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东风153压缩垃圾车

时间:2017-07-18 13:17

  采用电液互锁、机械保护等多重保护装置,确保设备及人身安全。

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  当垃圾在箱室内压缩到4m³体积时,压缩油缸再进行往复压缩3至4次,最后对垃圾保压压缩1至2分钟,将其榨干水分,然后将压缩油缸回位,等待后续转运。

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  压缩式垃圾中转站以其占地面积小,隐蔽,空间结构合理,引领着垃圾中转站行业的发展。

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  随着人们生活水平不断提高,对环境条件的要求也日益提高,城乡传统意义的垃圾站已不能满足人们对高效、环保、节能低耗等新概念的要求,因此压缩式垃圾站的推广势在必行。

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  改变了装载机原有的工作特性

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  升降油缸均装有液压锁,在突然停电或人工停机时,确保升降系统,压缩系统保持停机状态不下落。

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  储存仓与压缩仓结合一体,结构设计紧凑合理,升降系统采用液压控制、性能稳定、耐用性高。

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  可广泛应用在各公共场所、生活小区、集贸市场、学校、公园、车站、景区、机关、企事业单位、部队等。

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  压缩油缸水平安放,即水平压缩

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