详细说明
铝合金运油半挂车行走部分配置,其底座大梁可选用铝合金槽形大梁或选用槽钢大梁,能有效减小自重,提高运输效能。标配13吨的富华桥或合资BPW12吨车桥,三轴并装,标配ABS防抱死装置,标配气囊悬架减小冲击力,标配12R型真空胎或11.00R型钢丝胎。可选装具有前轴提升功能的浮动桥,减小空车回程时的轮胎运动阻力,降低油耗,可选装铝合金水箱。
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铝合金运油车回收价值高 由于铝合金具有较高的耐腐蚀性,在罐进行强制报废之后,铝合金罐体并没有很大的损伤,罐体的回收价值是原铝的85%以上。也就是说,一个罐体如果用5t铝,到罐体报废回收也至少有8万元。 7、可焊接、可弯曲和压力加工,无特殊的加工工艺 铝作为地壳中含量第三丰富的无素,储量非常丰富(8.23%)。铝合金也是除钢铁之外第二大广泛应用的金属,加工工艺已经非常成熟。MIG、TIG、电阻焊、FSW等焊接方法都可以用来焊接铝合金。同时,铝合金也可以进行弯曲、冲压和深拉加工。
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大型自卸车价钱_30方运油车多少钱_3吨运油车价格参数:
【主要技术参数】 |
产品商标 | 楚胜牌 | 公告批次 | 292 |
产品名称 | CSC9405GYY型运油半挂车 | 产品号 | ZLJ025CR02E |
总质量(Kg) | 40000 | 罐体容积(m3) | 38 |
额定载质量(Kg) | 30100 | 外形尺寸(mm) | 11000×2490×3600 |
整备质量(Kg) | 9900 | 货厢尺寸(mm) | ×× |
额定载客(人) | | 准拖挂车总质量(Kg) | |
驾驶室准乘人数 | | 载质量利用系数 | |
接近角/离去角(°) | -/18 | 前悬/后悬(mm) | -/1530 |
钢板弹簧片数 | -/4/4/4,-/8/8/8 | 转向形式 | |
轴数 | 3 | 轴距(mm) | 5500+1310+1310 |
轮胎数 | 12 | 轮胎规格 | 11.00R20 12PR,12R22.5 12PR |
前轮距(mm) | - | 后轮距(mm) | 1840/1840/1840 |
轴荷(Kg) | -/24000(三轴组) | 最高车速(Km/h) | |
其它 | 1,运输介质:汽油,煤油,原油,柴油,类项号:3,密度:830千克/立方米;罐体有效容积:38立方米;罐体外形尺寸(mm):长×长轴×短轴(前端/后端)10600×2480×1580/1830。2,侧防护及后防护材料均采用冷弯型钢Q235焊接连接。后防护截面尺寸为140×50mm,离地高500mm。3,选装橡胶或铁制挡泥板;ABS系统型号/生产企业:广州市西合汽车电子装备有限公司/XH-GQ4S2M-E01;采用适用于牵引危险品运输半挂车的牵引车。 |
铝合金运油车更环保:A、铝合金易于循环利用,再生的铝合金材料与原始的铝合金材料在性能方面没有差别,可反复使用降低了对环境的破坏和对能源的损耗。B、铝合金罐车自重轻,有郊载荷增加,可以减少运输次数,空载时油耗降低,都节省了燃油,可以减少各种废气排放。C、铝合金可以经受住大气和潮气的侵蚀,外表无须油漆,减少了碳钢罐保养油漆在生产和喷漆过程中对大气的污染。
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铝合金运油车油品运输质量好 铝合金在表面形成氧化铝后,在若干年的使用阶段都不会生锈,直接保证了所运输的油品质量。碳钢罐车一旦停下来长时间不用,罐体内部立刻就会生锈,容易污染油品。 4、导电性能更安全 采用铝合金罐体,有利于将油品装卸和运输过程中产生的静电及时传导出去,减少了事故发生的概率。从行车安全性考虑,铝合金罐车碰撞时惯性小,制动距离减小,而且塑性材料对人体的冲击更小,因此会更加安全。
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铝合金半挂运油车,是用牵引头连接拖挂部分的油罐车,同普通单体式油罐车相比,铝合金半挂油罐车运油能有效地提高运输效率。在同吨位的情况下,降低运输成本,节约油耗。半挂油罐车后部大体相同,有后双桥(两轴)、后三桥(三轴)之分,根据需要选择牵引头。通常按牵引头的品牌来称呼铝合金半挂油罐车为:东风半挂油罐车,解放半挂油罐车,欧曼半挂油罐车等。
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