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东风喷雾抑尘车市场价

时间:2017-12-04 09:24

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  雾炮抑尘车在原有的洒水车基础上,增添了远距离喷雾抑尘的功能,对治理工业生产、汽车尾气、秸秆碟生在空气中的悬浮颗粒有显著的效果。具体实施是:水泵抽吸药罐药液通过管路输送至喷嘴,向火车运输的表面喷洒除尘、抑尘剂,通过喷洒后使表面形成一种硬壳,将覆盖在硬壳底下,运输途中不至被风吹走和煤尘扬起,达到除尘抑尘效果。

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  多功能喷雾抑尘车工作原理

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  抑尘车移动式喷洒设备在配液站将喷洒液注入储液罐,自行到喷洒点;当列车通过时,光电检测系统开始识别牵引机车,牵引机车通过后,发出信号,由控制人员控制传动液压系统旋转布液管与车厢正交,同时启动液体泵开始喷洒。并调整液体泵流量达到设计喷洒标准,抑尘车用于铁路煤炭运输煤扬尘污染防治,也广泛用于其它散装物料运输过程防扬尘污染以及渣料场、储煤场、建筑工地、汽车运煤扬尘、固沙、钢铁建材、水泥、企业各种露天料场生态护坡等方面,抑尘车同时具备洒水车功能,在喷洒作业时可实现360度旋转,后平台高炮可同时进行旋转,并可电子遥控操作,该车射高角度达45度,射程可达50米.

  多功能抑尘除霾车dfgzlbwang利用该车的喷洒系统向空中发射水雾的方式,将漂浮在空气中的污染颗粒物迅速逼降地面,净化空气,即移动式喷洒设备在配液站将喷洒液注入储液罐,自行到喷洒点;当列车通过时,光电检测系统开始识别牵引机车,牵引机车通过后,发出信号,由控制人员控制传动液压系统旋转布液管与车厢正交,同时启动液体泵开始喷洒。并调整液体泵流量达到设计喷洒标准。光电检测系统在列车钩档间发出信号给PLC,控制步进电机或伺服电机通过传动连接装置旋转遮挡滚筒实现停喷和喷洒作业。列车完全通过时,装置停止喷洒。该车在动力源、降低能耗、提高效率、无极调速、自动控制等方面均取得了重大突破,填补了世界在大型矿山、物料转运、存储等敞开环境扬尘治理的空白。

  驾驶室内操作,无线遥控操作,及手动操作,雾化距离80米(静风室内距离),射程(静风状态)水平80-100米,实际射程:实际距离100米.

