散装饲料车结构简单、性能可靠、输送量大、操控方便、机动性强、对物料无污染等特点，广泛应用于各 大中小型养殖企业的饲料的运输。目前3-30吨饲料车都可以定制生产，各种国4公告也都应有尽有，国五公告也在持续完善中。我公司生产散装饲料车均采用钢丝轮胎，东风车型均采用康明斯机器，大大确保了客户后期使用、在整车车型上，也于东风公司达成一致合作。

　　配置说明       底盘配置:整车采用福田时代底盘，全新仪表台，新座椅，加厚板簧，承载能力强，锡柴92马力发动机，3360mm轴距，7.00-16尼龙胎，白色单排可前翻驾驶室。       改装配置:罐体采用高强度优质武钢制作，可按客户要求做到3~5立方，可以分成多个仓用于装卸多种不同的饲料，标准分仓2个，可加强罐体强度，并可根据用户实际情况选择电动绞龙式（三相电配套场所）或者液压绞龙式（无三相电场所）。

　　提高畜产品的质量水平，就需要建立健全我国农副产品安全质量标准体系，搞好各类标准化示范养殖区和标准化养殖基地的建设。从源头上实现畜养水平的提高，使产品与国际市场接轨，具有竞争力。在原材料采购、生产设备、产品加工、检测等各个环节入手，建立一套科学严密的食品安全保障体系。这也是实现畜牧业持续、快速、健康发展的重要基础。实践证明，无论农产品还是畜产品，只要有质量、有品牌，就会提高市场竞争力。

　　提供外接电方式以及自发电方式供选择。在有三相电源的情况下（料塔附近10米内，20kw），可直接使用三相电源卸料，吨耗电能≤1.2度；如果没有外接电源，可用车辆自带发电机（选配件），依靠汽车动力驱动发电机为绞龙供电，完成卸料过程。电源选择灵活切换，操作简单、方便，满足不同用户的需求。

　　根据中国汽车工业协会专用车分会的统计数据，2010年，我国专用汽车散装饲料车产量只有18万辆，占当年卡车总产量的26.9%；2011年，我国生产各类专用汽车约165万辆，占全年卡车总产量的55.7%。到2012年，我国专用汽车年产量已连续3年超过150万辆，产品品种多达5000多种。2012年，我国专用汽车出口达12万辆以上，已在国际市场上占有一席之地。   

　　公司散装饲料运输车特点1.结构简单、性能可靠、输送量大、操控方便、破碎料比例小、罐内残留量少、对物料无污染。2.可按客户要求定做。品种多，长宽高度可选适合各种用户。3.可分仓，罐体分2—4个隔仓，每个仓相互密封，可以装运不同的物料，通过闸门控制任意仓卸料。

　　目前散装饲料车厂家很多，很多都是透明的，比价格的同时，更要去关心它的性能，质量和售后，这时候选择一家好的厂家就显得非常的重要，选厂家，我们一定要选规模大，技术先进，售后到位的厂家，因为他可以给您提供其他小厂所不能提供的产品和服务。