行业新闻: 并联终端匹配 并联终端匹配的理论出发点是在信号源端阻抗很小的情况下，通过增加并联电阻使负载端输入阻抗与传输线的特征阻抗相匹配，达到消除负载端反射的目的。

　　实现形式分为单电阻和双电阻两种形式。

　　并联终端匹配后的信号传输具有以下特点: A 驱动信号近似以满幅度沿传输线传播； B 所有的反射都被匹配电阻吸收； C 负载端接受到的信号幅度与源端发送的信号幅度近似相同。

　　在实际的电路系统中，芯片的输入阻抗很高，因此对单电阻形式来说，负载端的并联电阻值必须与传输线的特征阻抗相近或相等。

　　由于典型的TTL或CMOS电路的驱动能力很小，这种单电阻的并联匹配方式很少出现在这些电路中。

　　双电阻形式的并联匹配，也被称作戴维南终端匹配，要求的电流驱动能力比单电阻形式小。

　　这是因为两电阻的并联值与传输线的特征阻抗相匹配，每个电阻都比传输线的特征阻抗大。

　　考虑到芯片的驱动能力，两个电阻值的选择必须遵循三个原则: ⑴． 两电阻的并联值与传输线的特征阻抗相等； ⑵． 与电源连接的电阻值不能太小，以免信号为低电平时驱动电流过大； ⑶． 与地连接的电阻值不能太小，以免信号为高电平时驱动电流过大。

　　并联终端匹配优点是简单易行；显而易见的缺点是会带来直流功耗:单电阻方式的直流功耗与信号的占空比紧密相关？；双电阻方式则无论信号是高电平还是低电平都有直流功耗。

　　因而不适用于电池供电系统等对功耗要求高的系统。

　　另外，单电阻方式由于驱动能力问题在一般的TTL、CMOS系统中没有应用，而双电阻方式需要两个元件，这就对PCB的板面积提出了要求，因此不适合用于高密度印刷电路板。

　　当然还有:AC终端匹配； 基于二极管的电压钳位等匹配方式。

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