时间：2017-11-08 19:52
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东风多利卡压缩式垃圾车产品介绍:采用东风EQ1111底盘，配备朝柴4100,95马力发动机，1.5吨前桥，3.5吨后桥，7.00轮胎，五档变速箱(日本五十铃技术)，国五压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。
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售后服务:按国家标准，底盘部分由底盘厂家负责三包一年或者三万公里，上装部分由生产厂家三包一年或者三万公里。
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一个车能配几十个垃圾桶，能实现一台车与多个垃圾桶联合作业，循环运输，充分提高了车辆的运输能力，特别适用于短途运输，如环卫部门对城镇垃圾的清理、运输等。
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| 总质量(kg) | 15800 | 整备质量(kg) | 9850 |
| 额定质量(kg) | 5755 | 底盘型号 | DFL1160BX1V |
| 额定载客(含驾驶员) | | 驾驶室准乘人数 | 3 |
| 接近角/离去角(°) | 20/15 | 前悬/后悬 | 1430/2430 |
| 外形尺寸(mm) | 8860，8760，8560，8660，8360X2500X3200,3350 | 货厢尺寸(mm) | XX |
| 挂车总质量(kg) | | 轴荷 | 5600/10200 |
| 轴数 | 2 | 最高车速 | 98 |
| 车辆识别代码 | |
| 轮胎规格 | 9.00R20 16PR，10.00-20 16PR，10.00-20 18PR，10.00R20 14PR，10.00R20 16PR，10.00R20 18PR，10R22.5 16PR，275/80R22.5，275/70R22.5 16PR，275/70R22.5 18P | 轮胎数 | 6 |
| 前轮距 | 1880,1900,1920 | 后轮距 | 1800,1860,1820 |
| 轴距 | 3800，4200，4500，4700，5000 | 弹簧片数 | 7/9+6,8/10+8 |
| 排放标准 | GB3847-2005,GB17691-2005国V | 燃料种类 | 柴油 |
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 发动机排量 | 发动机功率 |
| ISB180 50 | 东风康明斯发动机有限公司 | 5900 | 132 |
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摆臂式垃圾车:由底盘、垃圾箱（斗）、摆臂减速缓冲油缸等组成，其特点是垃圾箱能与车体分开，实现一车与多个垃圾箱的联合使用。
挂桶式垃圾车:采用链条和液压油缸联动装置，实现对垃圾半提升和翻转，将多处垃圾斗内的垃圾自动收入车厢，并可自卸。
压缩式垃圾车:采用机、电、液压联动控制系统、电脑控制及手动操作系统，通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入，压碎或压扁，并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。
勾臂式垃圾车:广泛用于城市街道，学校垃圾处理，可一年配多个垃圾斗，各个垃圾点放置多个垃圾斗，带自卸功能，液压操作，倾卸垃圾方便。
密封自卸式垃圾车:广泛适用于城市街道垃圾处理，均具有密封自卸功能，液压操作，倾卸垃圾方便。
对接式压缩垃圾车:采用国内生产的各种小吨位二类底盘车进行改装,主要由底盘、副车架、车箱系统、推板机构、提升机构、液压系统等组成。
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