（1）一看指的是:倘若汽车在行驶一段距离后，仍发现温度过高，应停车检查，如果发现冷却水减少甚多，这多半是因气缸体的水套有砂眼或穿孔而流失。若发现温度过高时或温度的指示灯不停地闪亮，注意要停车检查，看水箱冷却水是否正常，水箱、水管及各接头处有无渗漏现象。发现这类故障后，切莫掉以轻心，应进行及时维修处理。

　　（2）二模指的是:如果发动机温度过高时，可以用手去触摸一下上水管与水下管的温度来判断故障的所在。若两水管的温差甚大，可判定为节温器不工作。如果在正常行驶途中购买不到配件，最好的应急办法是先拆除节温器，待回到地点要立即更换。

　　（3）三放指的是:如果冷却系统中有空气，就会形成气阻，会使冷却水循环不良，导致发动机温度过高。最好的的办法就是放气:先让发动机高速运转，待将水箱盖轻轻拧开至刚有气体放出，此时会有部分冷却水随气体一起流出，如此反复多次，直至感到将气体放完为止。特别要记住故障排除后，要及时补充冷却水。

　　（4）四冲指的是:如果车辆长时间行驶在土路或泥泞路段，会有一些脏物粘附在散热器上，久而久之，会影响散热效果，造成水温过高。做好的方法就是先用压缩空气吹散热器格栅，再用水管冲洗。

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