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8吨垃圾压缩车产品介绍;采用东风EQ5160底盘,配备玉柴180马力发动机,5吨前桥,10吨后桥,10.00加强型尼龙轮胎,六档变速箱。压缩式垃圾车价格由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。$
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垃圾压缩车关键结构件的优点:
1、刮板——新型锯齿形刮板破碎力强,中间带加强筋,可对树枝、酒瓶进行破碎,铸钢件强度高,更加经久耐用;
2、推铲——采用400、710材质,比Q235碳钢强度高三倍;
3、填充器——国五压缩式垃圾车好不好容积为:0.7-0.8方,大型车为:1.5方;
4、滑板——内部高强度尼龙、外部铸铁;
5、举升系统——加装双向平衡阀,可保证上升下降的平滑,且厢体上升后可防止油管破裂造成的伤害。
6、控制系统——防水耐电,耐侯性好,操作形式多样:
手动——点一次动一次;
电控——点一次动作一个循环;
自动——连续工作。$
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8方压缩垃圾车 厂家 价格 图片 参数
| 总质量(kg) | 7360 | 整备质量(kg) | 4480 |
| 额定质量(kg) | 2750 | 底盘型号 | EQ1070SJ3BDF |
| 额定载客(含驾驶员) | | 驾驶室准乘人数 | 2 |
| 接近角/离去角(°) | 20/15 | 前悬/后悬 | 1040/2002 |
| 外形尺寸(mm) | 6350,6450,6650X2090X2550 | 货厢尺寸(mm) | XX |
| 挂车总质量(kg) | | 轴荷 | 2640/4720 |
| 轴数 | 2 | 最高车速 | 99 |
| 车辆识别代码 | |
| 轮胎规格 | 7.00-16,7.00R16 | 轮胎数 | 6 |
| 前轮距 | 1503,1485,1519,1595 | 后轮距 | 1494,1516,1540 |
| 轴距 | 3308,2800 | 弹簧片数 | 6/6+5 |
| 排放标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | 燃料种类 | 柴油 |
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 发动机排量 | 发动机功率 |
| CY4BK551 | 东风朝阳朝柴动力有限公司 | 3707 | 75 |
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<经济性好:专用设备工作时,电脑控制系统自动控制油门。
<双保险系统:作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能,大大地保障和提高车辆的使用率。
<翻转机构:可选装配置带垃圾筒(或斗)的翻转机构。
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多种翻桶(斗)介绍
用户可根据垃圾汇集体例,选装翻桶(斗)机构:标准垃圾铁桶(300升)、塑料垃圾桶(240升)、随车小垃圾斗(800升)、密封遮掩式垃圾斗(1400升)、年夜垃圾斗(3350升)。$
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垃圾车可分为:压缩式、自卸式、摆臂式、拉臂式、勾臂式(车箱可卸式)密封式、挂桶式(自装卸式)$
垃圾车按底盘分:东风、长安、福田、江淮、五十铃系列。$
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勾臂垃圾车
1、放置垃圾车箱体步骤
起动车后挂上取力器,将锁紧钩操作手柄推下至收回位置,锁紧油缸缩回,使锁紧架翻下,翻转架与垃圾箱体脱开锁紧固定并且与附车架锁紧固定,松开手柄使之回中位;$
将拉臂操作手柄拉起到伸起位置,拉臂油缸伸出,活动拉臂绕翻转翻转架前铰链轴旋转,垃圾箱体随活动拉臂一同翻转、倾斜下落;放置垃圾箱体时,车厢尾部严禁站人。车箱放置好后,调整活动拉臂钩与箱体弯钩位置,使其脱钩,将拉臂操作手柄推下到落下位置,拉臂油缸收回,活动拉臂绕翻转翻转架前铰链轴旋转,活动拉臂放回到附车架上,松开取力器垃圾箱放置完成,整车可以运输行驶。$
2、拉起垃圾车垃圾箱体步骤
将锁紧钩操作手柄推至收回位置,锁紧油缸收回,使锁紧架收回并将翻转架与附车架锁紧固定;将拉臂操作手柄拉起到伸起位置,拉臂油缸伸出,活动拉臂绕翻转翻转架前铰链轴旋转,拉臂处于钩箱位置,适当调整拉臂钩高度并与箱体弯钩对准;当拉臂钩钩到箱体弯钩时,继续推下拉臂操作手柄到落下位置,使垃圾箱体继续上车;当垃圾车箱体落放到附车架后,松开拉臂操作手柄使其回到中位,再将锁紧钩操作手柄拉起至锁紧位置,锁紧油缸伸出,使锁紧架翻起并将翻转架与垃圾箱体锁紧固定,松开手柄使之回中位; 完成垃圾车箱体的装车工作,松开取力器,整车可以运输行驶。$
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垃圾压缩车翻转机构介绍:
A、带挂桶式翻转——①可翻转2个标准的240升塑料桶或者660L挂桶;②翻转1个标准240升塑料桶和300升铁桶;
B、带摆臂式翻斗装置——压缩带摆臂可翻转2.5立方摆臂垃圾箱;
C、全封闭翻斗装置——运输中无二次污染,可挂手推车,用人工装垃圾;
D、撮箕斗式翻转装置——可采用人工用铁锹将垃圾铲进斗内进行压缩清运;
E、带后密封盖——挂桶或无翻转机构可加装;
F、带人力推车翻转装置——可翻转人力二轮小推车内的垃圾;
G、无翻转机构——可配合压缩勾臂式东风多利卡压缩式垃圾车买倾倒后的垃圾;$
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