详细说明
铝合金运油车回收价值高 由于铝合金具有较高的耐腐蚀性，在罐进行强制报废之后，铝合金罐体并没有很大的损伤，罐体的回收价值是原铝的85%以上。也就是说，一个罐体如果用5t铝，到罐体报废回收也至少有8万元。 7、可焊接、可弯曲和压力加工，无特殊的加工工艺 铝作为地壳中含量第三丰富的无素，储量非常丰富（8.23%）。铝合金也是除钢铁之外第二大广泛应用的金属，加工工艺已经非常成熟。MIG、TIG、电阻焊、FSW等焊接方法都可以用来焊接铝合金。同时，铝合金也可以进行弯曲、冲压和深拉加工。
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铝合金运油车铝化率达到90%以上的铝合金半挂 车，结构优、强度高、重量轻、寿命长，相比同类钢制车减重34%。由于汽车制造大量采用铝合金使汽车总质量减轻，从而降低了燃油的消耗，节油超过10%； 由于油耗低、质量轻、汽车的废气排放就少，污染程度就下降；废旧汽车的回收率高，铝质汽车零件基本上都可回收；回收再生所需要能源少，并且铝可以多次循环 再生。
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铝合金罐车的优点:1.铝合金罐车质量更轻；2.铝合金材质有很好的抗腐蚀性，保证油品更清洁；3.铝合金罐车大大提高燃油的经济性；4.铝合金罐车有效承载增加；5.铝合金材料的回收价值高；6.铝合金罐车使用寿命长，维修成本低。
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自卸车厂家_5吨运油车价格_运油车厂家报价参数:
| 【主要技术参数】 |
| 产品商标 | 楚胜牌 | 公告批次 | 292 |
| 产品名称 | CSC9405GYY型运油半挂车 | 产品号 | ZLJ025CR02E |
| 总质量(Kg) | 40000 | 罐体容积(m3) | 38 |
| 额定载质量(Kg) | 30100 | 外形尺寸(mm) | 11000×2490×3600 |
| 整备质量(Kg) | 9900 | 货厢尺寸(mm) | ×× |
| 额定载客(人) | | 准拖挂车总质量(Kg) | |
| 驾驶室准乘人数 | | 载质量利用系数 | |
| 接近角/离去角(°) | -/18 | 前悬/后悬(mm) | -/1530 |
| 钢板弹簧片数 | -/4/4/4,-/8/8/8 | 转向形式 | |
| 轴数 | 3 | 轴距(mm) | 5500+1310+1310 |
| 轮胎数 | 12 | 轮胎规格 | 11.00R20 12PR,12R22.5 12PR |
| 前轮距(mm) | - | 后轮距(mm) | 1840/1840/1840 |
| 轴荷(Kg) | -/24000(三轴组) | 最高车速(Km/h) | |
| 其它 | 1,运输介质:汽油,煤油,原油,柴油,类项号:3,密度:830千克/立方米;罐体有效容积:38立方米;罐体外形尺寸(mm):长×长轴×短轴(前端/后端)10600×2480×1580/1830。2,侧防护及后防护材料均采用冷弯型钢Q235焊接连接。后防护截面尺寸为140×50mm,离地高500mm。3,选装橡胶或铁制挡泥板;ABS系统型号/生产企业:广州市西合汽车电子装备有限公司/XH-GQ4S2M-E01;采用适用于牵引危险品运输半挂车的牵引车。 |
铝合金运油车该车罐体部分配置如下:罐体铝合金材质为国内品牌铝合金厂家制造，铝合金板材均通过国家3C强度认证，板材进行过无损探伤检测，符合危货品油品运输要求。罐体铝合金板材筒体厚度国标6mm，两端封头及分仓隔仓板为国标7mm厚，内置防波隔板为5mm厚，罐顶标配铝合金防护栏，能有效预防高空坠落等危险，提高安全系数。罐顶罐口全系标配全密封型欧标罐口、欧标海底阀(紧急切断阀)，能有效防止事故发生时油品的泄漏，降低事故风险，罐顶配置有铝合金防护栏，能有效降低高空坠落的风险。罐体制作工艺均采用当前最先进的机械臂自动焊接工艺，提高焊缝质量，使焊缝更加的耐腐蚀、耐冲击、降低事故发生时的泄漏风险。根据用户需求可对罐体进行分仓设计，满足多种油品的运输作业。根据运输及油库要求可对铝合金半挂运油车加装欧标下装油、油气回油接口、防溢流探杆探座等装置进一步提高充装效率，提高运输的安全性能。
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铝合金半挂运油车，是用牵引头连接拖挂部分的油罐车，同普通单体式油罐车相比，铝合金半挂油罐车运油能有效地提高运输效率。在同吨位的情况下，降低运输成本，节约油耗。半挂油罐车后部大体相同，有后双桥（两轴）、后三桥（三轴）之分，根据需要选择牵引头。通常按牵引头的品牌来称呼铝合金半挂油罐车为:东风半挂油罐车，解放半挂油罐车，欧曼半挂油罐车等。
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