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时间:2019-01-16 16:46

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  1.重量轻:厢板内外蒙皮玻璃钢及聚氨酯隔热层均为轻质材料。2.强度高:全塑全封闭复合厢板,是在进口意大利专用热压机设备上压制而成;各厢板连接均采用高强度专用胶与螺栓,厢体整体具有极高的强度。3.保温性好:提高制冷机寿命和降低运输成本为目的采用德国拜尔硬质聚氨酯泡沫为隔热材料,工艺引进德国技术、生产设备采用意大利进口。保温材料稳定性高、在厢板内部不产生二次熟化、厢体不变型。保温性能超过国家行业标准QC/T A级指标。4.密封性好:保证厢体气密性、防水性、提高厢体保温性为目的采用已获国家专利三元乙丙纯橡胶五道密封爪密封性能,超过国家行业标准QC/T A级指标。5.防水性好:采用已获国家专利的特殊的防水厢体结构,保证厢体永不渗漏。6.蒙皮适应性强:指耐泛黄性、耐腐蚀性、可修复性好为目的采用荷兰迪斯曼食品级玻璃钢专业技术与生产线,蒙皮表面光亮洁净,符合国家食品卫生标准要求。7.外观性能:提高企业形象,便于广告为目的获国家专利的外观设计,美观大方。包括:厢体不需喷漆的整体表面光滑平整;不锈钢门锁五金件;立体感强的边框包角结构。随着生产技术和管理技术的提高,企业之间的竞争日趋激烈,人们逐渐发现,企业在降低生产成本方面的竞争似乎已经走到了尽头,产品质量的好坏也仅仅是一个企业能否进入市场参加竞争的敲门砖。这时,竞争的焦点开始从生产领域转向非生产领域,转向过去那些分散、孤立的,被视为辅助环节而不被重视的,诸如运输、存储、包装、装卸、流通加工等物流活动领域。人们开始研究如何在这些领域里降低物流成本,提高服务质量, 创造第三个利润源泉。 物流管理从此从企业传统的生产和销售活动中分离出来,成为独立的研究领域和学科范围。物流管理科学的诞生使得原来在经济活动中处于潜隐状态的物流系统显现出来,它揭示了物流活动的各个环节的内在联系,它的发展和日臻完善,是现代企业在市场竞争中制胜的法宝。

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  冷藏车如何选择 首先是汽车底盘: 货物的吨位、路况等,考虑底盘的结构和承载能力、节油性、排放标准等。跟选择普通货车底盘相比,冷藏车还需要重点考虑一下底盘的稳定性,冷藏车运输的货物通常为不能长时间保存的物品,虽然有制冷设备,仍需较快送达目的地。同时,冷藏货物对运输环境的要求更高,要是路上出现故障,导致货物变质,损失将会非常大。其次就是厢体选择: 冷藏车的厢体不同于普通的厢式货车,它需要有很好的密封性能和隔热保温效果,这样才能保证冷藏货物在一个稳定的温度环境中。 冷藏车厢设计主要是气密性能和保温性能,通常冷藏车的结构采用三层结构,内外蒙皮采用复合材料,如玻璃钢板,彩钢板,铝合金等材质。内板材质应运输货物不同而采取不同材质,最贵的内材板应该是不锈钢板。中间夹层为保温材料,主要采用聚氨酯发泡材料。四侧用高强度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起,形成一种封闭性板块。 除了材料,货厢的厚度也决定了保温效果的好坏,货厢保温层越厚,保温效果越好,不过,货厢内部的空间会减少,货物装载量会减少,用户需根据自己的实际需要选择合适的厚度。