球笼也叫做“等速万向节”是轿车传动系统中的重要部件，其作用是将发动机的动力从变速器传递到驱动轮，驱动轿车高速行驶。球笼的性能好坏不仅影响汽车行驶的动力性和操纵性，还影响汽车行驶的平稳性，因此对其公差，和各零部件的配合间隙要求较为严格。

　　球笼零部件的材质介绍

　　球笼主要由外壳（俗称钟形壳或外轮），传力钢球，星形轮（俗称星形套或内轮）和保持架等四部份组成。

　　球形壳:常用材质为55#钢；经过热处理后硬度在HRC52-58之间，具有刚性好，强度高，耐磨等优势。

　　星形套，保持架:常用材质为20CrMoTi，经过热处理后硬度在HRC58-62之间，具有较好的表面抗拉和弯曲疲劳强度，心部有足够的强度和韧性。

　　钢球:常用材质为GCr15。

　　球笼零部件的加工难点

　　1、球形壳，星形套，保持架经过热处理后硬度较高，部分属于断续切削工况，一般刀具很难加工；

　　2、各零部件间的距离公差和配合间隙要求较为严格，采用普通机床加工难以保证；

　　3、钢球数量过多，球笼零部件的结构复杂、难以加工。

　　球笼零部件的加工刀具选择

　　目前球笼零部件主要为批量生产，采用硬质合金和陶瓷刀具加工过程中，由于零部件硬度高，而且部分存在断续切削，刀具切削刃口会很快磨损或崩损，导致零件公差得不到保证，对此华菱超硬推荐CBN刀具对球笼零部件进行车削和铣削，延长刀具寿命，提高生产率和产品质量。

　　车削加工:多采用加工中心对零部件进行车削，在对具有严苛的尺寸公差要求，或者强断续切削工况下，可采用华菱超硬BN-H10牌号和BN-H21牌号分别对球笼零部件进行连续切削和断续切削，同时华菱还可提供涂层和修光刃等硬加工方案。

　　铣削加工:主要用于球形壳和星形套上的球道（滚道）铣削，和保持架的窗口铣削，华菱超硬CBN铣刀具有较高的高温耐磨性和热稳定性，刃口经过特殊的处理工艺，具有更高的刃部强度和稳定性，切削性能稳定，可严格控制球形壳内球面和六条球道的同轴度，星形套外球面和六条球道的同轴度公差要求。

　　CBN刀具加工球笼的案例

　　1、华菱超硬CBN刀具BN-H10牌号车削球形壳:

　　工件名称:球形壳

　　加工工况:连续切削（球笼面）

　　工件硬度:HRC58

　　刀具材质:BN-H10 TNGA160408

　　切削参数:Vc=190m/min Fr=0.15mm/r，ap=0.15mm

　　加工方式:干式切削

　　2、华菱超硬CBN刀具铣削汽车球笼星形套球道:材质:20CrMnTi，工件硬度:HRC58-62，加工参数:Vc=170m/min fz=0.07mm/z，加工方式:干式切削，刀具寿命:4500件。

　　3、华菱超硬CBN刀具铣削汽车球笼保持架窗口:材料:20CrMnTi，工件硬度:HRC58-62，表面粗糙度要求:Ra1.6，加工参数:Vc=130m/min，Fr=0.2mm/r，ap=0.3mm，刀具寿命:2000件。