削淬硬钢端面，淬硬钢端面有油孔或者槽等，BN-H20牌号加工中等断续切削不崩刀，耐磨损性和耐崩损性兼备。
华菱超硬CBN刀具加工同步器滑套拨叉槽的案例参数:
同步器滑套拨叉槽基本信息:工件材料:20CrMnTi；工件直径:φ160mm；槽宽:10mm；粗糙度要求:Ra0.8以内，（不同型号粗糙度要求不同，高的要求达到Ra0.4）；淬火后硬度:HRC60左右；
（1）CBN成型切槽刀具（BN-H10牌号）:后角7度，副偏角4度，刀尖圆弧角R0.4；切削线速度:Vc=90-120m/min；进给量Fr=0.08mm/r，刀具修磨一次加工件数为350件；由于其具有良好的抗震性和韧性，主要用于机床刚性稍差的情况下。
（2）机夹可转位刀片（BN-H11牌号）:采用VNGA160404型号；切削速度1700m/min，Fr=0.1mm/r，ap=0.15mm；刀具寿命是陶瓷刀具的5倍。
以上两种CBN切槽刀具俊杰根据客户要求设计为成型刀具或机架刀片。成型刀具可反复修磨，适合柔性生产线使用；机夹刀片切槽加工效率高，适合刚性节拍生产线使用。其具体CBN刀具角度需要根据拨叉槽的尺寸、加工余量、及设备状况选择，从而帮助客户降本增效。
华菱超硬CBN刀具BN-H10和BN-H11加工同步器的切削参数范围推荐:
加工工件:同步器（硬度HRC45度以上）
精加工切削速度Vc=60-250m/min，吃刀深度ap在1mm以内，进给量Fr=0.05-0.35mm/r。
BN-H10和BN-H11均属于精车CBN刀具，吃刀深度一般控制在0.3mm（30丝）以内为好，要想获得较高的表面光洁度，就采用较小的吃刀深度。
以华菱超硬CBN刀具BN-H11牌号硬车同步器为例:
工件材质:齿轮钢；
加工工序:热后硬车槽；
工件硬度:HRC58-62；
刀片型号:BN-H11 VNGA160404；
切削参数:Vc=170m/min，
进给量:Fr=0.1mm/r，
吃刀深度:ap=0.15mm，
加工方式:干式切削
相较于某品牌陶瓷刀具:
在切削速度是陶瓷刀具1.4倍的基础上，BN-H11牌号CBN刀具的单刃寿命是陶瓷刀具的5倍，而且失效形式为正常磨损，而不是崩损。
延伸阅读:硬车削淬硬钢
硬车削是指把淬硬钢的车削作为终加工或精加工的工艺方法，以代替硬料加工普遍采用的磨削工艺，提高加工效率，淬硬钢通常指淬火后具有马氏体组织，硬度高，强度也高，几乎没有塑性的工件材料。通常，工件在热处理淬硬之前就已完成粗加工工序，只有精加工在淬硬状态下进行。
硬车削工艺的成败关键:
（1）硬车削的稳定性:在连续硬切削齿轮断面或内孔已经不是难题；但在断续切削，深孔加工，仿形切槽时由于工艺工况复杂，更考验硬车机床、工装夹具、刀具材料、方案设计。
（2）硬车削的经济性:并不是任何时候硬车削都会比磨削成本低，有些时候，采用专用设备或专用磨削砂轮进行加工效率更高，成本更低。所以在硬车削项目评估时，需要综合对比各种工艺的节拍、效率、投资。
（3）硬车削粗糙度:常见材质有20CrMnTi，16Mn5，42CrMo等，热处理后硬度达到HRC58-62，一般工艺要求粗糙度Ra0.8以内，有的需要Ra0.4；华菱CBN刀片完全能够达到要求，而且华菱的修光刃设计和涂层方案可进一步提高加工质量、延长刀具耐用度。
华菱超硬提供同步器行业硬车削用CBN刀具，包含数控切槽刀片，数控车刀片，成型刀具，质量三包，品牌保证，欢迎垂询。
加工同步器拨叉槽刀具 华菱品牌抗冲击性强