高空作业车又称为电力抢修车、路灯维修车、登高作业车、升高车、升降平台车等;高空作业车配置平衡工作篮,采用进口优质换向阀,换向平衡、带电绝缘装置;湖北程力依市场需要,开发多功能曲臂式高空作业车;作业高度分为10米、12米、14米、16米、18米、20米、22米、24米等,系列高空作业车品牌有:东风、江铃、江淮、庆铃等,高空作业车产品质量经久耐用,广泛应用于电网电力部门、市政路灯管理处、风景区、建筑房地产等部门
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高空作业车整车概述:
1. 举升液压油缸采用进口密封件,工件斗在升降、旋转过程中平稳过渡,不发抖不摇晃,安全性更好;
2. 随车安装四支推拉式液压支腿,稳定性更强;
3. 举升系统采用三节折臂,工作平台可实现360度旋转,可选装吊钩,吊钩吊1吨;
4. 上下均带操作系统,手电两用,可自由调节。工作斗中带操纵装置,可在工作斗中操控升降、旋转;
5. 采用加强型东风专用底盘,整车一体化设计,承载力强、可靠性高。
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厦工(楚胜)专用汽车制造有限公司
剪叉式高空作业车——主要适用于厂房内部维修、高空设备安装、路灯安装维护等等。具有升降承载能力大,作业空间大,稳定性强的优点。采用双排底盘,液压剪叉式提升机构,将提升机构固定在车辆大梁上,并且配备双液压支腿。虽然作业范围较小,但是在承载能力方面有着其他高空作业车无法取代的作用。液压伸缩机械材料采用的高强度锰钢跟进口液压缸,手电两控液压阀。
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市政高空作业车是指直臂伸出3米以上,由液压或电动系统支配多支液压油缸,采用液压传动载人,能够上下举升进行作业的一种车辆。是当代先进的物种机械设备。施工人员借助该车辆升空工作,与传统设备相比只要正确使用,安全能得到更大的保证。
现代高空作业车经销商18米高空作业车能悬伸作业、跨越一定的障碍或在一处升降可进行多点作业;平台载重量大,可供两人或多人同时作业并可搭载一定的设备;升降平台移动性好,转移场地方便;外型美观,适于室内外作业和存放。适用于车站、码头、商场、体育场馆、小区物业、厂矿车间等大范围作业。
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程力专用汽车股份有限公司作为一个有着多年高空作业车生产经验的大型专用汽车制造厂家,生产的高空作业车有着操作简单,安全性能高,承载能力,造型美观等特性。我公司生产的高空作业车大臂材料一致使用高强度锰钢,这种材料强度高,耐腐蚀,抗冲击等良好性能。采用的进口换向阀、合资液压缸,转速快,行程稳定。并配有4根独立液压支腿,能够在任何路面都进行安全稳定作业。操作系统分为主次两套液压杆,可双人操作也可以单人作业。18米以上的高空作业车配备应急动力单元能够在动力系统故障的时候应急使用,并且所有高空作业车大臂之间都有液压锁,在出现故障时会有紧急锁死装置,一切以安全为主。
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高空作业车专用功能说明:最大作业高度:16米 最大作业幅度:7.1米 ★采用国际领先的原厂高档底盘加装折臂液压举升专用装置 ★高空作业车 15米哪里生产环保达到国家机动车第四阶段排放标准(国Ⅳ) ★采用国产、进口换向阀及液压油缸,换向平稳,操作灵活方便,液压系统实现上下车互锁,过载保护,油缸安全自锁 ★转台、工作斗双工位操作 ★臂架结构紧凑,机动性好,作业范围大 ★支腿与工作臂互锁,安全可靠,防止误操作 ★H型支腿,跨距大,稳定性好,支腿即可独立伸缩,又可联动,装有支腿报闪灯,用于作业时支腿示廓,发出光报警信号 ★防水开关具有限位功能,危险工况报警,安全性能优越
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程力专用汽车股份有限公司高空作业车包括折叠臂式高空作业车(又叫曲臂式高空作业车)、伸缩臂式高空作业车(又叫直臂式高空作业车)和液压升降平台型高空作业车(又叫车载剪叉式高空作业平台),作业高度10-26米均有供应,底盘可选东风系列、福田系列、五十铃、江淮、江铃以及新研发的重汽和解放系列。
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高空作业车又名路灯维修车,高空作业平台等,我公司主要生产的高空作业车最大作业范围为8-24米,类型有曲臂式高空作业车,液压升降平台,多功能高空作业带洒水车,注重产品的可靠性与安全性,力争为客户打造性能高效可靠、安全和高性价比的产品!
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我国高空作业车行业具有以下行业特点:
(1)多品种、小批量。由于产品需求涉及路灯、园林、电力、石化、通信等行业,产品用途各不相同,对产品的规格、技术参数等指标要求差异较大,行业产品具有专用性强、个性化要求突出、品种规格多、细分市场规模小等特点,每种规格产品的生产批量都较小。
(2)产品具有高技术要求、高附加值的特点。高空作业车产品涉及到汽车、机械、电气、计算机、自动化等众多领域的技术,是典型的技术密集型产品,且客户对产品的安全性和操控性等均有很高的要求,企业须具有较强的研发能力才能满足客户要求。同时产品特别是大作业高度、电力行业特殊需求定制产品通常单台价值高,产品附加值高。
(3)适合专业化的中小企业发展。高空作业车行业具有行业规模小、产品品种多、专用性强、技术含量高、安全性要求高、差异化需求明显等特点,通常只能量身定制,单一规格产品难以实现大批量生产,适合专业化的中小企业发展,而大企业无法作为主导产业投入相应的技术研发资源、市场开发资源和管理精力,行业特点制约了大型企业的进入。例如,我国的徐工集团、中联重科等大企业也于上世纪90 年代中期和本世纪初先后进入高空作业车行业,经过多年的经营,中联重科2013年仅有五种产品公告,年销量在20 台左右,徐工集团年销量仅为20 台左右。国际高空作业车领域,前10 强的生产企业均为高空作业车及相关专用车辆的专业化生产企业。
(4)行业进入门槛高。由于专用汽车归属于汽车产业,我国对专用汽车行业在企业准入、注册资本、外商股权比例以及产品的注册、认证、检验、缺陷召回等方面都有严格的规定。
(5)季节性需求比较明显。高空作业车用户主要集中在电力、市政及园林等行业,受国家行政事业单位及电力等大型国有企业预算管理制度和采购制度的影响,使得高空作业车行业第四季度的发货量约占全年的40%。
14米高空作业车报价的分类:一般有折叠臂、伸缩臂、混合臂、自行式、剪叉式等五个系列。此外,也可以分为垂直升降式(又称剪叉式)、折臂式升降式、自行式、伸缩臂式、曲臂式、套缸式、铝合金式、自装卸式。其中垂直升降式工作斗承重大,但作业高度受限,机动性差,不灵活,目前国内广泛运用的是折臂升降高空作业车多钱_曲臂式高空作业车式14米高空作业车报价。
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