  一体式雾炮抑尘车采用车底盘动力通过液压系统驱动雾炮,实现了大范围工作范围无极调速控制,按照实际需求分配动力,大幅降低能耗,减轻整车无效载荷。车载的射雾器可旋转320度,射程规格有40米、60米、80米等,程力专汽在同行业相比是生产资质全,产品品种多的专汽公司,在全国专汽领域拥有五个全国:公司环卫车销量排全国,轻型专用车产销量全国,全国家一次性通过A2、C2三类压力容器的民营企业、家一次性通过低速货车整车资质验收的企业、家通过消防车国家新标准验收的民营企业,多功能抑尘剂喷洒车主要用于铁路煤炭运输煤灰粉粒,扬尘污染防治,也广泛用于其它散装物料运输过程防扬尘污染以及渣料场、储煤场、建筑工地、汽车运煤扬尘、固沙、钢铁建材、水泥、企业各种露天料场,生态护坡等方面。市PM2.5空气超标治理、治污降尘减霾、城市环境治理; 煤炭堆场、储煤仓或全封闭式煤炭储存场所、煤炭物流园区、煤炭集运站、露天煤矿开采、爆破后路面和空中等扬尘污染治理; 堆场扬尘治理,所有煤堆、料堆、灰堆,堆场露天装卸作业喷雾抑尘,喷洒或喷淋稳定剂等抑尘; 建筑工地、拆迁等施工工程、市政基础设施、建筑垃圾、废渣废料、装卸和堆放及其他产生扬尘污染的活动等扬尘治理;  物料运输,如运输煤焦、砂石、土方、垃圾、渣土等易产生扬尘污染物料的车辆以及重型车,在运输过程中因物料遗撒或泄漏而产生扬尘污染治理;  裸露地面扬尘,实施绿化工程,有效进行绿化喷洒降尘措施; 煤码头、沿海港口堆料场、斗轮机作业、矿石、散装粉料搬运、装运、转运,河道整治等粉尘污染治理以及港口环境治理; 卡车卸料口、自卸车卸料粉尘、大型装载车工作粉尘治理,对于这样的环境我公司生产的多功能除霾车是对付雾霾的武器,通过风机把水雾喷出和空气中的“霾”结合使雾霾变重从而落到地面,达到降尘、抑尘、除霾的效果,还人们一个亮洁如新无霾的天空      品质卓越!值得信赖!湖北程力研制生产的抑尘车、除霾车,外形美观,功能齐全,操作简易,是国内***早研制开发抑尘车、除尘车的制造商之一。因其功能独特,结构新颖,客户遍布全国,反响良好,欢迎广大客户亲临参观选购。公司就会在合同规定的时间范围内将车辆 及车辆完整手续交到客户手上。我们将根据用户的实际需求,为每位用户打造高品质、个性化的专用车,欢迎您来湖北程力专用汽车有限公司实地考察生产实力及产品工艺,我们会为您提供的服务。绿化多功能打药车采用新的风进喷雾方式是一种高射程,高效率,机动性好的新一代植保机械,配有喷雾装置,可上下左右移动,药液经水泵加压和风机二次雾化可对园林行道树、绿化带、垃圾场、收集点等进行喷药杀虫,雾化距离可达50米;对物体有较强的穿透力和药液附着力、能有效地节约用药量和减少污染,安装风机可以360度旋转,水平喷洒20-25米,垂直喷洒25-35米,可以根据需要调节成大,中,小,毛毛雨状态,后置工作平台,加前冲后洒等装。小水表面的张力,使粉尘颗粒与水雾聚结成团,在重力作用下后沉降到地面。当雾的颗粒与粉尘颗粒大小接近时,降尘效果。喷雾机是将水通过高压泵进行加压,一定压力的高压水流经过高压雾化喷嘴产生与尘土颗粒直径相近的水雾,水雾再通过大功率风机将水雾发送到扬尘区域使水雾与粉尘颗粒迅速吸附、凝结增大,并在自身重力作用下沉降,从而达到降尘目的,喷雾机同时还具有加湿、降温的功效,车载雾炮可将水雾化成30um~200um的水雾颗粒,喷洒,均匀,雾量大小可以根据用户需求调节。水雾均匀喷洒至料层,不会造成料场地面大量积水,尤其是避免冬季造成大面积结冻结冰,影响作业面,同时也不会形成环境二次污染不存在物料过湿堵塞筛网,筛分效率低下,易损件磨耗严重等现象。非煤矿山泡沫抑尘系统安装使用简单,无需封闭设备,极大地降低了破碎筛分设备在封闭环境下作业,粉尘对设备的损伤,延长设备的使用寿命。

  同时物料中水分含量大大降低,降低了易损件因物料湿度过大而造成的使用寿命缩减。非煤矿山泡沫抑尘系统将传统的除尘工作变成了抑尘,从根本上抑制了粉尘的产生,将传统的粉尘收集变为粉尘抑尘,不会产生类似布袋除尘器那样的在粉尘收集处的粉尘二次污染;因为使用极其少量的水,也不会产生类似喷水除尘那样的二次水污染;并且该技术使用的泡沫抑尘专用液是一种特殊的环保药剂。要求罐体装药水、胶水之类的,我们可以在罐体内部做防腐处理,比如您要求装温水、鲜奶之类的,我们可以给罐体加装保温材料,还比如您要求带消防功能,我们也可以安装专用的消防泵和夹心取力器等,我们将尽的努力满足您的不同需求。

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  配套柴油发电机组供电安装在运输车辆上,操作灵活,使用安全可靠,遥控和人工控制操作,可随意控制调节水平旋转喷雾角度。

  耗水量相比其它抑尘喷洒设备可节约70%~80%(喷枪、洒水机车),且水雾覆盖粉尘面积远远大于其它抑尘喷洒设备。

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  雾炮车与多功能抑尘车有区别

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  新型多功能抑尘喷洒车,将服务于铁道部或其他更多领域。主要是火车运送煤炭,用于对每节火车上的煤炭进行固化,形成保护膜,减少污染。喷洒可360度旋转,同时具备洒水车功能,后平台高炮可同时进行旋转。可电子遥控操作。

