二手车诚信是关键

　　近年来，新车市场陷入缓慢增加期，二手车却表现出空前的活跃。据某日前召开的月度分析会发布的数据，今年一季度，国内二手车交易量到达85.62万辆，同比增加9.19%。与之对应的是，国内乘用车销量增速仅为8.72%。二手车市场开始吸引更多车企的目光。据了解，目前汽车品牌中大众、通用、沃尔沃等外资车企在我国都开启了二手车品牌，而发展品牌二手车也现已成为车企加码后市场的主要方法之一。

　　业内人士认为，从目前来看，车企发展二手车事务，依然是为其新车销售服务，事务重心依然在产业链前端。虽然二手车市场巨大，但因为各地排放升级以及限迁方针的趋严，线下的事务模式现已不能满意消费需要，线上模式正在大肆兴起。在这一过程中，整车企业在应对上往往不如中小二手车经销商以及独立二手车品牌那般灵敏。

　　二手车市场持续爆发

　　2014年的二手车市场，虽然并没有如业内预想那般到达1000万辆的量级，但据某数据，2014年全年累计交易二手车605.29万辆，同比增加16.33%，交易额3675.65亿元，同比增加26.03%，增速远远超过新车。一位长期专注于二手车市场的人士指出，目前国内二手车市场主要有3种运营主体，一是比如大众、通用、奥迪、奔驰、宝马等车企筹建的品牌二手车；二是比如地方二手车品牌二手车超市；还有一种最为普遍的是中小运营者，即俗称的“黄牛”。

　　十年前，二手车市场还是“黄牛”的天下。眼下，跟着市场对二手车需要的改动、对信息公开和透明性需要的提升，连锁运营业态的优势渐渐显露出来。这种优势体现在车源上。与小打小闹的黄牛相比，大型二手车超市根本都引入了二手车认证，以保证车况的公开透明，并且还能为消费者供给售后质保。

　　多地限迁催线上交易

　　虽然市场空间巨大，但二手车市场也正因为各地排放规范的升级以及方针的趋于严格而遭受挑战。方针改动引发的直接结果就是非国四二手车价格的直线下跌。“同样的两款车，国三比国四要便宜1万多元。”业内人士泄漏称，不仅如此，因为无法正常流出，非国四二手车只能在本地消化，由此又进一步加剧了经销商的库存压力。

　　有着良好口碑的进口二手车行

　　随着道路铺设的宽敞，很多人希望自己也能够是那些潇洒驾车人员里面的一员，因此在面对各种压力的生活之下，人们开开始更倾向于去到一个比较正规的二手市场寻找，正是因为察觉都爱这里面很大的商机，进口二手车行开始为有这方面需求的人士提供着好的车辆情况，希望不管的在品质上面还是在价钱方面，都能够得到对方的认可。

　　但是并不是所有的商家都是在用业界的良心来做好这个行业的，一些商户为了能够获得到更多的金钱利益，利用现在比较扎实的车辆维护手法，将一些即将到达了报废边缘的车进行精良的修葺，这样就能够得到一笔很客观的收入，而这样的没有道德品质的事件进口二手车行没有办法做出来，只能是一心将所秉持的正确销售观念维持下去。

　　进口二手车行可以供我们每一个人挑选心仪的汽车

　　如今随着社会的进步，随着汽车进入每一个家庭当中去，我们走在马路上当我们看见无数的漂亮的汽车从我们身边驶过的时候，我们一定会有冲动，一定会暗自下定决心要买一辆比他们更洋气更好的汽车。那么当我们真的考虑好了要买汽车，钱也准备好了的时候，我们很多人可能会犹豫到底去哪里买好一点，那么这个时候二手车行就是一个非常不错的选择了，很多人的车都是到那里去购买的，所以在很多的方面都可以使人放心。

　　很多的人想要买汽车的话，可能因为是1次买不知道去哪里买汽车会更好，可能有些人会听说过二手车行，可能有人也没听过，但听没听过不要仅，重要的是这个车行里的车质量都非常地好，非常地让人放心，买过的人都说不错，甚至给出更高的评价。这里的汽车数量非常地多，对于那些想要更多的挑选和进行对比的消费者来说就非常不错了，我们可以在这里得到很好的服务。这里的车都是没有任何毛病的，如果有毛病的车他们是不会放出来买的，为的就是确保我们每一个消费者的安全，安全是他们的准则。

　　现在很多的车行那里的车都非常地差，不单是质量上的差，甚至服务也非常差，对于售后或者什么的消费者都抱怨很多，亲身去体验过的就知道了。不像二手车行他们的车质量好，服务又好，现在这样的好地方已经不多了，我们在购买二手车的时候可以选择他们，这是个非常不错的主意呢。