| 底盘名称 | 底盘配置 |
| 东风天锦 | 4×2驱动,D530平头一排半标准顶驾驶室,东风康明斯ISD180 50发动机（WHTC）,轴距3800mm,860mm等宽车架,电阻加热冷起动装置,全钢160L燃油箱,有燃油箱锁(三锁合一),电子油门踏板及开关,二级燃油滤清器级数(整车一级,发动机一级),消声器侧置排气口朝向侧吹,Φ395mm推式膜片弹簧离合器,东风6档DF6S900变速箱(头档速比7.967),最高档为超速档,4.5T前桥,9T单级减速后桥,主减速比5.286,车架纵粱断面尺寸250×80×[7+4]mm,钢板弹簧片数7/9+6,9.00R20子午胎,自动调整臂,东风科技ABS(4通道),半浮式驾驶室悬置,液压机械翻转,通道式仪表板,装空调,无巡航系统,有远程油门和PTO接口,有远程油门转换开关,无装置。预留接口-供12版行驶记录仪及北斗终端使用。 |
| 东风天锦 | 4×2驱动,D530平头一排半标准顶驾驶室,东风康明斯ISD180 50发动机（WHTC）,轴距4200mm,860mm等宽车架,电阻加热冷起动装置,全钢160L燃油箱,有燃油箱锁(三锁合一),电子油门踏板及开关,二级燃油滤清器级数(整车一级,发动机一级),消声器侧置排气口朝向侧吹,Φ395mm推式膜片弹簧离合器,东风6档DF6S900变速箱(头档速比7.967),最高档为超速档,4.5T前桥,9T单级减速后桥,主减速比5.286,法兰式部分功率(在变速箱上取力)取力器,车架纵粱断面尺寸250×80×[7+4]mm,钢板弹簧片数7/9+6,9.00R20子午胎,自动调整臂,东风科技ABS(4通道),半浮式驾驶室悬置,液压机械翻转,通道式仪表板,装空调,无巡航系统,有远程油门和PTO接口,有远程油门转换开关,无装置,预留接口-供12版行驶记录仪及北斗终端使用。 |
| 东风天锦 | 4×2驱动,D530平头一排半标准顶驾驶室,东风康明斯ISD180 50发动机（WHTC）,轴距4500mm,860mm等宽车架,电阻加热冷起动装置,全钢160L燃油箱,有燃油箱锁(三锁合一),电子油门踏板及开关,二级燃油滤清器级数(整车一级,发动机一级),消声器侧置排气口朝向侧吹,Φ395mm推式膜片弹簧离合器,东风6档DF6S900变速箱(头档速比7.967),最高档为超速档,4.5T前桥,9T单级减速后桥,主减速比5.286,法兰式部分功率(在变速箱上取力)取力器,车架纵粱断面尺寸250×80×[7+4]mm,钢板弹簧片数7/9+6,9.00R20子午胎,自动调整臂,东风科技ABS(4通道),半浮式驾驶室悬置,液压机械翻转,通道式仪表板,装空调,无巡航系统,有远程油门和PTO接口,有远程油门转换开关,无装置,预留接口-供12版行驶记录仪及北斗终端使用。 |
| 东风天锦 | 4×2驱动,D530平头一排半标准顶驾驶室,ISD180 50电控共轨发动机(WHTC),轴距4700mm,带电加热冷起动装置,全钢160L燃油箱,电子油门踏板,消声器排气口朝向侧吹,Φ395mm推式膜片弹簧离合器,东风6档DF6S900变速箱,头档速比7.967,最高档为超速档,4.5T前桥,9T后桥,主减速比5.286,车架纵梁截面250×80×(7+4)mm,钢板弹簧片数7/9+6,9.00R20子午胎,自动调整臂,东风科技四通道ABS,半浮式驾驶室后悬置,液压机械翻转,无色夹层前挡风玻璃,电动玻璃升降器,中控门锁,通道式仪表板,带空调,有巡航系统,有远程油门接口和PTO接口无装置,预留兼容BDS(北斗)/GPS卫星定位功能的行驶记录仪车载终端接口。 |
| 东风天锦 | 4×2驱动,D530平头一排半标准顶驾驶室,东风康明斯ISD210 50高压共轨发动机(WHTC),轴距3800mm,等宽860mm车架,带电阻加热冷起动装置,全钢160L燃油箱,三锁合一燃油箱锁,电子油门踏板及开关,消声器排气口朝向侧吹,Φ395mm推式膜片弹簧离合器,东风6档DF6S900变速箱,头档速比6.938,最高档为超速档,6T前桥,10T单级减速后桥,主减速比5.571,法兰式部分功率(在变速箱上取力)取力器,车架纵梁截面250×80×[7+4]mm,钢板弹簧片数8/10+8,10.00R20子午胎,自动调整臂,WABCO ABS(4通道),半浮式驾驶室悬置,液压机械翻转,无色夹层前风窗玻璃,电动玻璃升降器,中控门锁,通道式仪表板,带空调,有前雾灯,有巡航系统,有远程油门和PTO接口,有远程油门转换开关,无装置,预留接口-供12版行驶记录仪及北斗终端使用。 |
