6方搅拌车搅拌车油耗混凝土搅拌车功率

名称:6方搅拌车搅拌车油耗混凝土搅拌车功率

供应商:程力专用汽车股份有限公司

价格:面议

最小起订量:1/辆

地址:湖北省随州市曾都区南郊程力汽车工业园

手机:13997891655

联系人:龚成芳 (请说在中科商务网上看到)

产品编号:141277208

更新时间:2019-12-09

发布者IP:111.173.238.36

详细说明

  搅拌车在水泵工作时,禁止空转,连续使用时不要超过15分钟。混凝土搅拌车水箱的水量要经常保持装满,以备急用,冬季停机后,应将水箱、水泵、水管、搅拌筒内的水放净,并停放在朝阳、不积水的地方,以免冻坏机械。

  驾驶室内设置有操纵杆,操纵杆采用软轴以及防逆转锁柄控制,用于控制锁定搅拌筒的转向,保证车辆运行时搅拌筒处于搅动状态,以防车辆在行驶途中发生意外,使得拌筒逆转。

  制动系统是关系到人车安全的关键部件,混凝土搅拌车的制动系统按照可靠、省力等要求设置了多种装置。最常见的有双回路制动系统、真空制动增压器等。

  轻型混凝土搅拌车大都采用液压制动,既然是液压就要使用管路。双回路制动系统就是指系统内有两个分别独立的液压制动管路系统,起保险的作用。一般前轮驱动轿车多采用交叉对角线形式,制动主缸的前腔与右前轮、左后轮的制动管路相通,后腔与左前轮、右后轮的制动管路相通,形成一个交叉的“X”形对角线,这样的好处是当有一个制动系统发生故障时,另一个系统依然能进行最低限度的制动,且不会发生跑偏现象。而后轮驱动轿车因负荷较大,多采用前后轮分别独立制动形式,即有两套制动总泵,一套控制前轮制动,另一套控制后轮制动。

  楚风3方4方5方6方搅拌车,混凝土搅拌车,水泥搅拌车,小型搅拌车

  底盘为楚风公司所生产的搅拌车专用底盘,上装部分由我公司生产。

  底盘配置:玉柴140马力发动机,五档带副变速箱,145驾驶室,145前后桥,8.25-20尼龙胎,断气刹,动力转向,轴距:3600MM。

  上装配置为:一. (所用产品为国产件)欧科牌减速机,长源牌齿轮泵,大力马力。

  二.(所有产品为进口或合资件)英特帕普(或萨利)泵和马达,科翼减速机(合资)

  驾驶室座椅是可调式结构,采用透气的织布面料,加强型底座,驾乘舒适。副驾驶座可乘坐2人,空间充裕。四川南骏5方搅拌车采用排半驾驶室,驾驶室后面有一个可作休息用也可作储物室的空间,长宽符合人机工程学,舒适宽敞。驾驶室休息处还设置有操纵杆,操纵杆采用软轴以及防逆转锁柄控制,用于控制锁定搅拌筒的转向,保证车辆运行时搅拌筒处于搅动状态。还可防止车辆途中发生意外时使搅拌罐逆转。

  该车还配备有断气刹,保障行车安全。断气刹后边空间巧妙设计为水杯槽跟手机凹槽,空间利用合理,值得点赞!排半的驾驶室,后面的软垫十分柔软,躺在上面虽比不上家里的床,但舒适度绝对比座椅来得享受的多。

  四川南骏5方搅拌车采用现代新款搅拌车专用底盘,2.5吨缩短前桥,7吨缩短后桥后,250(7+4)加厚大梁,3600mm的轴距,玉柴130马力正宗国四发动机,法士特小八档变速箱。个性化后视镜与补盲镜设计,右边离驾驶员较远,盲区较多,设置有多方位后视镜与补盲镜,左边则仅安装一大后视镜,易看易行驶。整车尺寸为6860×2230×3290mm,车身窄,可过2.3m宽路面。游走于乡村道路间无压力。

  陕汽华康6方搅拌车采用排半驾驶室,驾驶室座椅后有既可储物又可做休息室用的空间,空间大小适中,一处两用。身高1.75m的体验者坐在驾驶室内,乘坐舒适,目视前方,视野广阔。头部上方空间实测一掌有余,相当充裕,腿部前方空间实测得一拳有余,可自由活动,不局限、无压抑感。

  混凝土搅拌运输车由汽车底盘和混凝土搅拌运输专用装置组成。启动前,应将搅拌操纵杆放在“空档”位置。启动后,应将搅拌操纵杆放在“卸料”位置,放去筒内积水装料时,搅拌操作杆应放在“装料”位置。

  值此新的一年来临之际,混凝土搅拌车,水泥搅拌车,搅拌车,平板车,平板运输车,平板拖车,挖机拖车等专用车体成员祝各位老板及砼行兄弟们新年快乐,阖家幸福,生意兴隆!一路走来,感谢大家对我们的支持和关爱!往后的日子里,我会更加努力,为老板们提供优质的产品和更好的服务!

  发动机制动就是排气制动,对于重型车来说,制动主要有行车制动;停车、住车制动、排气制动。行车制动就是通过双腔制动总阀来实现制动,停车、住车制动是通过手控阀来实现制动,而排气制动是通过排气制动蝶阀来实现制动。排气制动蝶阀是装在发动机排气软管后面,当操纵按钮阀时,气压通过排气制动蝶阀的工作缸,使工作缸内的气活塞动作,从而带动推杆使蝶阀阀片转动90度,关闭排气软管,使发动机排气受阻,发动机排气受阻时,那么发动机缸体内的活塞就不能正常行程,它必需刻服这个阻力,就这样在这个空气阻力作用,发动机活塞动作降低,由于牵引力作用,所以车速就慢下来了,

  有一点说明发动机制动对发动机没有坏处!在下大坡路时,利用排气制动对行车制动是很好的,减少制动的次数,提高制动的可靠。

  驾驶室休息区设置有不锈钢置物架,可摆放毛巾,小衣物等,这也是整车驾驶室人性化设计之一。身高1.75m的体验者坐在驾驶座椅上,视野开阔,驾乘舒适。实测得头部上方空间一掌有余,腿部距前方仪表台有一掌距离,空间敞阔。

  我国生产的混凝土搅拌运输车的底盘多采用整车生产厂家提供的二类通用底盘。其专用机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。