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垃圾车分为:压缩式垃圾车、自卸式垃圾车、摆臂式垃圾车、自装卸式垃圾车、密封式垃圾车、拉臂式垃圾车。
主要包括:东风、长安系列;产品分为:东风小霸王自卸式垃圾车,东风多利卡拉臂式垃圾车,东风轻卡压缩式垃圾车,东风140型汽油摆臂式垃圾车,东风145型摆臂垃圾车,东风153压缩式垃圾车,长安微型密封式垃圾车等等。垃圾车主要用于市政环卫及大型厂矿运输各种垃圾,尤其适用于运输小区生活垃圾,并可将装入的垃圾压缩、压碎,使其密度增大,体积缩小,大大地提高了垃圾收集和运输的效率。新型垃圾车具有质量可靠,故障率低,维护方便,运行费用低等特点。
江铃压缩垃圾车 分为:压缩式江铃压缩垃圾车 、自卸式江铃压缩垃圾车 、摆臂式江铃压缩垃圾车 、自装卸式江铃压缩垃圾车 、密封式江铃压缩垃圾车 、拉臂式江铃压缩垃圾车 、。
主要包括:东风、长安系列;
产品分为:东风小霸王自卸式江铃压缩垃圾车 ,3吨压缩垃圾车 ,12吨垃圾车东风多利卡拉臂式江铃压缩垃圾车 ,东风轻卡压缩式江铃压缩垃圾车 ,东风140型汽油摆臂式江铃压缩垃圾车 ,东风145型摆臂江铃压缩垃圾车 ,东风153压缩式江铃压缩垃圾车 ,长安微型密封式江铃压缩垃圾车 等等。江铃压缩垃圾车 主要用于市政环卫及大型厂矿运输各种垃圾,尤其适用于运输小区生活垃圾,并可将装入的垃圾压缩、压碎,使其密度增大,体积缩小,大大地提高了垃圾收集和运输的效率。新型江铃压缩垃圾车 具有质量可靠,故障率低,维护方便,运行费用低等特点。
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★ 单位全称:程力专用汽车股份有限公司
对东风145压缩式垃圾车 车有特殊要求的客户可致电我公司,我们可根据用户要求进行设计、改装。并可加装方向助力、空调等。近年来,垃圾分类收集处理一直是社会各界普遍关注的热点问题。在全国各大城市,人们不仅在街头能看到垃圾分类。东风145压缩式垃圾车 已经广江淮垃圾车 ,东风多利卡挂桶垃圾车泛用于城镇居民生活区、工业区、商业区、学校、公园、风景区等场所的垃圾运输工作。
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垃圾车 又分很多方:3方垃圾车 ,4方垃圾车 ,5方垃圾车 ,6方垃圾车 ,8方垃圾车 ,10方垃圾车 ,12方垃方圾车,15方垃圾车 ,18方垃圾车 ,20方垃圾车 ,25方垃圾车 ,30方垃圾车 ,50方垃圾车 等压缩垃圾车生产厂 ,压缩式垃圾车品牌。
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作为销售资深经理,由衷的建议各位新老顾客:
1、购买钩臂式垃圾车 ,是到我公司实地参观考察一下。
2、车辆预付必须先签订合同,由供方公司盖上该公司公章。订金一定要打到公司账户,不要轻易打到个人账户上。
3、一分价钱一分货,不要贪图价格低廉而买到伪劣产品,以免导致上牌及售后麻烦。
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买程力压缩式垃圾车 请选择大型程力压缩式垃圾车 生产厂家,选择有资质的程力压缩式垃圾车 厂家,程力程力压缩式垃圾车 厂家从事程力压缩式垃圾车 改装已有数10年,近年来程力品牌在国内名列前茅,取得非凡的成就,是政府定点采购厂家,不断创新研发,先进的技术和完善的设备打造一流的程力压缩式垃圾车 ,程力程力压缩式垃圾车 可根据用户不同的需求定制,满足各种客户的需求。
长安小型勾臂式程力压缩式垃圾车 采用底盘,具有安全性能高,底盘强度高等优点,发动机采用重庆长安汽车52马力汽油发动机,不带方向助力,不带空调,165/70R13轮胎、整车外型尺寸3680×1480×1810mm,总质量:1800(Kg)额定质量:520(Kg)整备质量:1150(Kg)。该车有效容积1吨-3吨。