| 东风天锦 | 4×2驱动,D530平头一排半标准顶驾驶室,东风康明斯ISD210 50高压共轨发动机(WHTC),轴距4200mm,等宽860mm车架,带电阻加热冷起动装置,全钢160L燃油箱,三锁合一燃油箱锁,电子油门踏板及开关,消声器排气口朝向侧吹,Φ395mm推式膜片弹簧离合器,东风6档DF6S900变速箱,头档速比6.938,最高档为超速档,6T前桥,10T单级减速后桥,主减速比5.571,法兰式部分功率(在变速箱上取力)取力器,车架纵梁截面250×80×[7+4]mm,钢板弹簧片数8/10+8,10.00R20子午胎,自动调整臂,WABCO ABS(4通道),半浮式驾驶室悬置,液压机械翻转,无色夹层前风窗玻璃,电动玻璃升降器,中控门锁,通道式仪表板,带空调,有前雾灯,有巡航系统,有远程油门和PTO接口,有远程油门转换开关,无装置。预留接口-供12版行驶记录仪及北斗终端使用。 |
| 东风天锦 | 4×2驱动,D530平头一排半标准顶驾驶室,东风康明斯ISD210 50高压共轨发动机(WHTC),轴距4500mm,等宽860mm车架,带电阻加热冷起动装置,全钢160L燃油箱,三锁合一燃油箱锁,电子油门踏板及开关,消声器排气口朝向侧吹,Φ395mm推式膜片弹簧离合器,东风6档DF6S900变速箱,头档速比6.938,最高档为超速档,6T前桥,10T单级减速后桥,主减速比5.571,法兰式部分功率(在变速箱上取力)取力器,车架纵梁截面250×80×[7+4]mm,钢板弹簧片数8/10+8,10.00R20子午胎,自动调整臂,WABCO ABS(4通道),半浮式驾驶室悬置,液压机械翻转,无色夹层前风窗玻璃,电动玻璃升降器,中控门锁,通道式仪表板,带空调,有前雾灯,有巡航系统,有远程油门和PTO接口,有远程油门转换开关,无装置,预留接口-供12版行驶记录仪及北斗终端使用。 |
| 东风天锦 | 4×2驱动,D530平头一排半标准顶驾驶室,东风康明斯ISD210 50高压共轨发动机(WHTC),轴距4700mm,等宽860mm车架,带电阻加热冷起动装置,全钢160L燃油箱,三锁合一燃油箱锁,电子油门踏板及开关,消声器排气口朝向侧吹,Φ395mm推式膜片弹簧离合器,东风6档DF6S900变速箱,头档速比6.938,最高档为超速档,6T前桥,10T单级减速后桥,主减速比5.571,法兰式部分功率(在变速箱上取力)取力器,车架纵梁截面250×80×[7+4]mm,钢板弹簧片数8/10+8,10.00R20子午胎,自动调整臂,WABCO ABS(4通道),半浮式驾驶室悬置,液压机械翻转,无色夹层前风窗玻璃,电动玻璃升降器,中控门锁,通道式仪表板,带空调,有前雾灯,有巡航系统,有远程油门和PTO接口,有远程油门转换开关,无装置,预留接口-供12版行驶记录仪及北斗终端使用。 |
| 东风天锦 | 4×2驱动,D530平头一排半标准顶驾驶室,东风康明斯ISD210 50高压共轨发动机(WHTC),轴距5000mm,等宽860mm车架,带电阻加热冷起动装置,全钢160L燃油箱,三锁合一燃油箱锁,电子油门踏板及开关,消声器排气口朝向侧吹,Φ395mm推式膜片弹簧离合器,东风6档DF6S900变速箱,头档速比6.938,最高档为超速档,6T前桥,10T单级减速后桥,主减速比5.571,车架纵梁截面250×80×[7+4]mm,钢板弹簧片数8/10+8,10.00R20子午胎,自动调整臂,WABCO ABS(4通道),半浮式驾驶室悬置,液压机械翻转,无色夹层前风窗玻璃,电动玻璃升降器,中控门锁,通道式仪表板,带空调,有前雾灯,有巡航系统,有远程油门和PTO接口,有远程油门转换开关,无装置,预留接口-供12版行驶记录仪及北斗终端使用。 |