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肉钩冷藏车:
其厢体采用拼装技术,厢板采用全塑全封闭复合材料板组合结构,内外壁板选用优质玻璃钢或合金防锈铝板、不锈钢板,中间夹层为聚氨脂发泡隔热材料,各板块间用高强度胶粘接,配以铝合金型材铆接成整体。在厢体与门体间加装搞低温绝热密封条,门锁机构采用厢式车不锈钢标准件,厢板无接缝、外表光洁、易清洗、抗冲击、耐腐蚀。可根据用户需求专业设计任意侧门、不同厚度厢板、夹隔不同温区、不同材质及色彩的内外厢体蒙皮等。在冷藏车内设计安装不锈钢肉钩,方便运输装卸鲜肉。冷藏机组分为非独立制冷机组和独立制冷机组,国产机组与进口机组等
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冷藏车的特点
1.密封性 冷藏车的货柜需要保证严格的密封来减少与外界的热量交换,以保证冷藏柜内保持较低温度。
2.制冷性 加装的制冷设备与货柜连通并提供源源不断的制冷,保证货柜的温度在货物允许的范围内。
3.轻便性 一般用冷藏车运输的货物都是不能长时间保存的物品,虽然有制冷设备,仍需较快送达目的地。
4.隔热性 冷藏车的货柜类似集装箱,但由隔热效果较好的材料制成,减少了热量交换。
★冷藏车制冷机组及制热机组选择:
1、进口制冷机组:美国大冷王、韩国韩亚、意大利K牌、美国开利等品牌。
2、国产制冷机组:上海松寒、武汉汉雪、郑州国冰、河南华泰等知名品牌。
确保车厢温度最低可达到+30℃~-18℃,冷藏机组不同,冷藏车价格不同 售后服务方便,全国联保
新款国五冷藏车价格的特点
1.密封性 新款国长安国五冷藏车价格五冷藏车价格的货柜需要保证严格的密封来减少与外界的热量交换,以保证冷藏柜内保持较低温度。
2.制冷性 加装的制冷设备与货柜连通并提供源源不断的制冷,保证货柜的温度在货物允许的范围内。
3.轻便性 一般用新款国五冷藏车价格运输的货物都是不能长时间保存的物品,虽然有制冷设备,仍需较快送达目的地。
4.隔热性 新款国五冷藏车价格的货柜类似集装箱,但由隔热效果较好的材料制成,减少了热量交换
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专用配置 ★ 车厢顶部封闭不可开启;随底盘选装驾驶室;选装其它功率相当的制冷机组,最低温度可降至-18℃ ★ 冷藏车厢体采用拼装技术,厢板采用全塑全封闭复合材料板组合结构,内外壁板选用优质玻璃钢或合金防锈铝板、不锈钢板,中间夹层为聚氨脂发泡隔热材料,各板块间用高强度胶粘接,配以铝合金型材铆接成整体。在厢体与门体间加装抗低温绝热密封条,门锁机构采用国际厢式车不锈钢标准件,厢板无接缝、外表光洁、易清洗、抗冲击、耐腐蚀。可根据用户需求专业设计任意侧门、不同厚度厢板、夹隔不同温区、不同材质及色彩的内外厢体蒙皮等。
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★开户名称:湖北程力专用汽车有限公司
★开户银行:随州市建行曾都支行
热门车型推荐:
东风福瑞卡(锐铃)冷藏车(可拉5到6吨的冷藏货车),厢体长4.15米,3.3米轴距,朝柴95马力
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福田风景面包(或金杯)冷藏车(载重2吨以内),整车长度5.38米,汽油发动机,上蓝牌
长安之星小型冷藏车(载重2吨以内),厢体长度2.69米,汽油发动机68马力,上蓝牌
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庆铃五十铃(有双排)冷藏车(载重5吨)轴距3.36米。厢体长4.1米,庆铃发动机98马力
东风多利卡冷藏车(载重6-12吨)轴距有3.8米、4.4米、4.7米。厢体长5米,朝柴130马力
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东风天龙大型冷藏车,车厢长度8.6米-9.6米,康明斯发动机
另有半挂式独立冷藏车厢,长度13米-15米,进口独立制冷机组
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按运输物品分类:疫苗冷藏车、肉钩冷藏车、瓜果蔬菜冷藏车、奶制品冷藏车、 多温冷藏车、保温车
按厢长尺寸:2.6米 3.1米 4.2米 5.1米 6.5米 7.6米 8.6米 9.6米 13.8米 15米
按底盘分类:长安冷藏车,东风冷藏车,解放冷藏车、福田冷藏车、金杯冷藏车
五十铃冷藏车、跃进冷藏车、江淮冷藏车、江铃冷藏车、奥铃冷藏车
按底盘承载能力分类:微型冷藏车、小型冷藏车、中型冷藏车、大型冷藏车
按车厢型式分类:面包式冷藏车、厢式冷藏车、半挂冷藏车
制冷机组进口系列:美国开利,美国冷王,日本电装,日本三菱,韩国大广,韩国韩亚
冷藏车是用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车,是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车,常用于运输冷冻食品(冷冻车),奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)、疫苗药品(疫苗运输车)等。
金杯面包式冷藏车【汽油机】
冷藏车由专用汽车底盘的行走部分,与隔热保温厢体(一般由聚氨酯材料、玻璃钢组成,彩钢板,不锈钢等),制冷机组,车厢内温度记录仪等部件组成,对于特殊要求的车辆,如肉钩车,可加装肉钩,拦腰,铝合金导轨,通风槽等选装件。
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要想厢体的保温效果好,自然是隔热层材料的选择了。
先进的冷藏车保温车对隔热层材料的要求都很高:
(1)发泡均匀,密度小;
(2)导热系数尽可能小,一般要求低于0.045 W/(m?K);
(3)对温度变化的稳定性要好,在-40~70 ℃的温度范围内,使用性能要满足规定要求;
(4)具有一定的力学强度,能承受汽车在恶劣道路条件的振动、冲击而不受损或变形;
(5)吸水性和吸湿性低,抗冻性能好;
(6)无毒无味,透气性小,隔热材料燃烧时,不得分解出有毒有害气体
(7)价格低,易成型,可采用充填、浇注、喷涂等工艺形成车厢隔热层 。
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