标志的安装角度是指标志板面与道路中心线垂直的夹角。当标志设置在曲线路段时，是指标志板面与道路曲线半径方向的夹角。路侧标志安装时，为避免标志板面对驾驶员的炫光应与道路中心线。垂直或平面旋转一定角度，禁令和指示标志为0°~10°，特殊情况下可增大，但最大不应超过45°，指路和警告标志，0°~10°.采用悬臂、门架或附着式支撑结构时，标志板面应与道路行车方向垂直，并且板面宜前倾0°~15°

　　应注意的是，附着式标志安装在与道路斜交的构筑物时，如桥梁、人行天桥等，应通过安装配件调整使标志板与道路中心线垂直或形成前倾角度；在积雪地区，为防止雪花在板面上面粘积标志板宜做前倾布置。

　　国内有关标志旋转角度对视认性影响的研究中，通过对行车灯光对标志的人射角和驾驶员对标志的观察角以及反光膜不同观察角的逆反射系数等方面的分析研究，认为标志安装时适当偏转角度可增加标志的视认性。路侧标志偏转5°时可获得最佳的视认效果；门架上标志前倾5°时能显著提高标志所在车道车辆的视认性，获得最佳的视认效果，适度提高两侧车道上车辆的视认性。

　　长度大于500m的隧道是指中等长度及以上的隧道，根据国家现行标准。

　　智能交通信息包括交通管理信息、交通安全告示、前方路况、事故或临时作业等，需要在路段上实时发布这些信息时，应采用文字、图形可变信息标志。