福田小型勾臂式程力压缩式垃圾车 采用底盘多利卡垃圾车 ,压缩垃圾车厂家销售商,具有安全性能高,底盘强度高等优点,发动机安徽全柴88马力柴油发动机,不带方向助力,不带空调,165/70R13轮胎、整车外型尺寸4650×1720×2100mm,总质量:2920(Kg)额定质量:800(Kg)整备质量:1990(Kg)。该车有效容积3吨(立方)。
勾臂式程力压缩式垃圾车 专用功能特点:
1、勾臂式程力压缩式垃圾车 的收运方式是目前世界上广泛采用的垃圾收运方式,可以实现一车多箱,大大降低了使用成本,提高工作效率。
2、勾臂式程力压缩式垃圾车 同时具备货物自卸和箱体自动装卸两种功能,而且这两种功能由一个拉臂车完成,工作效率高。这两种功能的操作和转换都是由液压系统实现的。
3、勾臂式程力压缩式垃圾车 专用装置的功能均以汽车发动机为动力,通过液压系统手动或电控、气控来实现。
4、勾臂式程力压缩式垃圾车 配备室内操作系统,驾驶员在驾驶室内就可完成所有的作业流程,方便快捷。
5、勾臂式程力压缩式垃圾车 的箱体采用优质炭钢板全密封焊接结构,具有强度高、重量轻,不产生二次污染等优点。
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1、车厢可卸载式新型垃圾车 ,又称勾臂式新型垃圾车 、拉臂式新型垃圾车 。该车广泛适用与城市街道学校垃圾处理,可一车配备多个斗,各个垃圾点放置多个垃圾斗,带自卸功能,液压操作,方便倾倒。该车的箱体部分完全由液压系统来控制,在平日里可将车载垃圾箱放置到各个垃圾收集站,待垃圾收集满后,该车可直接开赴至垃圾站,通过液压系统的操控,可将新型垃圾车 后座上加装的勾臂放下,挂住站内垃圾箱前端的连接点,将垃圾箱拉至车体的后座上,此时即可启动车辆,将垃圾运送至垃圾处理站内,进行自卸式倾倒。该车主要的优点就是可一车配多斗,一辆车就可以维持数个垃圾收集站的运转,效率高,且箱体为密封式设计,不会造成二次污染。
2、整车技术参数:整车尺寸(mm):5350×1960×2250;满载总质量6495kg,额定载质量3265kg,轴距3300mm,轮胎7.00-16。
3、该车采用东风公司原厂二类环卫车专用底盘EQ1060TJ20D3,标配CY4102-C3F发动机,70KW,国三排放标准。方向助力动力转向气刹制动系统。
4、该车采用自动、手动双向控控操作。自动操作由液压控制系统来完成,驾驶员可在驾驶室内自动完成垃圾装卸工作,大大降低了劳动强度。
5、生产的箱体可卸式新型垃圾车 的翻转架与活动拉臂动作设计结构合理工作性能可靠,实现拉箱、锁紧、放箱和自卸操作简单方便。 垃圾箱拉到附车架上时,有侧向导向块定位及锁紧钩锁紧定位,整车行驶中箱体无歪斜现象,安全可靠。 附车架前端设有水箱,便于操作人员及时清理污物,保持干净整洁。
6、箱体上端设计为斜角并带有盖板,便于装放垃圾及装满后的密封,同时箱体为整体密封式结构,防止箱体移动时造成二次污染。
7、新型垃圾车 锁紧架机构 设置在翻转架上,通过液压油缸的动作实现锁紧功能。当垃圾箱体放置在附车架时,通过锁紧架的锁紧,使整车在行驶过程中箱体牢固稳定,同时在自卸过程中使箱体与活动拉臂及翻转架连成一体,形成自卸角;当在放置或拉起垃圾箱体时,锁紧架的收回动作使得翻转架与附车架连为一体,便于活动拉臂的放箱或拉箱;该机构的动作使得整车工作准确可靠。
8、新型垃圾车 液压系统
新型垃圾车 液压油缸动作采用手动液压多路阀控制,液压多路阀控制油缸动作。操作简单可靠,便于维修。液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。系统的动力来源于发动机变速箱,通过取力器将动力分出,取力器带动齿轮泵工作。齿轮泵经吸油滤油器将液压油箱中的液压油吸入,多路阀(位于驾驶室外后、车箱前部)供油。多路阀工作时使拉臂油缸、锁紧油缸产生动作,液压油缸不工作时,液压油经过多路阀直接回油箱。
产品使用说明和设计图
一、概述
可卸式新型垃圾车 又称拉臂式新型垃圾车 (以下简称新型垃圾车 )是用于城镇袋装、散装生活垃圾物的收集、运输、卸料作业的专用车辆。
