PCD与孔位:PCD的专业称号叫节圆直径，是指轮毂中间的固定螺栓间的直径，通常的轮毂大多孔位是5颗螺栓和4颗螺栓，而螺栓的间隔却也各有不一样，所以咱们常常能够听到4X103，5X114.3，5X112这样的叫法，以5X114.3为例，就代表这颗轮毂的PCD是114.3mm，孔位5颗特殊螺丝。在挑选轮毂的时分，PCD是最重要的参数之一，为了安全和稳定性的思考，最。好还是挑选PCD与原车一致的轮毂来进行晋级改造。

　　轮毂偏距:英文是Offset，俗称ET值，轮毂螺栓固定面与几许中间线（轮毂横剖面中间线）之间的间隔，说得简略些即是轮毂中间螺丝固定座与全部轮圈中间点的差值，浅显点说即是轮毂改装以后是向内缩进还是向外凸出。

　　组合螺丝规划应遵循的标准，第/一是安全指引，螺钉的规划应该是对功能的客户满意度最/高的要求;其次，经济合理的标准，完成特殊的螺丝成本最/低的规则功能，实现物美价廉;最后，优化准则，规划优化使用的方法，找到重点从几个可行方案，便捷的生产计划。

　　组合螺丝厂在网上搜索也有很多，但是你组合螺丝有很高的需求需要注意，你需要选择一个专业，责任心强，组合螺丝厂，使组合螺丝技能工厂可以生产高品质。现在，由东莞森科螺丝厂工程师刘通知功能，你高品质的组合螺丝。

　　轮毂中间孔:

　　中间孔是用来与车辆固定衔接的有些，即是轮毂中间与轮毂同心圆的方位，这儿的直径尺度影响到咱们装置轮毂是不是能够保证轮圈几许中间能够和轮毂几许中间符合。尽管轮毂变位器能够变换孔距，但这种改装存在危险，谨慎试用。

　　轮毂宽度:轮毂宽度又俗称为J值，轮毂的宽度直接影响到轮胎的挑选，一样尺度的轮胎，J值不一样，挑选的轮胎扁平比和宽度也就不一样。