压式散装饲料运输车的饲料罐架设在卡车的底盘上，专用设施由罐体总成、输送系统(水平卸料系统、垂直卸料系统以及活动卸料系统组成)、液压系统(高压油泵经管路与分配阀连接该阀的三个输出端分别是转角液压马达、升降油缸以及串联在一起的水平卸料、垂直卸料、活动卸料液压马达)、电动系统、气动分仓机构等组成。在罐体底部设有闸门，在闸门下面装有水平螺旋输送器(俗称水平搅笼)，由取力器由汽车变速箱输出动力驱动，再传动高压油泵以驱动液压系统，液压马达通过传动装置带动水平螺旋输送器的叶片轴及叶片旋转， 经活动输送系统(俗称活动搅笼)以将饲料输出。车顶平置的一根活动卸料绞龙可自由回转和抬升，运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接、对准，完成卸料。

　　电动绞龙式针对不同客户群研发的、满足低端市场的新产品，该车不配车载发电机，电动绞龙利用市电三相380V来供电，车轮距较小能适应农村乡间道路。该车性价比高很受客户的青睐，适用于路况狭小的小型养殖场、饲料加工厂。采用机械螺旋的卸料方式，卸料速度快，可连续作业，大大提高生产效率。

　　在清洁化养殖、粪污综合利用和治理方面,各地要因地制宜大力推行清洁化养殖模式,从源头减少污染。推进畜禽粪污有效收集及多元化利用,加大畜禽粪污资源化利用基础设施建设,探索完善畜禽粪污资源化利用市场机制,培育和发展畜禽粪污资源化利用产业。强化畜禽养殖场粪污治理,健全配套畜禽养殖粪污无害化处理设施,分散养殖密集区要建设畜禽粪便专业化收运体系、集中利用和处理中心,到2020年,规模养殖场治理率达到90%。

　　在价格战面前，考验的是一家企业的智慧，是否有足够的信心和能力去应对外界对自身发展造成的影响；在价格战面前，也考验着一个行业的深度，如果粗暴的以价格战解决一切，那么说明这个行业的根基并不太深，发展之路并不太远。所以在价格战面前，企业家们不妨停一下脚步，思考后再行动。

　　东风天锦20方饲料车底盘配置:整车采用东风天锦中日合资DFL1160BX豪华底盘，康明斯170匹马力国四发动机，东风6档变速箱，前桥4.5T，后桥9T，9.00-20尼龙胎，原装空调。东风天锦20方饲料车改装配置:罐体采用武钢专用容积板制作，可按用户要求做到16~22立方，可以分成多个仓用于装卸多种不同的饲料，标准分仓3个，提升罐体强度，并可根据用户实际情况选择输送方式。可根据用户实际情况选择电动绞龙式（三相电配套场所）或者液压绞龙式（无三相电场所）。

　　湖北程力专业生产畜禽配套专用汽车的专业厂家，国内知名畜禽运输车、散装饲料车的专用制造商，东风、解放公司的合作伙伴，主要从事专用汽车的生产制造业务，同时也销售各大厂家的整车配件。其主导产品是散装饲料运输车、畜禽配套的专业运输车。

　　大力推进规模化养殖根据各在畜牧业的发展状况，建设规范化的养殖小区或养殖场，政府部门制定畜牧业发展的扶持政策并认真执行，推进标准化规模养殖场的建设，支持规模和生态养殖模式发展。建立规范化的养殖小区或规模化养殖场，这样才能实现畜禽粪污无害化处理和标准化生产

　　专用汽车散装饲料运输车具有产品种类多、生产批量小、专业化程度高等特点，要求相关企业向用户提供高质量的专用化车辆产品。我国目前商用车专用化程度只有40%，而经济发达国家专用汽车占商用汽车的比例却高达80%以上。未来，随着专用汽车专业化、智能化、高档化、差异化与个性化的要求越来越高，以及市场容量的不断扩大，中国专用汽车企业能够在市场中分得多少份额、能否经得住国外产品的冲击，是我们专用汽车行业与企业不得不思考的问题。