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扫路车5吨 6吨扫路车 5吨

时间:2017-11-24 08:24

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  扫路车主要配件:

  意大利马达Brevini- BMR125;法国施耐德控件开关;台湾百部精机电磁阀组SWH-G02-C4-D2H;免维护自分离式离合吸尘扫路车,免维护风机;尾部LED箭头灯,手动泵应急系统。刷臂转动机构使用高新耐磨工程隔套,免打黄油;精密冷弯无缝液压油管。在购买扫路车时,请一定认准是意大利马达,法国施耐德控件,台湾电磁阀组!请一定认准,请一定认准,重要的事情说三遍!

  扫路车6吨,现货,港口用图片:

  扫路车6吨,现货,港口用参数:

  5吨扫路车 厂家 参数

 总质量(kg) 7360 整备质量(kg) 5350
 额定质量(kg) 1880 底盘型号 EQ1070SJ3BDF
 额定载客(含驾驶员)  驾驶室准乘人数 2
 接近角/离去角(°) 20/15 前悬/后悬 1040/1842
 外形尺寸(mm) 6190X1990X2590 货厢尺寸(mm) XX
 挂车总质量(kg)  轴荷 2640/4720
 轴数 2 最高车速 99
 车辆识别代码 
 轮胎规格 7.00-16,7.00R16 轮胎数 6
 前轮距 1503,1485,1519,1595 后轮距1494,1516,1540
 轴距 3308,2800 弹簧片数 6/6+5
 排放标准 GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 燃料种类 柴油
 发动机型号 发动机生产企业 发动机排量 发动机功率
 CY4BK551  东风朝阳朝柴动力有限公司  3707  75 

  无尘扫路车与人工的比较:

  1、工作效率,同样的作业面积时间上大大缩短;

  2、清洁成本,可以肯定的是机械单位面积的清洁成本比人工还要低;

  3、清洁效果,机械可以避免清洁剂使用不平均,清洁效果不统一的问题;

  4、安全性能,让清洁工人身处安全环境(马路上的车辆太多,自身的安全意识不强)

  5、经济回报,以一辆车为例,它停止使用的那天共花费了多少钱,才是它真正的价钱。除了投资成本外,还有运营成本和人力消费成本。

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  扫路车清水箱

  清水箱为瓦楞式焊接结构,用于储存清水。上部有进水口,下部有出水口及消防用的上水通道,侧面有水位计,用于观察水位。

  扫路车垃圾箱

  垃圾箱为瓦楞式焊接结构,独立大空间,内置不锈钢降尘系统。

  扫路车副发动机

  可根据车型及客户要求装置合适的副发动机,通常为五十铃JX493G3型,副发动机是上装动力的根源。

  扫路车空气滤清器

  空气滤清器为进入副发动机的空气进行过滤,确保进入气缸内的空气干净无杂质。

  扫路车离心式风机

  离心式风机为整车的核心部件,通过发动机提供动力,带动风机高速运转,抽取集尘箱内的空气,形成负压,从而通过吸盘吸取垃圾。

  扫路车降尘系统

  降尘系统分为扫盘压尘、吸盘压尘和箱内压尘三部分。扫盘压尘是通过扫盘上端侧面的不锈钢雾状喷水装置完成;吸盘压尘由吸盘内部的喷水嘴完成;箱内压尘由不锈钢垃圾口上的圆形雾状喷水装置完成。

  扫路车吸盘

  为自制金属结构,是吸尘系统的核心,吸盘的结构直接决定了其流场分布,从而决定了吸尘效率。其作用是在风机的负压作用下,将地面上的垃圾吸入集尘箱内。

  扫路车液压系统

  液压系统是倾卸垃圾所需动力的根本保障,主要由液压泵、液压油缸、溢流阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀、保压阀、换向阀、手压泵、液压油箱、连接油管等组成。

  扫路车液压油箱

  液压油箱容积为60升,自带回油过滤功能。每次加注昆仑46号高温抗磨耐压液压油,不得超过油箱容积的2/3。

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  扫路车重要提示:

  1,为避免操作失误,本车控制阀分主阀和副阀。主阀的动力来自车辆,副阀的动力来自副发动机。主阀管理车厢升降和后门的开关,副阀管理扫盘和吸尘盒的工作。

  2,副发动机的转速在1500转左右

  3,新发动机刚开始工作时应注意磨合期的保养,转速适当降低,但可能会影响扫地的效果

  4,经常清洗副机空气滤清器,

  5,经常清理副机水箱散热器,避免副机长时间工作温度过高

  6,根据情况选择是否需要喷水降尘(后喷水一般常用)需注意水量是否可以满足工作需要,一般水箱的水可工作3-4小时。

  7,电磁多路阀压力调节在溢流阀上,适当调节压力可改变扫盘的转速

  8,根据路面情况选择车辆左扫盘和右扫盘是否同时工作

  9,垃圾箱的垃圾因为沉积,清理时需要人工处理

  10,吸尘盒离地面的距离应及时调整

  11,吸尘管有尘土粘附,需经常处理

  12,控制箱内的电器需要更换时较好拆一件换一件。

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  扫路车产品功能特点:a

  1、采用吸扫混合的方式收集垃圾,湿式除尘、电液控制,液压倾翻卸料的作业方式对路面进行清扫作业。

  2、采用副发动机专门驱动风机和液压系统。保证行驶过程中能继续工作,保证清扫过程的连续性。

  3、采用“中置四盘刷+后置吸嘴”的结构布置,便于清扫装置与吸嘴的调整和维护,转场时整车通过性好。

  4、副发动机与风机之间的传动设置设有自动离合器,可保证副发动机空载起动和停机时与风机的自动脱离,降低对副发动机的冲击,提高了副发动机的工作可靠性和使用寿命。

  5、扫盘有遇障自动避让保护功能和自动复位功能,遇到障碍物后自动回缩,越过障碍物后自动复位。

  6、扫盘转速可根据各种不同清扫工况,调整转速,能保证在各种污染状况下都有良好的清扫效果。

  7、采用先进、的专用风机和可随路面自动找平的全浮动式吸嘴,清扫效果好,使用寿命长。

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