福田伽途拉臂式垃圾车(汽油)简介:
福田伽途拉臂式垃圾车又称车厢可卸式垃圾车或勾臂垃圾车，底盘采用福田伽途国五(汽油)底盘，拉臂上装选用本公司自主设计，1.5T直臂，国产高压泵，知名品牌液压双缸（缸径Ø80）；分三种操控方式:1，手动 2，电控 3，手动+电控 ； 配3方普通垃圾箱（方形垃圾箱或圆弧型垃圾箱）
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拉臂式垃圾车，长安拉臂式垃圾车(汽油)参数:
| 长安拉臂式垃圾车产品主要技术资料 |
| 产品名称: | 长安拉臂式垃圾车，车厢可卸式垃圾车 | 外型尺寸(mm): | 3830x1475x1810 |
| 底盘型号: | SC1026DA5 | 货厢尺寸(mm): | ×× |
| 总 质 量 :(kg) | 1810 | 接近/离去角(° ) | 58/28 |
| 额定质量:(kg) | 600 | 前悬/后悬(mm): | 480/850 |
| 整备质量:(kg) | 1080 | 最高车速(km/h): | 95 |
| 轴荷: | 925/885 |
| 底盘参数 |
| 底盘型号: | SC1026DA5 | 批次: | 283 |
| 轴 数: | 2 | 燃油种类: | 汽油 |
| 轴 距(mm): | 2700 | 前 轮 距(mm): | 1280 |
| 额定载客(含驾驶员): | | 后 轮 距(mm): | 1290 |
| 轮 胎 数: | 4 | 弹簧片数: | -/5 |
| 轮胎规格: | 165/70R13LT,165/70R1379T |
| 整车说明: | |
| 发动机参数 |
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量（ml） | 功率（kw） |
| JL466Q1 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 1012 | 50.7 |
| 排放标准: | 国五 | 燃料种类: | 汽油 |
| 其它资料 |
| 专用功能说明: |
| 侧防护材料为Q235,联接方式为连接支架固焊在付车架大梁上.后防护材料为Q235,连接方式:用结构连接件固焊在主车后端,后部防护装置断面尺寸(宽×高)60×180(mm),后部防护离地高度:500mm.随底盘选装前雾灯、后视镜.SC1022DB4N4底盘时对应的油耗值为6.9.SC1022DB4N底盘时对应的油耗值为7.2. |
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16吨拉臂式垃圾车（东风天锦伸缩+折叠式垃圾车）又称勾臂式垃圾车，国五康明斯180马力东风天锦底盘，拉臂为欧威沃（OVO）16吨 伸缩+折臂,国产知名品牌液压双缸（缸径150）﹑三（四）联电气控制多路阀﹑国产高压泵，标配滚筒后支腿，无线遥控操作，预留垃圾箱液压快接头接口，配12-15 立方散装多功能散装垃圾箱垃圾箱（液压翼展上盖﹑液压锁紧密封后门）或8-12 立方联体压缩式垃圾箱（移动垃圾站）。这款欧威沃伸缩+折臂式垃圾车拉臂可以由无线遥控操作自由调整勾臂的角度以方便勾起钩心高度极低的垃圾箱，还可以勾起放在地坑里的垃圾箱！像这种钩心高度极低的垃圾箱和放在地坑里的垃圾车其它品牌的的拉臂式垃圾车是无法完成一系列勾箱动作的，而我们的欧威沃伸缩+折臂式垃圾车不仅办到了，而且称得上“完美”！
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东风20吨拉臂式垃圾车（20-25T）简介:
东风后双桥拉臂式垃圾车又称车厢可卸式垃圾车或勾臂垃圾车，底盘采用东风后双桥底盘，拉臂为20-25T 伸缩套臂,国产知名品牌液压双缸（缸径Ø150-160）﹑三（四）联电气控制多路阀﹑国产高压泵，标配滚筒后支腿，遥控+手动操作，预留垃圾箱液压快接头接口，配20-25立方散装多功能散装垃圾箱垃圾箱（液压翼展上盖﹑液压锁紧密封后门）或12-18立方联体压缩式垃圾箱（移动垃圾站）。
