时间：2017-12-08 09:51
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东风多利卡压缩式垃圾车产品介绍:采用东风EQ1111底盘，配备朝柴4100,95马力发动机，1.5吨前桥，3.5吨后桥，7.00轮胎，五档变速箱(日本五十铃技术)，国五压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。
垃圾压缩车5方_泸定_集宁图片:
垃圾压缩车5方_泸定_集宁参数:
10方压缩垃圾车 厂家 参数
| 总质量(kg) | 18000 | 整备质量(kg) | 9505 |
| 额定质量(kg) | 8300 | 底盘型号 | EQ1180GD5DJ1 |
| 额定载客(含驾驶员) | | 驾驶室准乘人数 | 3 |
| 接近角/离去角(°) | 25/18 | 前悬/后悬 | 1450/2350 |
| 外形尺寸(mm) | 8600，8500，8300，8050，7950，7750X2500X3300 | 货厢尺寸(mm) | XX |
| 挂车总质量(kg) | | 轴荷 | 6500/11500 |
| 轴数 | 2 | 最高车速 | 90 |
| 车辆识别代码 | LGAX3B12××××××××× LGAX3B13××××××××× |
| 轮胎规格 | 10.00-20 18PR，10.00R20 18PR，11.00-20 16PR，11.00R20 18PR，295/80R22.5 18PR，315/80R22.5 16PR | 轮胎数 | 6 |
| 前轮距 | 1810,1940 | 后轮距 | 1800,1860 |
| 轴距 | 3650，3800，3950，4200，4400，4500，4700，5100，5600 | 弹簧片数 | 8/9+7,8/10+7,3/4+3,9/12+10,8/10+8,7/9+6,11/11+10 |
| 排放标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | 燃料种类 | 柴油 |
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 发动机排量 | 发动机功率 |
| ISB170 50 | 东风康明斯发动机有限公司 | 5900 | 125 |
垃圾压缩车5方_压缩式_滁州图片:
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采用全液压控制操作系统，垃圾厢与底盘可彻底分离，具有结构合理，操作简便、稳定、使用效率高、密封性能好、倾倒方便等优点，能实现一台车与多个垃圾厢联合作业，循环运输，充分提高车辆的运输能力。可一车带多箱，高效、节能、节约成本。
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售后服务:按国家标准，底盘部分由底盘厂家负责三包一年或者三万公里，上装部分由生产厂家三包一年或者三万公里。
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1、放置垃圾车箱体步骤
起动车后挂上取力器，将锁紧钩操作手柄推下至收回位置，锁紧油缸缩回，使锁紧架翻下，翻转架与垃圾箱体脱开锁紧固定并且与附车架锁紧固定，松开手柄使之回中位；
将拉臂操作手柄拉起到伸起位置，拉臂油缸伸出，活动拉臂绕翻转翻转架前铰链轴旋转，垃圾箱体随活动拉臂一同翻转、倾斜下落；放置垃圾箱体时，车厢尾部严禁站人。车箱放置好后，调整活动拉臂钩与箱体弯钩位置，使其脱钩，将拉臂操作手柄推下到落下位置，拉臂油缸收回，活动拉臂绕翻转翻转架前铰链轴旋转，活动拉臂放回到附车架上，松开取力器垃圾箱放置完成，整车可以运输行驶。
2、拉起垃圾车垃圾箱体步骤
将锁紧钩操作手柄推至收回位置，锁紧油缸收回，使锁紧架收回并将翻转架与附车架锁紧固定；将拉臂操作手柄拉起到伸起位置，拉臂油缸伸出，活动拉臂绕翻转翻转架前铰链轴旋转，拉臂处于钩箱位置，适当调整拉臂钩高度并与箱体弯钩对准；当拉臂钩钩到箱体弯钩时，继续推下拉臂操作手柄到落下位置，使垃圾箱体继续上车；当垃圾车箱体落放到附车架后，松开拉臂操作手柄使其回到中位，再将锁紧钩操作手柄拉起至锁紧位置，锁紧油缸伸出，使锁紧架翻起并将翻转架与垃圾箱体锁紧固定，松开手柄使之回中位； 完成垃圾车箱体的装车工作，松开取力器，整车可以运输行驶。
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