清洗吸污两用车的改装部分，设计上突出了多功能和人性理念化，基本上做到功能齐全，美观大方；在多功能高压清洗车销售厂家制作上采用的配套件是国内同行业中的优质产品，对制作工艺进行严格把关；在安全性能上，东风多利卡多功能联合疏通车在试制和检验阶段对环保、灯光、制动、轴荷分配，测防护等项都进行了严格的检测，确保车辆质量。
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高压冲洗功能
a.东风多利卡多功能联合疏通车为中吨位车辆，适用性较强。采用柴油发动机，耗油低，节约成本。
b.东风多利卡多功能联合疏通车选用夹心取力器全功率输出，避免了其他同类产品选用上盖取力而存在的噪音大，驾驶室温度高，常规齿轮容易损坏，功率损耗较大等弊端。
c.东风多利卡清洗吸污两用车罐体材料为4mm热板，封头选用5mm钢板内贴而成本车的油泵、油马达、多路阀均选用四川沪州、榆次两家的产品。三通高压分配阀内芯（关键零部件）采用不锈钢制作，其密封效果承受压力是普通铸钢球阀的三倍以上。耐压胶管选用广州天河产品（双层），其耐压强度超出输入压力的一倍以上，增强了操作过程的安全性。双侧操作门采用航天工业部所属工厂生产的高级卷帘门，既方便操作维护和保养，又提高了车辆的美观程度。该车操作箱盖采用弹簧缸控制。
d. 东风多利卡清洗吸污两用车配备高压喷咀伍只，为便于施工人员操作，每只喷咀上分别钢印有编号和使用压力。
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我公司生产高压清洗车整车设计结构合理东风管道疏通车生产厂家，性能优良，操作灵活简便，主要配套件全部采用国内外通用标准件，维修方便。主要采用取力系统、传动系统、水路系统、液压系统、卷管器及操作系统，通过高压水泵将储水罐中的水经过高压胶管，从高压喷头的孔向后喷出高压水，利用水的反作用力使喷头带动胶管自动进入下水道的深处，从而达到冲洗、疏通下水道中的污泥、杂物等目的，是市政、化工、机械、冶金、电力等部门理想的高效率冲洗设备。
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清洗吸污两用车罐体及金属附件进行了涂前磷化处理,喷涂高分子防腐底漆和金属面漆,附着力强,耐腐性好,漆膜均匀,色彩光亮持久，提高美观程度,能够承受潮湿、多尘、盐雾等不良环境，长期使用不会发生开裂、起皮、褪色等问题,不仅提高了产品的美观程度,还有效防止锈蚀。
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高压清洗车是以二类原装底盘的基础上加以给东风管道疏通车出厂价装而成，上装部分为罐体，配置高压水泵工作，高压泵型号:3DS-8/16、GYB-8/16 、压力:16-19Mpa 、流量:8m3/h 、胶管长度:60m、卷管力:1800 N 、胶管内径:φ19 mm 、接头型式 :0 、卷管速度:0-25m/min 、孔夹角度:15°，25° 推进力:≥180 N 。
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隔离护栏清洗车组成部分:小型下水道联合疏通车参数主要由汽车底盘（全国联保）、水罐、水路系统、液压系统、卷管器、冲洗管道、高压喷头等组成。
水系统:包括水罐、高压水泵（意大利进口泵）、进水管、泄水截止阀、滤水器、水位表、进水截止阀、水压表、压力表开关、高压喷头、高压三通阀
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高压清洗车罐体材料全部采用武钢5mm优质钢板制作，封头用6mm钢板一次压铸成型，罐体外观为圆柱体，封头为半球形，封头凸出部分近300mm，这种设计可有效避免罐体和封头吸扁现象的发生。
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高压清洗车又称:清洗车、管道清洗车、管道疏通车，东风福瑞卡高压清洗车主要用于城市下水管道、化工、电厂、油田等各种下水管道疏通及内壁沉积物清洗。东风福瑞卡高压清洗车整车设计结构合理，性能优良，操作灵活简便，主要配套件全部采用国内外通用标准件，维修方便。 东风福瑞卡高压清洗车通过高压水泵将储水罐中的水经过高压胶管，从高压喷头的孔喷出高压水流，从而达到冲洗、疏通下水道中的污泥、杂物等目的，东风福瑞卡下水管道疏通车是市政、化工、机械、冶金、电力等部门理想的高效率冲洗设备。
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高压清洗车喷水架清洗宽度2.5m-3.5m，可任意控制，当伸缩喷杆收缩时，可实现双重水流强化清洗，适用于清洗城市道路、广场
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高压清洗车利用自身的高压泵将罐体内的水压缩高压在经过胶管喷出，压力可以达到16-19Mpa,不但可以对公园、小区等地方的建筑物进行清洗，还可以对路边的装饰物、树木、花草的进行清洗和浇水。更好的是他还可以进行疏通作5方管道疏通车出厂价业，对堵塞的家庭管道、街区下水道等，具有清洗疏通功能，利用自身强大的水压冲开堵塞的垃圾。由于它自身带有很长的胶管，使他可以轻而易举的到达水管、下水道深处等人们无法触及的狭小地方。方便了水管、下水道的是疏通作业。
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高压清洗车的优点
◆ 操作简单，功能齐全，一个人即可独立操作，仅用钥匙即可实现设备启动及停机。
◆ 可实时监测及显示:水压、油压、发动机转速、温度等。
◆ 利用高压控制阀，不用停止发动机的运转即可实时切换到高压清洗状态或使高压清洗管路和高压喷嘴处于无压力负载的安全状态。
◆ 液压卷轴轻松收放高压软管，180°度旋转高压软管卷轴，真正的实用型设计。
◆ 水箱低水位自动保护，高压泵进水保护。
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高压清洗机是以水为工作介质，由高压清洗泵和发动机动力驱动单元两大部分组成，通常，动力驱动泵通过对水完成一个吸、排过程，将普通的水转化为高压低流速的水，然后输送到高压管路，使其以一定的能量到达高压喷嘴。而高压喷嘴的孔径要比高压管路的直径小得多，因此到达高压喷多功能管道疏通车销售嘴的水要想通过喷嘴必须加速。这样，喷嘴就可以把高压低流速的水转变为低压高流速的射流，从而达到高压疏通的作用。
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