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高空作业车的操作,应经培训并持有操作上岗证人员负责。
操作人员要精神集中,防止误操作并严格禁酒后作业。
操作手柄时要平稳,切勿急速迅猛,以免导致作业臂惯性摆动过大及意外事故。
要严格按照设备规定的技术参数及作业范围作业。
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国五高空作业车低价出售_武威福田高空作业车_14米高空作业车图片参数:高空作业车采用国产、进口换向阀及液压油缸,换向平衡,操作灵活方便。随车安装四个H型液压支腿,可同时升降也可单独升降, 支腿与工作臂互锁,防止误操作过位,以保证整车在操作时的稳定性与安全性。可上下操作、加装吊钩,吊钩最大起重质量500kg,二节折臂,360度全方位旋转。选装10、11、13 、14 米系列高空作业。
< 顺达双排驾驶室 江铃493动力
这款车车身外观和上装都涂成工程黄色,也便于识别。它还采用顺达双排驾驶室,可以乘坐多人,方便于市政单位经常多人协同工作。它的外形设计源自于凯运,模样相差不大,只是细节配置等方面凯运更高端。
前脸比较简洁,进气格栅设计较小,下方防撞条设计成黑色。驾驶室左右两侧的后视镜并没有增加广角镜,现在很多同类车型为了更好的视野效果而选择配备,如果该车能够配备的话相信会更好。该车大灯组下方没有见到雾灯,据介绍凯运车上才会配备。
这款江铃高空作业车的整车尺寸为7650x1980x3080(长x宽x高)mm,由于吊臂的存在,它比车身向前延伸了1.07米,所以行驶过程中需要非常小心,以免剐蹭。另外整车质量为5.61吨,比一般轻卡也要重的多。
打开车门,可以看到门板上并没有设计储物空间,车窗也是传统的手摇式,不过如果需要可以选装电动车窗带中控锁。车内采用传统的灰色与黑色搭配,座椅有绒布包裹,舒适性一般,另外还可以看到传统的手刹,目前有多家2.8L的轻卡出了气刹版,不知道江铃有没有考虑出气刹版的车型。
动力方面,这款车依然是采用江铃自产的发动机,型号是JX493ZLQ4,排量为2.771L,最大功率109马力。发动机转速在1800-2000rpm时可以释放最大扭矩,为260牛米。结合EGR及尾气后处理技术,该车可以达到国5排放。与其搭配的是江铃五档手动变速箱。
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直接作业法
是指作业人员借助高空作业车的绝缘臂或绝缘梯直接接近带电体,人体各部分穿戴绝缘防护用具直接作业的方法。该作业方法在名称上不应称为等电位作业法,因为当戴绝缘手套作业时,人体与带电体并不是等电位。在配电线路带电作业中,无论是采用直接作业法还是间接作业法,若按作业人员的人体电位来划分,均属于中间电位作业法。
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作业高度与风力(鲍福特);
风力6级及以下适宜高度10米以下作业;
风力5级能以下适宜高度11~20米以下作业;
风力4级及以下适宜高度21~30米以下作业。
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程力专用汽车股份有限公司
故障15:油缸活塞杆伸出漏油
原因:⑴密封环损坏⑵活塞杆有划痕
排除方法:⑴更换油封⑵修复或更换,清除异物。
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高空作业车保养知识?
高空作业车主要适用于各种路面清洗,树木绿化,道路,厂矿企业施工建设,高空建筑冲洗,具有洒水,压尘,护栏冲洗等功能。当运行到一定程度时就会产生自热松动和磨损。那么把车子放在那里会不会有什么问题呢?今天小编就给大家分享些保养方法,但是必须有计划地进行强制预防性保养。那么一辆高空作业车该如何保养呢?我们可以把这个保养分为三级:
一级保养
是在高空作业车行驶到一千五至两千四公里时,以润滑、坚固为中心进行的技术保养。其主要内容是:检查它的外露部分螺佺,螺母;定时给规定的润滑部分加注润滑油;检查各总成内润滑油平面,不足时按标准加润滑油;清洗汽油、机油、空气滤清器等保养工作。经过这一级保养,我们就应该达到一些目的,比如:车容整洁、装备齐全、连接牢固、三滤(汽油、机油、空气)畅通、润滑良好、四不漏等。
二级保养
我们经过一级保养后,那么在行驶六千至八千公里后,就应该以检查,调整为中心进行技术性的保养,所以除了执行一级保养外,还应该多加以下一些项目:
1、检查高空作业车发动机及电气设备的技术状态。务必保证其安全性
2、清洗曲轴箱(油底壳)和机油滤清器,并更换新机油,加添润滑脂。
3、清洗汽油滤清器,检查调整转向、制动机构和离合器的技术状态。
4、检查其它各总成,并根据需要进行调整。
5、拆检高空作业车轮胎,并进行换位。
三级保养
在到了第三级保养的时候,我们就更应该加以重视了,因为之前经过两个程序的保养,也在一定程度上对高空作业车有很好效果的。但是在我们行驶了三万六-四万公里行程后,以总成解体、清洗、检查调整为中心进行技术保养。当然我们需要增加一些必要的项目,以确保保养效果
1、拆检高空作业车发动机,并及时清除积炭、结胶及冷却系水垢。
2、对底盘各总成视需要解体,进行清洗、检查、调整,消除隐患。
3、对高空作业车车架、车身进行检查,视需要进行除锈、焊接和补漆。
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