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  汽车燃烧PM2.5减轻雾霾? 实验结果大相径庭

  ▲怠速情况下PM2.5最高值达到600

  近日,雾霾成为重庆人朋友圈的热词,一段来自某汽车网站的实验视频也成热点——测试者在北京雾霾天,将空气检测仪伸到一辆小汽车尾气排放管口,PM2.5读数从300多降到40多,最后得出结论:汽车将PM2.5值为300的大气吸进发动机,排除PM2.5值为40的废气,说明汽车尾气对改善雾霾天是有益的。

  看完视频的网友均惊呼颠覆三观,汽车居然成了PM2.5的净化器!事实真相究竟如何?前天,重庆晚报记者用实验证明:这种说法不靠谱。

  汽车燃烧PM2.5减轻雾霾?

  这段热传视频共5分54秒,测试者做了两次实验,实验对象是一辆2006年飞度小汽车。

  第一次实验,测试者先测试空气中PM2.5含量是315,车在怠速情况下,排气孔处显示297。第二次实验,发动机达到正常功率2500转速时,排气孔处PM2.5指数最终下降到46。

  为何汽车尾气PM2.5值比大气中低得多?测试者认为,当PM2.5颗粒物质被吸入发动机后,相当一部分PM2.5颗粒可以被燃烧掉,排放出碳氢化合物等物质。虽然汽车尾气并不比空气干净,但该实验证实:汽车尾气不会加重雾霾,反而会减轻雾霾。

  ▲北滨路鎏嘉码头PM2.5值在210-240之间

  记者实验结果大相径庭

  前天下午1时许,重庆晚报记者开车在北滨路鎏嘉码头进行实验。

  实验工具是一辆2014年大众进口尚酷,国五排放标准,器材是小米PM2.5检测仪。汽车实验前已行驶近半小时,停下后一直处于怠速状态。

  第一次实验,记者测试当时空气中PM2.5含量为220至240之间。怠速状态下,检测仪在排气孔处停留5分钟,数值攀升并稳定在600。

  第二次实验,记者让汽车发动机转速达到2500转,检测仪在排气孔同样停留5分钟,最终数值显示是573。

  ▲转速2500转时,测试PM2.5值最高达573

  专家称网友实验在偷换概念

  为何记者和网友实验得到截然不同的结果?西南大学资源环境学院王教授称,无论是网友还是记者的实验数据,都不能作为下结论的依据。因为网友和记者所持的PM2.5测试仪,都不是专业测试仪。重庆多雾,测试仪可能将雾含量计算在内,所以数据应该偏高。

  王教授称,网络视频实验得出的“私家车尾气可减低雾霾”结果,是一种谬论。

  王教授解释,汽车尾气主要包括一氧化碳、二氧化碳、氮氧化物,还有部分碳氢化合物,它们排向空气中经过一系列转化,最后也会变成PM2.5颗粒物——所以排气管尾气只是中间产品而已。另外,汽车行驶中车轮与地面摩擦,不可避免产生一定数量的PM2.5。

  王教授强调,网友实验有一要点没说清,就是测试时汽车怠速了多久,转速2500转又持续了多久?这些尾气随着时间推移,会发生一系列二次反应。汽车尾气不直接排放颗粒物,但时间一长就会变成颗粒物。所以,一个短时间实验就得出汽车是PM2.5的净化器,实际在偷换概念。

  王教授称,目前我国很多城市的PM2.5,汽车或许不是主要制造者,最主要还是来源于大型钢铁冶炼、焦化、火电、水泥、化工、采矿及其运输等企业。

  重庆晚报记者 郝瑶 首席记者 冉文 摄影报道

  如何应对雾霾 肺科专家支招

  重庆晚报记者了解到,仅重庆市中医院肺病科室,平均日门诊量就有130人左右,这几日飙升至200人。肺病科主任邬海桥表示,重庆人对雾霾的预防和保健知识知之甚少。

  首先,应减少雾霾天的户外活动,外出戴霾口罩,必要时戴帽子,减少头发吸附的污染物。口罩应正确使用,及时更换。

  其次,清晨和傍晚开窗的习惯要改,最好上午10时后开窗换气。

  回家后一定要洗脸洗手,可适当食用萝卜、川贝等,可增强人体肺部抗污染力,增强排出污染物机能。

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