相比钢和其他合金而言,铝合金具有如下优点:
一、福田不锈钢罐化工车质量轻
铝的密度低,只有2.7g/cm3,同样体积的铝合金几乎只有钢的1/3重量。铝合金在罐车上的应用,极大的减轻了其自重。例如,一个45m3的罐车,如果用铝合金制造,相比钢材制造来说可以减轻5T的自重。
二、福田新款盐酸运输车耐腐蚀性强
铝合金有比钢无法比拟的耐腐蚀性,用铝合金制造的罐体,内部不需要涂任何防护层就可以运输各种液体或液化气。这也是为什么像BP、SHELL这些国际石油巨头强制使用铝合金罐体运输石油的原因,因为铝合金罐体有很好的抗腐蚀性,从而保证油品更清洁。
三、福田不渗漏化工运输车回收价值高
由于铝合金具有较高的耐腐蚀性,在罐在强制报废之后,铝合金罐体并没有很大的损伤,罐体的回收价值是原铝的85%以上。也就是说,一个罐体如果用5T铝,到罐体报废回收也至少有8万元。
四、福田全塑罐化工车产品寿命长,维修成本低
铝合金具有良好的耐腐蚀性这一优势,在以运输有效强腐蚀物品为主的罐体上体现更加明显。因此,给客户带来直接利益就是铝合金罐体的使用寿命相对钢罐大大延长了。根据欧洲和北美的经验,一个铝合金罐体的寿命周期一般在15~20年,而钢罐的寿命只有7~9年。
同时,由于铝合金耐腐蚀性好,铝合金罐体能保持光亮美观,表面更加美观;而且不需要任何涂缚或表面处理,清洗非常容易,所以铝合金罐车的维修成本相当小。
五、福田盐酸运输车良好的导电性和能量吸收性能,更安全
当罐车发生碰撞时,由于铝合金具有良好的导电性能,很少静电聚集在罐体上,所以不会产生火花,从而导致炸等事故的发生。同时铝合金能很好地吸收罐体在碰撞或侧翻时所产生的瞬间能量,不会造成罐体开裂,石油和其他物品的泄漏,直接造成炸和环境的污染。另外,由于罐体的重量大大减轻,所以罐车的重心也相应地降低,从而降低罐车侧翻的可能性,提高了其驾驶性能。
六、国五福田甲酸运输车可焊接、可弯曲和压力加工,无特殊的加工工艺
铝作为地壳中含量第三丰富的无素,储量非常丰富(8.23%)。铝合金也是除钢铁之外第二大广泛应用的金属,加工艺已经非常成熟。MIG、TIG、电阻焊、FSW等焊接方法都可以用来焊接铝合金。同时,铝合金也可以进行弯曲、冲压和深拉加工。
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解放小三轴14方化工车一般在碳钢内涂防腐涂料,用碳钢内衬塑,用塑料罐体,或铝罐,不锈钢罐,玻璃钢纤维罐等等,都对相对的运输品有防腐作用。解放后八轮14方化工车铝板和铝合金板,铝板和铝合金板质量轻,可塑性好,便于成型,使用寿命长,是一种理想的罐体材料。但铝板和铝合金板制成的罐体强度较低,承载能力差。
所以,解放14方化工运输车多适用于装运航空燃料,浓硝酸,冰硝酸,无水酒精,有机溶剂等化工产品及食品类物品,不宜装运压缩气体,液化气体及易分解的气体。
1、解放硫酸化工车罐体板材选用:碳钢内衬滚塑或不锈钢板材
2、解放正宗国五化工车罐体形状:椭圆形、方圆形、圆形
3、方圆形化工运输车化工泵:选用国内知名企业优质化工液体专用泵
4、解放国五盐酸运输车功能:可独立或分仓,分装不同的化工品、液态食品
5、椭圆形化工运输车内部设置多道全塑防波隔板,全面通过高压气密封检测,罐体强度高,重心稳,车辆运载安全平稳
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半挂化工车根据所装运介质的特性不同而对罐体材质的要求已不一样。解放后八轮11方化工车常用化工液罐罐体材质有:不锈钢(202、304、316L)碳钢、塑钢(衬塑罐)、玻璃钢、铝罐、全塑罐(聚乙烯、聚丙烯)等等、全塑罐系列选用聚乙烯为主要原料配方工艺,整体一次成形全塑、塑钢产品,具有无接缝、不渗漏、耐腐蚀、抗老化、抗冲击、无毒性、寿命长、价廉等特性,解放后八轮11方化工车适用于大多数酸、碱、盐、醇、醛类储存、运输、反应、搅拌,废水、气处理。解放新款14方化工车多采用钢带捆绑式固定在汽车底盘上作运输罐。解放新款国五化工运输车广泛应用于化工、冶金、环保、酿造、食品、制药、储运等企业。大型解放化工运输车全塑罐系列选用聚丙烯为主要原料工艺,将20MM厚聚丙烯板材采用双面特殊工艺焊接,罐体中间用多道防浪板加固,较聚乙烯罐(60℃)耐高温性好(聚丙烯85℃)。
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