以车代磨同步器拨叉槽刀片 华菱品牌保证光洁度

　　同步器滑套拨叉槽淬火后，其硬度一般在HRC60左右；由于热处理后变形，一般需要对拨叉槽的两侧以及底部进行加工，以切除淬火后变形量，或达到加工表面粗糙度工艺要求。

　　华菱超硬针对同步器滑套拨叉槽淬火后切槽加工的特点，根据用户所使用不同机床的特性，研制出切槽加工刀具BN-H10和BN-H20、BN-H11牌号，刀具耐用度和加工效率均领先于整个超硬刀具行业。

　　BN-H20牌号CBN刀具的优势特性:

　　（1）硬度高，耐磨性好，抗冲击性强；

　　（2）刀片抗震，不宜打刀，刀片夹紧方式更灵活；

　　（3）抗崩损性能强，如断续切削淬硬钢端面，淬硬钢端面有油孔或者槽等，BN-H20牌号加工中等断续切削不崩刀，耐磨损性和耐崩损性兼备。

　　如何真正有效的解决同步器滑套拨叉槽的问题呢？我国华菱超硬研制的非金属粘合剂CBN刀具BN-H10牌号、BN-H20牌号和BN-H21牌号，采用非金属（陶瓷）作为粘合剂，解决了传统CBN刀具脆性大，不抗冲击的问题。

　　华菱超硬研制的非金属粘合剂CBN刀具BN-H10牌号、BN-H20牌号和BN-H21牌号均属于超细晶粒立方氮化硼刀片，不仅保证了传统CBN刀具的硬度和耐磨性，还很好的提高了CBN刀具的抗冲击性能和抗震性能。在刀具寿命和加工效率方面得到极大的改善，在同步器齿轮齿套热后加工中奠定了超硬加工切削基础，并广泛应用于汽车汽车齿轮，传动轴，传动轴的以车代磨领域。

　　华菱超硬CBN刀具BN-H11精车同步器的案例:

　　工件材质:齿轮钢

　　加工工序:热后硬车

　　加工部位:切槽加工

　　工件硬度:HRC58-62

　　刀片型号:BN-H11 VNGA160404

　　切削参数:Vc=170m/min，Fr=0.1mm/r，ap=0.15mm

　　加工方式:干式切削

　　加工效果:

　　华菱超硬CBN刀具BN-H11相较于某品牌陶瓷刀片 切削速度提升40%以上

　　华菱超硬CBN刀具BN-H11相较于某品牌陶瓷刀片 刀具寿命提升400%

　　延伸阅读:硬车削淬硬钢

　　硬车削是指把淬硬钢的车削作为终加工或精加工的工艺方法，以代替硬料加工普遍采用的磨削工艺，提高加工效率，淬硬钢通常指淬火后具有马氏体组织，硬度高，强度也高，几乎没有塑性的工件材料。通常，工件在热处理淬硬之前就已完成粗加工工序，只有精加工在淬硬状态下进行。

　　硬车削工艺的成败关键:

　　（1）硬车削的稳定性:在连续硬切削齿轮断面或内孔已经不是难题；但在断续切削，深孔加工，仿形切槽时由于工艺工况复杂，更考验硬车机床、工装夹具、刀具材料、方案设计。

　　（2）硬车削的经济性:并不是任何时候硬车削都会比磨削成本低，有些时候，采用专用设备或专用磨削砂轮进行加工效率更高，成本更低。所以在硬车削项目评估时，需要综合对比各种工艺的节拍、效率、投资。

　　（3）硬车削粗糙度:常见材质有20CrMnTi，16Mn5，42CrMo等，热处理后硬度达到HRC58-62，一般工艺要求粗糙度Ra0.8以内，有的需要Ra0.4；华菱CBN刀片完全能够达到要求，而且华菱的修光刃设计和涂层方案可进一步提高加工质量、延长刀具耐用度。

　　华菱超硬提供同步器行业硬车削用CBN刀具，包含数控切槽刀片，数控车刀片，成型刀具，质量三包，品牌保证，欢迎垂询。

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