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扫路车工作操作说明:
1 打开控制箱电源，启动副机
2 将控制阀指向副阀位置
3 将副机离合器控制按钮指向合的位置，然后指向中位。风机开始工作（可省略）
4 将吸尘盒控制钮指向降的位置，然后指向中位
5 将左扫盘或右扫盘控制钮指向降的位置，然后指向中位
6 将左扫旋转或右扫旋转控制钮指向正转位置（左盘顺时针、右盘逆时针）
7将左喷水、右喷水、后喷水控制钮指向开的位置
8 将水泵控制钮指向开的位置
9 车辆以适当的速度行驶，开始清扫动作（一档怠速）
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8吨扫路车_改装厂_价钱参数:
8吨扫路车 厂家 参数
8吨扫路车厂家
东风多利卡扫路车底盘配置:多利卡D6单排驾驶室,脂玉白,轴距3308，国五扫路车厂家玉柴发动机YC4FA115-50，变速箱5A100（5TS40），前后桥1.8吨/后桥3.5，车架190板簧6/6+5，轮胎7.00R16 12PR方向助力、离合气助力、ABS、排气制动、干燥器、电动窗、中控锁、电调大灯。
东风多利卡扫路车标准配置:带扫盘4把，江铃副493发动机；意大利马达；施耐德控件开关；台湾电磁阀组；免维护自分离式离合器；免维护风机；不锈钢水箱垃圾箱；尾部LED箭头灯，手动泵应急系统。清扫宽度2.8-3.2m；吸入粒度φ110mm。
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扫路车清水箱
清水箱为瓦楞式焊接结构，用于储存清水。上部有进水口，下部有出水口及消防用的上水通道，侧面有水位计，用于观察水位。
扫路车垃圾箱
垃圾箱为瓦楞式焊接结构，独立大空间，内置不锈钢降尘系统。
扫路车副发动机
可根据车型及客户要求装置合适的副发动机，通常为五十铃JX493G3型，副发动机是上装动力的根源。
扫路车空气滤清器
空气滤清器为进入副发动机的空气进行过滤，确保进入气缸内的空气干净无杂质。
扫路车离心式风机
离心式风机为整车的核心部件，通过发动机提供动力，带动风机高速运转，抽取集尘箱内的空气，形成负压，从而通过吸盘吸取垃圾。
扫路车降尘系统
降尘系统分为扫盘压尘、吸盘压尘和箱内压尘三部分。扫盘压尘是通过扫盘上端侧面的不锈钢雾状喷水装置完成；吸盘压尘由吸盘内部的喷水嘴完成；箱内压尘由不锈钢垃圾口上的圆形雾状喷水装置完成。
扫路车吸盘
为自制金属结构，是吸尘系统的核心，吸盘的结构直接决定了其流场分布，从而决定了吸尘效率。其作用是在风机的负压作用下，将地面上的垃圾吸入集尘箱内。
扫路车液压系统
液压系统是倾卸垃圾所需动力的根本保障，主要由液压泵、液压油缸、溢流阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀、保压阀、换向阀、手压泵、液压油箱、连接油管等组成。
扫路车液压油箱
液压油箱容积为60升，自带回油过滤功能。每次加注昆仑46号高温抗磨耐压液压油，不得超过油箱容积的2/3。
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扫路车重要提示:
1，为避免操作失误，本车控制阀分主阀和副阀。主阀的动力来自车辆，副阀的动力来自副发动机。主阀管理车厢升降和后门的开关，副阀管理扫盘和吸尘盒的工作。
2，副发动机的转速在1500转左右
3，新发动机刚开始工作时应注意磨合期的保养，转速适当降低，但可能会影响扫地的效果
4，经常清洗副机空气滤清器，
5，经常清理副机水箱散热器，避免副机长时间工作温度过高
6，根据情况选择是否需要喷水降尘（后喷水一般常用）需注意水量是否可以满足工作需要，一般水箱的水可工作3-4小时。
7，电磁多路阀压力调节在溢流阀上，适当调节压力可改变扫盘的转速
8，根据路面情况选择车辆左扫盘和右扫盘是否同时工作
9，垃圾箱的垃圾因为沉积，清理时需要人工处理
10，吸尘盒离地面的距离应及时调整
11，吸尘管有尘土粘附，需经常处理
12，控制箱内的电器需要更换时较好拆一件换一件。
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无尘扫路车与人工的比较:
1、工作效率，同样的作业面积时间上大大缩短；
2、清洁成本，可以肯定的是机械单位面积的清洁成本比人工还要低；
3、清洁效果，机械可以避免清洁剂使用不平均，清洁效果不统一的问题；
4、安全性能，让清洁工人身处安全环境（马路上的车辆太多，自身的安全意识不强）
5、经济回报，以一辆车为例，它停止使用的那天共花费了多少钱，才是它真正的价钱。除了投资成本外，还有运营成本和人力消费成本。
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