1.发动机积碳严重造成混合式14米高空作业车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易曲臂式14米高空作业车厂家着车,着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。气温越低,冷启动所需要的油量越大,积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。解决办法:清洗油路,检查怠速马达是否有积碳应该清洗。
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主要特点:绝缘性好,安全性高,液压、电气系统可靠性高 ; 采用折叠臂加三节伸缩臂的混合臂结构形式,跨越障碍能力强,两段绝缘臂。 绝缘玻璃钢工作斗空间大,设置平台回转功能,回转±90° , 支腿支撑状态检测装置,四支腿处设有检测开关,当任意支腿松动后,系统切断上车所有动作,双H型支腿,可同时或单独操作。 应急电动泵,整车水平状态测试仪、平台发动机点、熄火装置,平台液压动力接口,联动油缸自动调平,调平可靠性高。
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高空作业车 |
【主要技术参数】 |
总质量(Kg) | 4780 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | | 外形尺寸(mm) | 7260×1990×3140 |
整备质量(Kg) | 4455 | 货厢尺寸(mm) | ×× |
额定载客(人) | | 准拖挂车总质量(Kg) | |
驾驶室准乘人数(人) | 2+3 | 载质量利用系数 | |
接近角/离去角(°) | 24/16 | 前悬/后悬(mm) | 1015/1675 |
轴数 | 2 | 轴距(mm) | 3360 |
轴荷(Kg) | 1420/3360 | 最高车速(Km/h) | 105 |
其它 | 备注:随底盘选装加宽前保险杠;吊钩为选装件;前伸650mm,后伸560mm;侧面防护及后下部防护装置材料材质:Q235,侧面防护装置连接方式:焊接;后下部防护装置连接方式:螺栓连接,断面尺寸(宽×高):30×170(mm),离地高度:470mm. |
【底盘技术参数】 |
底盘型号 | QL1070A1HWY | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
商标名称 | 五十铃牌 | 生产企业 | 庆铃汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 5900×1880×2160 | 轮胎数 | 6 |
接近角/离去角(°) | 24/16 | 轮胎规格 | 7.00-16 14PR,7.00R16 14PR |
钢板弹簧片数 | 8/6+5 | 前轮距(mm) | 1504 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1425 |
排放标准 | GB17691-2005(国Ⅳ),GB3847-2005 |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
4KH1-TCG40 | 庆铃五十铃(重庆)发动机有限公司 | 2999 | 88 |
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检查燃油压力表和燃油压力表组件,连接油管和油表。起动曲臂式14米高空作业车批发价格发动机并使其进入怠速运转,燃油表读数应在270~320kpa范围内。若压力超出技术规格,则需要更换燃油压力调节器及燃油滤清器。
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