生猪肉冷藏车价格福田冷藏车销售点

名称:生猪肉冷藏车价格福田冷藏车销售点

供应商:程力专用汽车股份有限公司

价格:面议

最小起订量:1/辆

地址:湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园湖北程力集团

手机:18372259988

联系人:王琳 (请说在中科商务网上看到)

产品编号:130918898

更新时间:2018-05-17

发布者IP:221.235.152.28

详细说明

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  近年来我国冷藏车行业迎来了一个发展的“小高峰”,这个“小高峰”不仅体现在冷藏车的产量上,更体现在产品冷冻质量、技术水平的提高上。冷藏车、保温车的生产技术水平,已经与国际先进水平相接近,主要性能指标如密封性能上与发达国家基本处于相等水平。近年来我国冷藏车行业迎来了一个发展的“小高峰”,这个“小高峰”不仅体现在冷藏车的产量上,更体现在产品冷冻质量、技术水平的提高上。

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  面包冷藏车报价_4-7米箱式冷藏车_盘锦福田冷藏车参数:冷藏车是用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车,是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车,常用于运输冷冻食品(冷冻车),奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)、疫苗药品(疫苗运输车)等。

  确定了以上几点后那么我们怎么样才能买到性价比比较好的冷藏车呢?

  微型冷藏车:这类冷藏车大家一般用来进行城市配送的比较多,最常用的基本上就是福田驭菱和长安的,一般配置上海松寒冷藏车机组或者K牌的,质量温度一般在-5°。这个价格一般在5-6万。优点是:灵活而且基本上是在任何地区都可以上牌。

  小型冷藏车:一般用的比较多的是福田,东风,江淮,五十铃的。在这几款当中,4.2米箱长的最便宜的当属福田祥瑞的,最贵的当然是五十铃的。根据冷藏车机组和厢体保温效果价格从6万多到20万之间,性价比最高的我个人认为当属东风福瑞卡的,价格既不比福田祥瑞的贵多少,但动力等各方面配置却有较大改善。

  中型冷藏车和大型冷藏车要根据各方面的因素来综合考虑,仁者见仁智者见智。

  冷藏车机组一般国内比较常用的有:松寒,K牌,汉雪,韩亚,冷王,开利等。

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  冷藏车的正确操作方法

  1、正确的操作可以保证货物得以在完好的状态下保存及运送。

  2、预防性保养可使维修及营运费用减至***低。

  3、合适的包装对于保护货物至关重要。东风冷藏车新款。

  4、将温控器设定在所需温度上,预冷车箱1.5小时以排走滞留在车箱内的热量;装货时将冷冻机组关闭,迅速装货。国五冷藏车蔬菜水果。

  5、货物必须预冷到所需的温度,装货时检查货物温度;冷冻机组是用来保持货物的温度,而非用以降低货物温度的。东风冷藏车新款。

  6、即使机组容量超过实际所需,空气流通不足也会是导致物品变质的主要原因;货物周围任何阻塞都可能导致——“热点”。

  7、货物必须堆放在双面托板上;保鲜货托板上不能包朔料膜,膜会阻挡循环冷气流通至货物;不可阻塞货物下的地板。面包式冷藏车欧曼。

  8、不要在蒸发器出口前堆放货物,否则会阻碍冷气流;货物上方的阻塞会导致冷气流短路。在货物顶部和车顶之间保持***小225毫米的距离。冷冻冷藏车奶制品。

  9、车厢内部必须保持洁净;地面不应留有包装纸和纸屑;碎屑会阻碍空气流动或被蒸发器吸入蔬菜水果冷藏车医疗运输。

  10、搬运得当;车门打开时应关闭冷冻机;尽可能缩短车门打开的时间;装卸货物时尽可能使用条形门帘。用隔板来分开干货(空栏筐)和易腐物品。

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  冷藏车关键二:是冷藏车的厢体材料选择

  冷藏车的厢体不同于普通的厢式货车,它需要有很好的密封性能和隔热保温效果,这样才能保证冷藏货物在一个稳定的温度环境中。

  冷藏车厢设计主要是气密性能和保温性能,通常冷藏车的结构采用三层结构,内外蒙皮采用复合材料,如玻璃钢板,彩钢板,铝合金等材质。内板材质应运输货物不同而采取不同材质,最贵的内材板应该是不锈钢板。中间夹层为保温材料,主要采用聚氨酯发泡材料。四侧用高强度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起,形成一种封闭性板块。

  除了材料,货厢的厚度也决定了保温效果的好坏,货厢保温层越厚,保温效果越好,不过,货厢内部的空间会减少,货物装载量会减少,用户需根据自己的实际需要选择合适的厚度。

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  我公司冷藏车优势:

  1.选材优势:采用保温箱体专用进口材料① 内外彩钢板②外饰铝合金板内饰彩钢板③内外饰玻璃钢④外饰玻璃钢内饰彩钢板。

  2.工艺优势:为保证保温性能强劲,所有箱体每层都是一体工艺,保证封闭!1、分片拼装的“三明治”板粘接式,目前国内较大的冷藏车生产企业都采用这种技术,利用这种技术生产的冷藏车隔热性能较高。2、分片拼装的注入发泡式。3、整体骨架注入发泡式。4、真空吸附式粘贴

  3.技术优势:好车不仅需要材料和做工,更需要突破性的核心技术!(1)发泡均匀,密度小;(2)导热系数尽可能小,一般要求低于0.045W/(m?K);(3)对温度变化的稳定性要好,在-40~70℃的温度范围内,使用性能要满足规定要求;(4)具有一定的力学强度,能承受汽车在恶劣道路条件的振动、冲击而不受损或变形;(5)吸水性和吸湿性低,抗冻性能好;(6)无毒无味,透气性小,隔热材料燃烧时,不得分解出有毒有害气体;(7)价格低,易成型,可采用充填、浇注、喷涂等工艺形成车厢隔热层。

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