时间:2017-11-29 19:46
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3吨垃圾压缩车采用全液压控制操作系统,垃圾厢与底盘可彻底分离,具有结构合理,操作简便、稳定、使用效率高、密封性能好、倾倒方便等优点,能实现一台车与多个垃圾厢联合作业,循环运输,充分提高车辆的运输能力。可一车带多箱,高效、节能、节约成本。$
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售后服务:按国家标准,底盘部分由底盘厂家负责三包一年或者三万公里,上装部分由生产厂家三包一年或者三万公里。$
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6方垃圾压缩车抚州天水参数:
12-14方压缩垃圾车 厂家 参数 图片
总质量(kg) | 18000 | 整备质量(kg) | 9505 |
额定质量(kg) | 8300 | 底盘型号 | EQ1180GD5DJ1 |
额定载客(含驾驶员) | | 驾驶室准乘人数 | 3 |
接近角/离去角(°) | 25/18 | 前悬/后悬 | 1450/2350 |
外形尺寸(mm) | 8600,8500,8300,8050,7950,7750X2500X3300 | 货厢尺寸(mm) | XX |
挂车总质量(kg) | | 轴荷 | 6500/11500 |
轴数 | 2 | 最高车速 | 90 |
车辆识别代码 | LGAX3B12××××××××× LGAX3B13××××××××× |
轮胎规格 | 10.00-20 18PR,10.00R20 18PR,11.00-20 16PR,11.00R20 18PR,295/80R22.5 18PR,315/80R22.5 16PR | 轮胎数 | 6 |
前轮距 | 1810,1940 | 后轮距 | 1800,1860 |
轴距 | 3650,3800,3950,4200,4400,4500,4700,5100,5600 | 弹簧片数 | 8/9+7,8/10+7,3/4+3,9/12+10,8/10+8,7/9+6,11/11+10 |
排放标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | 燃料种类 | 柴油 |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 发动机排量 | 发动机功率 |
ISB190 50 | 东风康明斯发动机有限公司 | 5900 | 140 |
垃圾车可分为:压缩式、自卸式、摆臂式、拉臂式、勾臂式(车箱可卸式)密封式、挂桶式(自装卸式)$
垃圾车按底盘分:东风、长安、福田、江淮、五十铃系列。$
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5吨垃圾压缩车厂家
策念头功率输出节制即油门节制可经由过程电气系统实现全自动节制,知足垃圾压填轮回和推挤卸料时对功率的要求,在别的工况下,5吨压缩式垃圾车厂家策念头自动处于怠速状况,可淘汰功率消耗和故障发生率,降低耗油,前进操纵经济性。$
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液压装置应具有以下特征:接需提供油流量(如LS控制);较小的节流损失:减少管路连接工作:无泄漏:可与其他液压功能组合,如装载机构的液压泵可以向抓钳等系统供油。$
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勾臂垃圾车
1、放置垃圾车箱体步骤
起动车后挂上取力器,将锁紧钩操作手柄推下至收回位置,锁紧油缸缩回,使锁紧架翻下,翻转架与垃圾箱体脱开锁紧固定并且与附车架锁紧固定,松开手柄使之回中位;$
将拉臂操作手柄拉起到伸起位置,拉臂油缸伸出,活动拉臂绕翻转翻转架前铰链轴旋转,垃圾箱体随活动拉臂一同翻转、倾斜下落;放置垃圾箱体时,车厢尾部严禁站人。车箱放置好后,调整活动拉臂钩与箱体弯钩位置,使其脱钩,将拉臂操作手柄推下到落下位置,拉臂油缸收回,活动拉臂绕翻转翻转架前铰链轴旋转,活动拉臂放回到附车架上,松开取力器垃圾箱放置完成,整车可以运输行驶。$
2、拉起垃圾车垃圾箱体步骤
将锁紧钩操作手柄推至收回位置,锁紧油缸收回,使锁紧架收回并将翻转架与附车架锁紧固定;将拉臂操作手柄拉起到伸起位置,拉臂油缸伸出,活动拉臂绕翻转翻转架前铰链轴旋转,拉臂处于钩箱位置,适当调整拉臂钩高度并与箱体弯钩对准;当拉臂钩钩到箱体弯钩时,继续推下拉臂操作手柄到落下位置,使垃圾箱体继续上车;当垃圾车箱体落放到附车架后,松开拉臂操作手柄使其回到中位,再将锁紧钩操作手柄拉起至锁紧位置,锁紧油缸伸出,使锁紧架翻起并将翻转架与垃圾箱体锁紧固定,松开手柄使之回中位; 完成垃圾车箱体的装车工作,松开取力器,整车可以运输行驶。$
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