五十铃广告宣传车生产厂家改进了平面广告、电视、报纸等传媒的缺陷，能够在城市中任意出没，具有高流动性，生动的听觉感染力的优势。一经问世，就受到各大商家的热烈欢迎，一辆高性能的流动广告宣传车往往能造成供不应求的局面。

　　led宣传广告车可根据客户需求在大街、小巷、社区、商贸区等客户需要的任何目标市场区域内深入广泛的宣传，一般都具有LED彩屏，彩屏的色彩绚丽，视觉冲击力十足，很容易吸引大众的视线。

　　led宣传广告车在上下班高峰时期等时间行驶在人流量、车流量密集的道路上。流动广告宣传车的音量会控制到一定分贝下，不会扰民，在城市居民区、人口密集区、学校周苏州led宣传车价格_江铃led广告车配置好边、居民午休等敏感时间段，不会播放音响，绝对不会出现扰民的情况。

　　相信五十铃广告宣传车生产厂家能够发挥它越来越好的作用，让商家的宣传变得越来越简单，为大家的生活带来非常多的便利。

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　　LED移动广告车，是由LED屏作为信息输出设备，移动车身作为重体的广告设备，自身可以变换位置，通常自带发电机、音响、电脑等设备，归于广告车中的一种。以前，广告多是以报纸、杂志的方式存在的，而led东风广告宣传车价的呈现为广广告宣传车,广告宣传车告业注入了新的血液，让广告刹那间活了起来，让群众认识了一种新的广告传播的方式。在繁华的都市，车载LED流动媒体无疑是一到亮丽的风景线，现在很多报业集团都充分的使用车载LED流动媒体的高流动性、高覆盖率、高抵达率、高效低成本等特点，着力打造户外宣传主流媒体，构建便民利民咨询服务良好渠道。

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　　LED广告车其有传统广告无可比拟的优势。

　　A.与户外平面广告的对比

　　无论是那些车站牌、灯箱、公交车体广告等等，它们都具备两点先天性的劣势。

　　1.区域局限性。任何一个广告主不可能在全城铺满广告，因为他首先要考虑成本效率的问题。当他不得不选择在A地投放广告时，就错过了B的宣传。作为受众的观众群，也只有等到偶尔去所在地才有可能看到广告的内容。这点尤其对于时效性很强的广告，更有无力之感。比如房地产开盘的地址和期间举行的活动。作为开发商，他应该怎样让全城的人能最大限度地了解此事。在这方面，广告车质量好就显出了它惊人的优越性。因为它的流动特色，它可以在短时间内跑遍全城，达到传播范围的最大化。从成本效益对比，一个商场，假设要在一个地级城市铺满平面广告，至少需要20块巨大的车站广告牌，可是如果选择广告车质量好，它只需要一部车就行了。广告车质量好的总体景德镇led广告宣传车_长安广告车质量好成本显然要低得多。

　　2.平面广告的被忽略度。因为平面广告本身所具有的特性，决定了它被忽略的程度。它不是动感的，又没有声音，人们常常对它视而不见，我们通过对市场的调查表明，一个人经常在A地出现，至少要五次以上，他才有可能完全看到身边的广告牌，要超过九次以上，才有可能记住它，以及它是否由有更新。

　　广告车质量好则不同，因为它是以三维动画形式出现的。同时又有声音，科学研究发现人们对于动画及声音更容易记住。这就是为什么人们很容易记住一首歌，却不容易记住一首现代诗一样，或者是很容易记住一部影片，却不容易记住一篇文章。平面广告的内容就好比是一篇文章，试图短时间记住它，是困难的。

　　B.与现有的LED户外广告对比

　　现有LED户外广告大多是静止的，它通过被安装固定在某个场所。它的特定区域局限跟前面描述一样。即使是有声音的也是在固定的区域内的。

　　除了区域局限外，现有LED户外广告还面临着一个越来越严峻的局面:因各地对户外广告设置的审查也越来越严格。适合设置的地段也来越稀缺。在这种形式下，广告车质量好就显示出了它的优越性了。大型视频广告车它无需繁琐的审批程序即可穿梭于城市大街小巷与繁华闹市之间，在人群高度集中区域与受众零距离面对，构成强制性的收视效果。

　　C．与电视，报纸等广告的对比

　　这二者虽然是不同性质的，但还是具有可比性。电视、报纸等媒体广告具有一定的时间局限性。比如一则电视广告，它选择在晚上八点钟播出，作为观众，需必须在八点钟那会儿才能看到，而这种概率其实是很小的。除非有某个广告全天侯不间断的播出，才有可能达到所想要的传播范围和传播效果。

　　广告车质量好则从一定程度上克服了这个缺陷。因为它的流动性，从概率学上来分析，它被大众所看到的概率要比电视广告的概率大约七倍以上。综上所诉，因为广告车质量好本身所具有的特性，决定了它的先天优越性.

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　　国五广告车与国四标准汽柴油相比较，国五标准汽柴油在环保标准上要求更加严格，主要指标与欧洲现行标准水平相当。相比较国四标准汽油，国五标准汽油的主要变化可概括为“三降两调一增加”。“三降”，是指降低了硫含量、锰含量、烯烃含量的指标限值。其中，硫含量是车用汽油中最关键的环保指标，由第四阶段的50ppm降为10ppm，即每公斤硫含量不高于10毫克，降低80%。而为进一步降低汽油蒸发排放造成的光化学污染，减少汽车发动机进气系统沉积物，烯烃含量由第四阶段的28%降低到24%。“两调”，是指对蒸气压和牌号进行了调整。冬季蒸气压下限由第四阶段的42kpa提高到45kpa。夏季蒸气压上限由第四阶段的68kpa降低为65kpa。国五汽油牌号由90号、93号、97号分别调整为89号、92号、95号。“一增”，是指为进一步保证车辆燃油经济性相对稳定，新标准中首次规定了密度指标，其值为20℃时720—775kg/m3。

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