本公司是一家具有自主研发能力的国家重点专用汽车制造企业。多年来经过公司全体
员工的不懈努力，已形成一条完整的设计、制造、销售、质量检测和售后服务的产业链。售后服务是我公司售前、售中和售后环节中的重要支柱。特别是近几年来随着公司生产能力的不断提升和出口贸易的展开，售后服务体系得到了全面的完善。
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车厢可卸载式垃圾车，又称勾臂式垃圾车、拉臂式垃圾车。该车广泛适用与城市街道学校垃圾处理，可一车配备多个斗，各个垃圾点放置多个垃圾斗，带自卸功能，液压操作，方便倾倒。
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东风153拉臂式垃圾车简介:
东风153拉臂式垃圾车又称车厢可卸式垃圾车或勾臂垃圾车，底盘采用国四东风153底盘，拉臂上装选用本公司自主设计，自主知识产权的10-16T伸缩套臂，国产高压泵，知名品牌液压双缸（缸径Ø140-150）；三（四）联电气控制多路阀﹑标配滚筒后支腿，遥控+手动操作，预留垃圾箱液压快接头接口，配10-15 立方散装多功能散装垃圾箱垃圾箱（液压翼展上盖﹑液压锁紧密封后门）或8-12 立方联体压缩式垃圾箱，移动垃圾站。
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长安拉臂式垃圾车，车厢可卸式垃圾车，勾臂垃圾车结构组成及优点:
1.控制系统:电控+手动操作，快捷安全﹑专有技术﹑行业领先；
2.液压系统:油缸﹑泵﹑阀系我公司特殊设计，国内知名工厂生产，匹配合理﹑性价比高；关键部位采用进口密封件， 性能稳定﹑质量可靠；
3.安全保护: （1）主油缸特设内置双向卸荷阀，行程末端有效降低系统压力，保护整个液压系统及拉臂经久耐用；
（2）升降系统配置平衡装置，空载或重载均可匀速运动，避免强烈冲击造成车辆或设备损坏；
（3）液压系统及各分支油路均设置双向过载保护，根据各运动部位实际工作状况调整设置额定压力，有效避免系统超载或使用不当造成车辆非正常损坏；
（4）液压系统均设置油路防爆锁止装置，防止因油管爆裂出现安全隐患，保证人员及车辆安全；
（5）拉臂上装均设置液压和机械箱体锁紧装置，正确使用确保运输安全。
4.互锁保护:各动作关联互锁保护，防止误操作引起液压或机械故障，消除安全隐患，延长车辆使用寿命；
5.拉臂结构件:采用高强钢制造，局部特殊处理，承载力强﹑不易变形。
6.拉臂上装:均经抛光除锈处理，多道工序上漆，确保外观及色泽符合要求；拉臂上装总成均经过专用台架试验及重负荷负载试验，确保品质！
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大型勾臂车__拉臂垃圾车厂家图片:
大型勾臂车__拉臂垃圾车厂家参数:
拉臂式垃圾车，长安拉臂式垃圾车(汽油)参数:
| 长安拉臂式垃圾车产品主要技术资料 |
| 产品名称: | 长安拉臂式垃圾车，车厢可卸式垃圾车 | 外型尺寸(mm): | 3830x1475x1810 |
| 底盘型号: | SC1026DA5 | 货厢尺寸(mm): | ×× |
| 总 质 量 :(kg) | 1810 | 接近/离去角(° ) | 58/28 |
| 额定质量:(kg) | 600 | 前悬/后悬(mm): | 480/850 |
| 整备质量:(kg) | 1080 | 最高车速(km/h): | 95 |
| 轴荷: | 925/885 |
| 底盘参数 |
| 底盘型号: | SC1026DA5 | 批次: | 283 |
| 轴 数: | 2 | 燃油种类: | 汽油 |
| 轴 距(mm): | 2700 | 前 轮 距(mm): | 1280 |
| 额定载客(含驾驶员): | | 后 轮 距(mm): | 1290 |
| 轮 胎 数: | 4 | 弹簧片数: | -/5 |
| 轮胎规格: | 165/70R13LT,165/70R1379T |
| 整车说明: | |
| 发动机参数 |
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量（ml） | 功率（kw） |
| JL466Q1 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 1012 | 50.7 |
| 排放标准: | 国五 | 燃料种类: | 汽油 |
| 其它资料 |
| 专用功能说明: |
| 侧防护材料为Q235,联接方式为连接支架固焊在付车架大梁上.后防护材料为Q235,连接方式:用结构连接件固焊在主车后端,后部防护装置断面尺寸(宽×高)60×180(mm),后部防护离地高度:500mm.随底盘选装前雾灯、后视镜.SC1022DB4N4底盘时对应的油耗值为6.9.SC1022DB4N底盘时对应的油耗值为7.2. |
该车的箱体部分完全由液压系统来控制，在平日里可将车载垃圾箱放置到各个垃圾收集站，待垃圾收集满后，该车可直接开赴至垃圾站，通过液压系统的操控，可将垃圾车后座上加装的勾臂放下，挂住站内垃圾箱前端的连接点，将垃圾箱拉至车体的后座上，此时即可启动车辆，将垃圾运送至垃圾处理站内，进行自卸式倾倒。该车最主要的优点就是可一车配多斗，一辆车就可以维持数个垃圾收集站的运转，效率高，且箱体为密封式设计，不会造成二次污染。
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国五东风天锦拉臂式垃圾车12-16T简介:
12-16T国五东风天锦拉臂式垃圾车又称车厢可卸式垃圾车或勾臂垃圾车，底盘采用国五东风天锦底盘，
拉臂为12-16T 伸缩套臂,国产知名品牌液压双缸（缸径Ø140-150）﹑三（四）联电气控制多路阀﹑国产高压泵，
标配滚筒后支腿，遥控+手动操作，预留垃圾箱液压快接头接口，配12-15 立方散装多功能散装垃圾箱垃圾箱
（液压翼展上盖﹑液压锁紧密封后门）或8-12 立方联体压缩式垃圾箱（移动垃圾站）。
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东风20吨拉臂式垃圾车（20-25T）简介:
东风后双桥拉臂式垃圾车又称车厢可卸式垃圾车或勾臂垃圾车，底盘采用东风后双桥底盘，拉臂为20-25T 伸缩套臂,国产知名品牌液压双缸（缸径Ø150-160）﹑三（四）联电气控制多路阀﹑国产高压泵，标配滚筒后支腿，遥控+手动操作，预留垃圾箱液压快接头接口，配20-25立方散装多功能散装垃圾箱垃圾箱（液压翼展上盖﹑液压锁紧密封后门）或12-18立方联体压缩式垃圾箱（移动垃圾站）。
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车厢可卸式垃圾车，底盘是采用中国知名的东风汽车有限公司生产的底盘
整车经济性好、动力强劲、可靠安全、低噪环保、操作简便、性能稳定等特点，而且该车垃圾装载量大，垃圾在吊装和运输的过程中被密封，能有效地避免二次污染。
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