事实上由于近些年国家的强大的支持力度,我国销售的垃圾清扫车,无论是从产品设计,销售制造还是售后服务都已平于国际领先水平,而一些政府部门却还是一味的传统观念,依旧花巨资从国外进口东风多利卡5方清扫车,在他的思想意识里,总认为国外的东西总是好的,而终经事实证明,这些国外东风多利卡5方清扫车无一不出现水土不服的现象:燃油供应不上,售后维修不及时,配件需进口,价格昂贵,耽误时间,只会降低在百姓心中的公信力。
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我公司生产的扫地车解放扫地车、江淮扫地车、庆铃扫地车、东风多利卡扫地车、福瑞卡扫地车、东风145/153扫地车、天锦扫地车等等!程力东风多利卡湿式扫路车采用中置四扫刷、吸口后置的布置方式,使得整车结构布置简捷、清扫效果良好。该车的垃圾箱及水箱为全部采用超厚不锈钢材料制作;垃圾箱与水箱为整体结构,水箱在垃圾箱的底层使垃圾箱底板预倾角高达12°以上,便于垃圾倾倒干净。垃圾箱顶部设置了导流槽及较大面积过滤网,能够充分提高降尘效果,使的垃圾堆积均匀,增加有效容量,减少因轻浮物堵塞滤网而产生的空气阻力。
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车辆性能及详细配置:采用江西五十铃福发动机57千瓦,怀特(美国)摆线马达,Q345B低合金水箱、垃圾箱,台湾合资电磁阀组,西门子控制开关,北玻台信风机,广州天河液压油管,温州新西山电子水泵,耐磨液压缸。电液带动扫盘,前扫盘带防避让功能,能达到更好的清扫效果和保护扫盘。操纵箱在驾驶室,各系统电气集中控制,操作方便;四扫盘与吸嘴进行扫吸结合,吸扫能力卓越两侧可同时工作,也可单侧独立工作清扫装置机构简洁可靠,清水箱液压系统核心元件进口外观造型电脑设计,高位侧裙,曲面过渡,车型构造及外观由国外工程师设计。
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东风天锦大型东风多利卡街道扫路车 拖拉机清扫车 道路清扫车报价采用吸、扫结合,湿式除尘,电液集中控制,液压倾翻卸料的作业方式进行路面清好质量的大型扫路车,强力垃圾扫路车扫作业。
·采用“中置四盘刷-后置吸嘴”对称结构布置形式,方便道路左右两边路沿清扫。
·东风天锦道路清扫车副发动机与风机采用了离心式自动离合器连接装置,保证了副发动机启动和停机时与风机自动脱离。
·前清扫装置具有防碰撞避让功能,可保证清扫装置作业时不碰损。
·左、右前扫可独立或联动工作,以在必要时,右前扫或左前扫不作业,从而减小了占道宽度,提高了作业车辆和通行车辆的安全,又减少了扫刷磨损,有利降低运行成本。
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江淮帅铃道路清扫车的抽吸盘采用全浮动连接结构,可充分保证在进行清扫作业时,吸盘可根据路面状况随动,以保证吸盘与路面的间隙始终保持不变。 江淮东风多利卡扫路车带洒水后吸盘行走机构先进,遇小减速带轻松越过。左右前刷盘可独立或联动,使 江淮扫地车在工作中能够有选择地使用右前扫或左前扫工作,使得靠快车道一侧的工作机构可在选择左扫的情况下不伸出车体既减小了占道宽度,提高了作业和通行车辆的安全,又减少了江淮东风多利卡扫路车带洒水扫刷的磨损,降低了运行成本。
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一车多用 功能强大:东风天锦洗扫车具有路面清扫、路面洗扫、路缘和路缘石立面洗刷和喷雾降尘等多种功能。可作为多功能东风多利卡柴油扫路车、洗扫车、路缘清洗车和喷雾降尘车使用。我们把东风天锦洗大型扫路车带高压冲洗路面,城镇公路扫路车扫车用作多功能东风多利卡柴油扫路车时,清水箱容积达9立方米,可作业8小时。用作洗扫车时,一遍洗扫作业,路面洗净率可达90%以上。清洗路缘时,可同时对路缘石立面、贴近路缘的道路路面进行洗刷,对路缘石顶面进行冲刷,并将污水和垃圾收走,能很好地解决路缘的清洗保洁问题。
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洗扫车价格,@洗扫车采用中置两刷盘,中置宽吸盘,配上具有防撞避障功能的V型高压冲水架,组成一条大于3.5米的冲洗清扫带。采用康明斯EQ6BT5.9-118型副发动机作为动力的驱动装置横置在车架中部东风5方扫路车带高压冲洗功能,小型推雪车价格,具有气动离合装置控制的抽吸风机布置在动力仓的左侧。采用不锈钢材料加工而成的水箱与垃圾箱均为采用方形瓦棱结构。水箱分为两部位,一部分为前置独立水箱,装配在动力仓的前部;另一部分为设置在垃圾箱前部的水箱,可随垃圾箱与动力仓罩同时升降。具有举升功能的垃圾箱内装配有高压冲洗喷头,使得卸料更为轻松、干净彻底。能够随垃圾箱体举升的动力仓罩可使动力系统的维修保养极为便利。采用欧美地区的名优配套部件,使得整车性能更为优良,工作更为可靠。
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江铃多功能国内先进的大型扫路车采用“中置两立扫+中置宽吸嘴内置高压水喷杆+中置高压侧喷杆”的作业装置布置方式,国内首创。与其它布置方式相比,国产5m³小型道路清扫车具有作业装置集中,喷嘴离地间距恒定,刷洗—冲洗—吸收污水等作业动作连续流畅,作业飞溅少、污水吸净率高,清洗宽度大,清洗效率高等特点。
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