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后装压缩垃圾车 解说:
1)密封自卸式后装压缩垃圾车 :广泛适用于城市街道学校收集并清理各垃圾点的垃圾,该车带自卸功能,密封性能好,液压操作,倾倒方便,是收集、中转清理运输垃圾,避免二次污染的新型环卫车辆。
2)挂桶式自装卸后装压缩垃圾车 :采用链条和液压油缸联动装置,实现对垃圾桶的提升和翻转,将垃圾桶内的垃圾自动收入车厢内,然后运送到目的地将厢内垃圾一次性自卸出来。该车特点:可一车配多个垃圾桶,提高工作效率。
3)摆臂式后装压缩垃圾车 :有底盘、垃圾箱(斗)、摆臂减速缓冲油缸等组成,其特点是垃圾箱(斗)能与车体分开,实现一车与多个垃圾箱(斗)的联合使用。
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垃圾车分为:压缩式垃圾车、自卸式垃圾车、摆臂式垃圾车、自装卸式垃圾车、密封式垃圾车、拉臂式垃圾车。
主要包括:东风、长安系列;产品分为:东风小霸王自卸式垃圾车,东风多利卡拉臂式垃圾车,东风轻卡压缩式垃圾车,东风140型汽油摆臂式垃圾车,东风145型摆臂垃圾车,东风153压缩式垃圾车,长安微型密封式垃圾车等等。垃圾车主要用于市政环卫及大型厂矿运输各种垃圾,尤其适用于运输小区生活垃圾,并可将装入的垃圾压缩、压碎,使其密度增大,体积缩小,大大地提高了垃圾收集和运输的效率。新型垃圾车具有质量可靠,故障率低,维护方便,运行费用低等特点。
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长安小型勾臂式自卸垃圾车采用原装底盘,具有安全性能高,底盘强度高等优点,发动机采用重庆长安汽车52马力汽油发动机,不带方向助力,不带空调,165/70R13轮胎、整车外型尺寸3680×1480×1810mm,总质量:1800(Kg)额定质量:520(Kg)整备质量:1150(Kg)。该车有效容积1吨-3吨。
福田小型勾臂式自卸垃圾车采用原装底盘,具有安全性能高,底盘强度高等优点,发动机安徽全柴88马力柴油发动机,不带方向助力,不带空调,165/70R13轮胎、整车外型尺寸4650×1720×2100mm,总质量:2920(Kg)额定质量:800(Kg)整备质量:1990(Kg)。该车有效容积3吨(立方)。
勾臂式自卸垃圾车专用功能特点:
1、勾臂式自卸垃圾车的收运方式是目前世界上广泛采用的垃圾收运方式,可以实现一车多箱,大大降低了使用成本,提高工作效率。
2、勾臂式自卸垃圾车同时具备货物自卸和箱体自动装卸两种功能,而且这两种功能由一个拉臂车完成,工作效率高。这两种功能的操作和转换都是由液压系统实现的。
3、勾臂式自卸垃圾车专用装置的功能均以汽车发动机为动力,通过液压系统手动或电控、气控来实现。
4、勾臂式自卸垃圾车配备室内操作系统,驾驶员在驾驶室内就可完成所有的作业流程,方便快捷。
5、勾臂式自卸垃圾车的箱体采用优质炭钢板全密东风153压缩式垃圾车 封焊接结构,具有强度高、重量轻,不产生二次污染等优点。
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程力垃圾车解说:
1)密封自卸式程力垃圾车:广泛适用于摆臂式压缩垃圾车 城市街道学校收集并清理各垃圾点的垃圾,该车带自卸功能,密封性能好,液压操作,倾倒方便,是收集、中转清理运输垃圾,避免二次污染的新型环卫车辆。
2)挂桶式自装卸程力垃圾车:采用链条和液压油缸联动装置,实现对垃圾桶的提升和翻转,将垃圾桶内的垃圾自动收入车厢内,然后运送到目的地将厢内垃圾一次性自卸出来。该车特点:可一车配多个垃圾桶,提高工作效率。
3)摆臂式程力垃圾车:有底盘、垃圾箱(斗)、摆臂减速缓冲油缸等组成,其特点是垃圾箱(斗)能与车体分开,实现一车与多个垃圾箱(斗)的联合使用。
4)拉臂式程力垃圾车:又称车厢可卸式程力垃圾车,可一车配多个垃圾斗,各垃圾点放置多个垃圾斗,带自卸功能,液压操作,倾倒方便,在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染
5)压缩式程力垃圾车:由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢,较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题,避免了给人们带来不便,关键部件采用进口部件,具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。
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对接式8吨压缩式垃圾车 是用于城镇垃圾压缩站内的垃圾转运、卸料作业的专用车辆。该车是由汽车底盘、自卸油缸、后门油缸、附车架、垃圾箱体及后门摆杆等组成。该车操作由液压控制系统来完成,控制方式可以为手动或电气控。垃圾压缩站对垃圾进行收集、压缩后将箱体垂直举起,并打开压缩箱排泄门,这时8吨压缩式垃圾车 箱体后门向上旋转开启,8吨压缩式垃圾车 后门与压缩箱后餐厨垃圾车 门对接,之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到8吨压缩式垃圾车 箱体内,完成垃圾装载后关闭8吨压缩式垃圾车 后门,将垃圾运到垃圾处理地进行倾卸。该车由液压控制系统来完成该车的后门的开启和关闭及自卸功能,降低了工人的劳动强度和改善了工作环境。该8吨压缩式垃圾车 的收运方式是目前国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式,可以实现一车多站,大大降低了配备成本和空间等等;其专用装置的功能均以汽车发动机为动力,通过液压机构手动或电控、气控来实现。车辆的箱体采用优质炭钢板全密封焊接结构,具有强度高、重量轻,不产生二次污染等优点。
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