自我识别吸污车故障的技巧:

　　1、吸污车使用的时间长啦，避免不了的会发生各种各样的故障。故障可能来自多个方面，或者是吸污车的发动机发生了故障，或者是吸污车的无法启动，或者是吸污车油耗大幅度增加等等。如果司机对吸污车比较熟悉，可能可以很快的判断出问题出在什么地方，但如果是新手的吸污车司机，面对多种多样的吸污车故障，

　　2、往往分辨不出吸污车是什么地方出问题了，应当怎么修。如果对吸污车的故障一无所知，到维修厂维修的时候，有很大几率被黑心维修站当肥羊宰。我们如何可以快速准确的判断吸污车的故障呢？

　　3、吸污车的故障大致可分为三部分:一是电路故障；二是油路故障；三是行驶系统故障，如转向、制动、传动部分等。其中，电路故障又分为高压电路和低压电路故障。在实际使用中，吸污车的故障约有60%是电路故障，30%在油路方面，这些故障大部分自己能排除。只有10%左右是行驶系统故障，这些故障属于机械故障，发生时吸污车大多还能行驶，应就近去维修站修理。

　　4、当湖北吸污车在行驶中发生故障时，一不要着急，二不忙动手，先看看有关故障指示灯的情况反映。静下心来，分析一下故障的现象，多问几个为什么？判断、区分油电路故障的方法有两个:一是行驶途中是突然熄火还是慢慢熄火，突然熄火大多为电路故障；而慢慢熄火，或者湖北吸污车不断发生“蹿动”现象，大多是油路故障。二是“试火”，如没有中央高压火、分缸火，则是电路故障，如有高压火，问题则在油路。而机械故障大多伴有不正常的声音，声音随车速快慢而变化，停车时声音消失，与油电路故障没有直接关系。

　　5、用“逐段否定法”，将“焦点”锁定在一个特定的地方，先弄明白是属于哪一类故障，有针对性地先查看湖北吸污车的外部是否异常。如电线有否断路、短路，连接部位有否松动；发动机里有无电线的烧糊味，油路管道有否漏油等等。

　　6、值得提醒的是，现在的吸污车大多是“电喷”车，是电子控制燃烧，故障较少，与老的化油器式吸污车车故障概率恰好相反。需要记住的是，电喷吸污车如电路发生故障，往往需要专用电脑检测仪检测，驾驶员切忌自己动手，以免破坏电路程序。

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　　吸污车功能简述:真空吸污车系列主要功能是为城乡环卫部门抽吸和运送粪便、淤泥、石子及其它混有较大悬浮杂物的液体。特别适合用于下水道内的淤积物的抽吸、装运和排卸，尤其是可吸下水道中的石子、砖块等较大物体。排放有加压排放和自流排放两种方式。吸污车具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特点，操作快速、简便。适宜于大、中、小城镇环卫、市政部门使用。

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　　目前吸污车上常用的都是单极旋转油封真空泵，理想任务压力为200PA--8500PA，具有安装方便，抽真空度高，效率高等点。真空泵主要由泵体，转子及其组建，泵壳，旋片，滑环，轴承盖及泌溻装置组成，转子为易损件，为了方便拆虚厕缮，转子回旋中央偏离于泵体中心。其任务原理是偏心转子在取力器带动下任务，把褂儒吸入紧缩室，当压力超过排气口规定值俭，紧缩室自动开启，把紧缩崆气排出，这样褂儒内部崆气就被抽出，反复循环，褂儒内部就形成真空。

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　　吸污车罐体采用:武钢优质碳钢板制作，罐体采用一次成型而成，5个厚，封头6个厚，进口意大利清洗泵，国产真空吸污泵，液压卷盘，60米高压管，10个耐磨冲头，尾部带一个自流口，带视粪窗，洗手装置，油水分离器，防溢阀，吸污罐带液压顶起，吸污罐后盖液压打开，7米吸污管一根，带国家免征公告。

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　　吸污车也叫真空吸污车，整车是由汽车底盘、取力器、传动轴、真空吸污泵、水气分离器、多路换向阀、清水箱、视窗、真空压力表、管网系统等部分组成。吸污车一般用来为城乡环卫部门抽吸粪便和运送粪便。广泛适合用于下水道内的淤积物的抽吸、装运和排卸，尤其是可吸下水道中的石子、砖块、淤泥及其它混有较大悬浮杂物的液体等较大物体。吸污车后盖可以打开，直接把淤泥、石子排放出来。吸污车具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特点，操作快速、简便。广泛使用于大、中、小城镇环卫、市政、化工、厂矿企业、物业小区使用。

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