吸水时进水管系统必须保持一定的真空度,才能将水吸入箱内。进水管系统务必要密封可靠，软管不能破损，硬管不能有裂纹，否则将产生漏气现象，也就造成吸不上水的情况。

　　多功能联合疏通车为中吨位车辆，适用性较强。采用柴油发动机，耗油低，节约成本。

　　清洗吸污两用车罐体材料为4mm热板，封头选用5mm钢板内贴而成本车的油泵、油马达、多路阀均选用四川沪州、榆次两家的产品。三通高压分配阀内芯（关键零部件）采用不锈钢制作，其密封效果承受压力是普通铸钢球阀的三倍以上。耐压胶管选用广州天河产品（双层），其耐压强度超出输入压力的一倍以上，增强了操作过程的安全性。双侧操作门采用航天工业部所属工厂生产的高级卷帘门，既方便操作维护和保养，又提高了车辆的美观程度。该车操作箱盖采用弹簧缸控制。

　　高压清洗车贮水箱设有排污管，该管的进口为水箱的最低点。经过一段时间的使用，应定期打开排污管开关，将罐内积存的杂物排除，直到水变清为止。

　　道路标线清洗机构；适用于清洗道路标线

　　高压清洗车可以加喷雾系统，可以喷雾降尘、调节空气湿度及喷洒空气消毒剂

　　清洗吸污两用车的改装部分，设计上突出了多功能和人性理念化，基本上做到功能齐全，美观大方；在制作上采用的配套件是国内同行业中的优质产品，对制作工艺进行严格把关；在安全性能上，东风多利卡多功能联合疏通车在试制和检验阶段对环保、灯光、制动、轴荷分配，测防护等项都进行了严格的检测，确保车辆质量。