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　　一个车能配几十个垃圾桶，能实现一台车与多个垃圾桶联合作业，循环运输，充分提高了车辆的运输能力，特别适用于短途运输，如环卫部门对城镇垃圾的清理、运输等。

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　　摆臂式垃圾车:由底盘、垃圾箱（斗）、摆臂减速缓冲油缸等组成，其特点是垃圾箱能与车体分开，实现一车与多个垃圾箱的联合使用。

　　挂桶式垃圾车:采用链条和液压油缸联动装置，实现对垃圾半提升和翻转，将多处垃圾斗内的垃圾自动收入车厢，并可自卸。

　　压缩式垃圾车:采用机、电、液压联动控制系统、电脑控制及手动操作系统，通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入，压碎或压扁，并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。

　　勾臂式垃圾车:广泛用于城市街道，学校垃圾处理，可一年配多个垃圾斗，各个垃圾点放置多个垃圾斗，带自卸功能，液压操作，倾卸垃圾方便。

　　密封自卸式垃圾车:广泛适用于城市街道垃圾处理，均具有密封自卸功能，液压操作，倾卸垃圾方便。

　　对接式压缩垃圾车:采用国内生产的各种小吨位二类底盘车进行改装,主要由底盘、副车架、车箱系统、推板机构、提升机构、液压系统等组成。

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　　多种翻桶（斗）介绍

　　用户可根据垃圾汇集体例，选装翻桶（斗）机构:标准垃圾铁桶（300升）、塑料垃圾桶（240升）、随车小垃圾斗（800升）、密封遮掩式垃圾斗（1400升）、年夜垃圾斗（3350升）。

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　　关键结构件的优点:

　　1、刮板——新型锯齿形刮板破碎力强，中间带加强筋，可对树枝、酒瓶进行破碎，铸钢件强度高，更加经久耐用;

　　2、推铲——采用400、710材质，比Q235碳钢强度高三倍;

　　3、填充器——国五压缩式垃圾车好不好容积为:0.7-0.8方，大型车为:1.5方;

　　4、滑板——内部高强度尼龙、外部铸铁;

　　5、举升系统——加装双向平衡阀，可保证上升下降的平滑，且厢体上升后可防止油管破裂造成的伤害。