检查各缸喷气嘴。使发动机进入怠速运转，分别断开每一个喷油嘴插头，检查其怠速是否有变化，若断开每个气缸的喷油嘴，怠速降低基本相同，则说明喷油嘴工作均正常。当断开某一个喷油嘴时，优质剪叉式14米高空作业车发动机怠速及其稳定性均无变化，则需要测量喷油嘴插头的电阻值是否为10~13,如果不符合标准则更换喷油嘴。 当然还需要进行PGM－FI主继电器与插头连接点之间导线的曲臂式14米高空作业车价格检查，插头连接点与喷油嘴之间导线是否有破裂，连接不良等故障。
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燃油泵及燃油泵电路检查。燃油泵的检查:拧下燃油箱盖，点火开关在 ON位置时，在燃油加注口可以听到油泵运转的声音，在正常工作情况下，当点火开关在 ON时，供应混合式14米高空作业车燃油泵应运转2秒钟。如果燃油泵不运转，首先检查油泵保险是否烧坏。检查PGM－FI主继电器与插头端子之间是否导通等等。
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垂直升降式14米高空作业车价格,东风高空作业车,北京高空作业平台车参数:
| 高空作业车 |
| 【主要技术参数】 |
| 总质量(Kg) | 4780 | 罐体容积(m3) | |
| 额定载质量(Kg) | | 外形尺寸(mm) | 7260×1990×3140 |
| 整备质量(Kg) | 4455 | 货厢尺寸(mm) | ×× |
| 额定载客(人) | | 准拖挂车总质量(Kg) | |
| 驾驶室准乘人数(人) | 2+3 | 载质量利用系数 | |
| 接近角/离去角(°) | 24/16 | 前悬/后悬(mm) | 1015/1675 |
| 轴数 | 2 | 轴距(mm) | 3360 |
| 轴荷(Kg) | 1420/3360 | 最高车速(Km/h) | 105 |
| 其它 | 备注:随底盘选装加宽前保险杠;吊钩为选装件;前伸650mm,后伸560mm;侧面防护及后下部防护装置材料材质:Q235,侧面防护装置连接方式:焊接;后下部防护装置连接方式:螺栓连接,断面尺寸(宽×高):30×170(mm),离地高度:470mm. |
| 【底盘技术参数】 |
| 底盘型号 | QL1070A1HWY | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
| 商标名称 | 五十铃牌 | 生产企业 | 庆铃汽车股份有限公司 |
| 外形尺寸(mm) | 5900×1880×2160 | 轮胎数 | 6 |
| 接近角/离去角(°) | 24/16 | 轮胎规格 | 7.00-16 14PR,7.00R16 14PR |
| 钢板弹簧片数 | 8/6+5 | 前轮距(mm) | 1504 |
| 燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1425 |
| 排放标准 | GB17691-2005(国Ⅳ),GB3847-2005 |
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
| 4KH1-TCG40 | 庆铃五十铃(重庆)发动机有限公司 | 2999 | 88 |
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2.点火系统问题检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法:检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。
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1.发动机积碳严重造成优质垂直升降式14米高空作业车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。解决办法:清洗油路，检查怠速马达是否伸缩式14米高空作业车厂家有积碳应该清洗。
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采用国产、进口换向阀及液压油缸，换向平衡，操作灵活方便。随车安装四个H型液压支腿，可同时升降也可单独升降, 支腿与工作臂互锁，防止误操作过位，以保证整车在操作时的稳定性与安全性。可上下操作、加装吊钩，吊钩最大起重质量500kg，二节折臂,360度全方位旋转。选装10、11、13 、14 米系列高空作业。
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