该车是由汽车底盘、拉臂主油缸、附车架、翻转架、支撑腿(选装)、锁紧架、锁紧油缸及多路换向阀等组成。翻转架一端连在附车架上,其另一端设有活动拉臂,中间安装有锁紧系统;活动臂油缸一端连在活动臂上,另一端连接在附车架上;锁紧机构通过锁紧油缸的动作可以在箱体自卸时将附车架上的箱体与翻转架及拉臂连为一体,在主油缸伸出时形成自卸角,也可以通过锁紧油缸的收回把翻转架与附车架锁紧为一体,利用主油缸的收回或伸出使活动拉臂将地下的垃圾箱拖拉至附车架上或从附车架上放回到地面。
该车可将地下垃圾箱内的垃圾及垃圾箱一同拉至车上运走同时可自卸,降低了工人的劳动强度。该新型垃圾车 的收运方式是目前世界上广泛采用的垃圾收运方式,可以实现一车多箱,大大降低了配备成本和空间等等;其专用装置的功能均以汽车发动机为动力,通过液压机构手动或电控来实现。车辆的箱体采用优质炭钢板全密封焊接结构,具有强度高、重量轻、不产生二次污染等优点。
新型垃圾车 整车基本性能与原底盘车相同,用户请参阅原底盘车使用手册。本使用说明书仅介绍专用改装部分的有关操作、检查和维修保养。在使用车辆前,我们强烈要求您能够通读本说明书,并对其中的操作程序做到得心应手。
我厂对产品将会进一步改进。产品的改进、性能的提高、结构的不断完善恕不另行通知,从而有某些说明不适用于您的特定车辆,敬请谅解。
三、操作步骤
在装载垃圾前,空载运转达到6个标准气压时,挂上取力器(驾驶室内方向盘左下方),检查各部件有无泄漏或异常后,
步骤1.将锁紧钩操作手柄推至收回位置,锁紧油缸收回,使锁紧架收回并将翻转架与附车架锁紧固定;步骤2.将拉臂操作手柄拉起到伸起位置,拉臂油缸伸出,活动拉臂绕翻转翻转架前铰链轴旋转,拉臂处于钩箱位置,适当调整拉臂钩高度并与箱体弯钩对准;步骤3.当拉臂钩钩到箱体弯钩10立方压缩垃圾车 ,摆臂垃圾车报价时,继续推下拉臂操作手柄到落下位置,使垃圾箱体继续上车(注意:保证垃圾箱体的纵梁位于附车架尾部两后滚轮之间);步骤4.当垃圾箱体落放到附车架上后,松开拉臂操作手柄使其回到中位,再将锁紧钩操作手柄拉起至锁紧位置,锁紧油缸伸出,使锁紧架翻起并将翻转架与垃圾箱体锁紧固定,松开手柄使之回中位
完成垃圾箱体的上车工作,松开取力器,整车可以运输行驶。
卸垃圾
步骤5.在卸垃圾前,整车运转达到6个标准气压时挂上取力器,打开垃圾箱后门锁紧装置,在前级二联多路阀处,首先确定锁紧架锁紧垃圾箱体(拉起锁紧钩操作手柄至锁紧位置),然后拉起拉臂操作手柄至伸出位置,垃圾箱体备倾斜举起垃圾卸出;
注意:垃圾箱体自卸时,箱体尾部严禁站人。
步骤6.垃圾卸完后,推下拉臂操作手柄至落下位置,垃圾箱体下落到附车架上,松开取力器并锁紧箱体后门,卸垃圾工作完成,整车可以运输行驶。
放置垃圾箱体操作
步骤7.整车运转达到6个标准气压时挂上取力器,将锁紧钩操作手柄推下至收回位置,锁紧油缸缩回,使锁紧架翻下,翻转架与垃圾箱体脱开锁紧固定并且与附车架锁紧固定,松开手柄使之回中位:
步骤8.将拉臂操作手柄拉起到伸起位置,拉臂油缸伸出,活动拉臂绕翻转翻转架前铰链轴旋转,垃圾箱体随活动拉臂一同翻转、倾斜下落;
注意:放置垃圾箱体时,车厢尾部严禁站人。
步骤9.垃圾箱放置好后,调整活动拉臂钩与箱体弯钩位置,使其脱钩,将拉臂操作手柄推下到落下位置,拉臂油缸收回,活动拉臂绕翻转翻转架前铰链轴旋转,活动拉臂放回到附车架上,松开取力器垃圾箱放置完成,整车可以运输行驶;
四、结构简述
1、附车架
车厢可卸式新型垃圾车 附车架采用16号低合金槽钢、20号方管与8mm、5mm、4mm、16Mn钢板焊接而成,翻转架与活动拉臂动作设计合理可靠,实现拉箱、锁紧、放箱和自卸操作简单方便。
垃圾箱拉到附车架上时,有侧向导向块定位及锁紧钩锁紧定位,整车行驶中箱体无歪斜现象,安全可靠。
附车架前端设有水箱,便于操作人员及时清理污物,保持干净整洁。
2、垃圾箱体
垃圾箱体采用10号低合金槽钢、16号方管与12mm、8mm、5mm、4mm钢板等焊接而成,箱体上端设计为斜角并带有盖板,便于装放垃圾及装满后的密封,同时箱体为整体密封式结构,防止箱体移动时造成二次污染。