程力小型2016新款蔬菜6米冷藏车工艺用途说明
1、小型2016新款蔬菜6米冷藏车低温设备和管路隔热层外还应予以防湿,以避免空气中的水蒸汽在隔热层内凝结,甚至冻结,降低隔热性能,破坏隔热结构。
2、小型2016新款蔬菜6米冷藏车制冷中低温管路与设备,其隔热要比空调系统等其他高温设备和管路的隔热更为重1要。制冷设备和管路进行隔热,可以减少冷量损耗和有害过热,提高制冷效率。经过隔热之后,可以防止设备和管路表面出现凝结水、结霜、结冰。
3、小型2016新款蔬菜6米冷藏车制冷管路在工作过程中要承受一定的压力、温度,并接触各种流体,受到冲刷、腐蚀,有时还承受外力及振动的作用。因此,制冷6米冷冻车管路材料、尺寸选择、链接方式等都有一定要求。氨制冷系统均采用无缝钢管。
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国内专业6米冷藏车生产厂家,五十铃冷藏车销售价格,冷藏车价格厂家参数:
| 【主要技术参数】 |
| 总质量(Kg) | 4495 | 罐体容积(m3) | |
| 额定载质量(Kg) | 1495,1430 | 外形尺寸(mm) | 5995×1950×2900 |
| 整备质量(Kg) | 2870 | 货厢尺寸(mm) | 4150×1750×1750 |
| 额定载客(人) | | 准拖挂车总质量(Kg) | |
| 驾驶室准乘人数(人) | 2,3 | 载质量利用系数 | 0.56 |
| 接近角/离去角(°) | 27/14 | 前悬/后悬(mm) | 1015/1620 |
| 轴数 | 2 | 轴距(mm) | 3360 |
| 轴荷(Kg) | 1725/2770 | 最高车速(Km/h) | 90 |
| 其它 | 车厢顶部封闭不可开启。驾驶室准乘人数(人):2,3与额定载质量(kg):1495,1430一一对应。防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):100×50×5,后部防护离地高度(mm):400。 |
| 【底盘技术参数】 |
| 底盘型号 | JX1040TGB24 | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
| 商标名称 | 江铃牌 | 生产企业 | 江铃汽车股份有限公司 |
| 外形尺寸(mm) | 5825×1880×2020 | 轮胎数 | 6 |
| 接近角/离去角(°) | 27/18.5 | 轮胎规格 | 7.00R16LT 8PR |
| 钢板弹簧片数 | 7/4+5 | 前轮距(mm) | 1385 |
| 燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1425 |
| 排放标准 | GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 |
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
| JX493ZLQ4 | 江铃汽车股份有限公司 | 2771 | 80 |
要想厢体的保温效果好,自然是隔热层材料的选择了。
先进的6米冷藏冻肉车价格保温车对隔热层材料的要求都很高:
(1)发泡均匀,密度小;
(2)导热系数尽可能小,一般要求低于0.045 W/(m?K);
(3)对温度变化的稳定性要好,在-40~70 ℃的温度范围内,使用性能要满足规定要求;
(4)具有一定的力学强度,能承受汽车在恶劣道路条件的振动、冲击而不受损或变形;
(5)吸水性和吸湿性低,抗冻性能好;
(6)无毒无味,透气性小,隔热材料燃烧时,不得分解出有毒有害气体
(7)价格低,易成型,可采用充填、浇注、喷涂等工艺形成车厢隔热层 。
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对冷冻货用不通风包装箱,对生鲜货用侧壁通风的包装箱。包装箱必须是抗压的。
由于冷冻货物是不允许有风从表面吹过的,因为风吹过冷冻货物表面,会使货物中的水分损失,从而导致货物质量下降。今年我们6米保鲜运输车报价国家制定的关于散装速冻食品一律不准销售,必须有包装销售就是这个道理。而生鲜物品由于其自身特点,产品在储运过程中仍然处在呼吸状态,如果不能够很好的通风,货物就会变质损坏。因此必须保证这类货物有很好的通风和换气。
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