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国五东风天锦拉臂式垃圾车12-16T简介:
12-16T国五东风天锦拉臂式垃圾车又称车厢可卸式垃圾车或勾臂垃圾车，底盘采用国五东风天锦底盘，
拉臂为12-16T 伸缩套臂,国产知名品牌液压双缸（缸径Ø140-150）﹑三（四）联电气控制多路阀﹑国产高压泵，
标配滚筒后支腿，遥控+手动操作，预留垃圾箱液压快接头接口，配12-15 立方散装多功能散装垃圾箱垃圾箱
（液压翼展上盖﹑液压锁紧密封后门）或8-12 立方联体压缩式垃圾箱（移动垃圾站）。
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东风153拉臂式垃圾车简介:
东风153拉臂式垃圾车又称车厢可卸式垃圾车或勾臂垃圾车，底盘采用国四东风153底盘，拉臂上装选用本公司自主设计，自主知识产权的10-16T伸缩套臂，国产高压泵，知名品牌液压双缸（缸径Ø140-150）；三（四）联电气控制多路阀﹑标配滚筒后支腿，遥控+手动操作，预留垃圾箱液压快接头接口，配10-15 立方散装多功能散装垃圾箱垃圾箱（液压翼展上盖﹑液压锁紧密封后门）或8-12 立方联体压缩式垃圾箱，移动垃圾站。
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长安拉臂式垃圾车，车厢可卸式垃圾车，勾臂垃圾车结构组成及优点:
1.控制系统:电控+手动操作，快捷安全﹑专有技术﹑行业领先；
2.液压系统:油缸﹑泵﹑阀系我公司特殊设计，国内知名工厂生产，匹配合理﹑性价比高；关键部位采用进口密封件， 性能稳定﹑质量可靠；
3.安全保护: （1）主油缸特设内置双向卸荷阀，行程末端有效降低系统压力，保护整个液压系统及拉臂经久耐用；
（2）升降系统配置平衡装置，空载或重载均可匀速运动，避免强烈冲击造成车辆或设备损坏；
（3）液压系统及各分支油路均设置双向过载保护，根据各运动部位实际工作状况调整设置额定压力，有效避免系统超载或使用不当造成车辆非正常损坏；
（4）液压系统均设置油路防爆锁止装置，防止因油管爆裂出现安全隐患，保证人员及车辆安全；
（5）拉臂上装均设置液压和机械箱体锁紧装置，正确使用确保运输安全。
4.互锁保护:各动作关联互锁保护，防止误操作引起液压或机械故障，消除安全隐患，延长车辆使用寿命；
5.拉臂结构件:采用高强钢制造，局部特殊处理，承载力强﹑不易变形。
6.拉臂上装:均经抛光除锈处理，多道工序上漆，确保外观及色泽符合要求；拉臂上装总成均经过专用台架试验及重负荷负载试验，确保品质！
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拉臂式垃圾车，福田驭菱拉臂式垃圾车(汽油)简介:
拉臂式垃圾车，福田驭菱拉臂式垃圾车又称车厢可卸式垃圾车或勾臂垃圾车，底盘采用福田国四驭菱(汽油)底盘，拉臂上装选用本公司自主设计，1.5T单臂，国产高压泵，知名品牌液压双缸（缸径Ø80）；分三种操控方式:1，手动 2，电控 3，手动+电控 配3方普通垃圾箱（方形垃圾箱或圆弧型垃圾箱）
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本公司是一家具有自主研发能力的国家重点专用汽车制造企业。多年来经过公司全体
员工的不懈努力，已形成一条完整的设计、制造、销售、质量检测和售后服务的产业链。售后服务是我公司售前、售中和售后环节中的重要支柱。特别是近几年来随着公司生产能力的不断提升和出口贸易的展开，售后服务体系得到了全面的完善。
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