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★开户名称:湖北程力专用汽车有限公司
★开户银行:随州市建行曾都支行
5.1冷藏车工作原理
5.1.1通过设置控制系统调节制冷机组运转，使车厢内温度保持在2-8℃,相对湿度35-75%范围内。
5.1.2通过设置温湿度记录和报警系统，定时记录、保存和更新温湿度数据，有超标时自动报警提示。
5.2冷藏车设备
冷藏车，制冷机组，温度记录仪，温湿度监测系统
5.3冷藏车工作指标厢内温度:2-8℃,湿度35-75%。
5.4操作程序
5.4.1启动车辆，打开电源控制箱，推上电源供电开关，开启温控系统和GPS定位仪。
5.4.2设置
5.4.2.1在温控系统设置制冷机组启动温度6.0℃，停机温度4.0℃。
5.4.2.2在温湿度记录仪中设置报警参数:温度上限8℃，下限2℃；相对湿度上限75%，下限35%。
5.4.2.3在温湿度记录仪中设置每5分钟记录一次温湿度，。
5.4.3检查:启动前检查和确认车车厢的卫生条件，车厢内部必须保持洁净，无碎片、碎屑等杂物。
5.4.4启动制冷机组，预冷至4℃，关闭制冷机组。
5.4.5将药品装至车厢中，装载货物时须注意:
5.4.5.1货物均匀放上车架上，药品间距不小于10cm,摆放方向应与风向平行，保持正常空气循环。
5.4.5.2药品码放高度不得超过制冷机组出风口。
5.4.5.3在药品与车厢之间留有足够通风空间。药品与厢内前板距离不小于15厘米的通风距离，与后板、侧板、底板间应当保持不小于5厘米的导流距离。
5.4.5.4装车中每次时间最长5分钟。
5.4.6装载完毕，关闭车厢，检查车厢门密闭情况，启动制冷机组。
5.4.7出车前检查
5.4.7.1检查内外风机运转是否正常，制冷是否正常。
5.4.7.2检查门封是否严密,车厢是否保温。
5.4.7.3检查温湿度记录仪是否正常记录。
5.4.7.4到达温度下限时，制冷机组自动停止工作。达到温度上限时，制冷机组自动开始工作。
5.4.8当温度达到4-6℃范围时，检查合格后，放行出车。
5.4.9中途装卸时，开启车门前应关闭制冷机组，卸货时应快进快出并随手关门，每次开门时间不得超过5分钟；如是批量卸货的，应选择在厢内温度不超过6℃的情况下分次进行。
5.4.10运输途中应保持均衡制冷并使用温湿度记录仪进行记录，监控货厢内温度变化情况。使用GPRS系统，实时向公司传送冷藏车温度数据。
5.4.11每月定期将温湿度记录数据从记录仪中导出并保存。至少保存5年。
5.4.12在温湿度报警系统中设定温度超标报警信息手机接收人员（储运部经理、运输主管、养护员）。当冷库温度超出预设范围报警时，责任人收到手机信息报警后，应第一时间指导和监管运输人员处理。
5.4.13发现温度异常变化、车辆或制冷设备故障无法制冷等意外情况时，按《冷藏药品储存及运输应急方案》处理。
5.5保养及维护
5.5.1严禁使用叉车或其它硬物等撞击，导致内壁受损、接缝开裂以及隔热层受损，
5.5.2常检查门封及下水口盖，并根据情况修理或更换。
5.5.3定期用水冲洗或彻底打扫，扫除去地板及排水孔中的碎片、碎屑等杂物。
5.5.4定期擦拭风机，用（软毛刷，无尘布）清除制冷机组散热器尘埃，保证散热效果。
5.5.5不定期更换油过滤器，冷冻机油，补加雪种。
5.5.6不定期检查室内机组结霜状况。
5.5.7检查温控系统的准确性。
5.5.8检查温湿度记录仪的准确性。
5.5.9不定期检查门封是否严密。
5.5.10定期或不定期对冷藏车进行验证,并按验证结果调整冷藏车设备运作。
5.5.11车辆按照行驶里程定期进行维护和保养的。
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冷藏保温运输车采用国际最新技术、新工艺制造，具有保温性能好。外型美观，整体强度高的特点。厢体隔热、保温性强、平整度高、耐冲击性好，对大气、水和酸、碱、盐等介质具有良好的耐腐蚀性和抗老化性。
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冷藏车的特点
1.密封性 冷藏车的货柜需要保证严格的密封来减少与外界的热量交换，以保证冷藏柜内保持较低温度。
2.制冷性 加装的制冷设备与货柜连通并提供源源不断的制冷，保证货柜的温度在货物允许的范围内。
3.轻便性 一般用冷藏车运输的货物都是不能长时间保存的物品，虽然有制冷设备，仍需较快送达目的地。
4.隔热性 冷藏车的货柜类似集装箱，但由隔热效果较好的材料制成，减少了热量交换。
★冷藏车制冷机组及制热机组选择:
1、进口制冷机组:美国大冷王、韩国韩亚、意大利K牌、美国开利等品牌。
2、国产制冷机组:上海松寒、武汉汉雪、郑州国冰、河南华泰等知名品牌。
确保车厢温度最低可达到+30℃~-18℃，冷藏机组不同，冷藏车价格不同 售后服务方便，全国联保
热门车型推荐:
东风福瑞卡（锐铃）冷藏车（可拉5到6吨的冷藏货车），厢体长4.15米，3.3米轴距，朝柴95马力
福田驭铃冷藏车（载重2吨以内）厢体长2.6米，汽油发动机62马力，上蓝牌
福田风景面包（或金杯）冷藏车（载重2吨以内），整车长度5.38米，汽油发动机，上蓝牌
长安之星小型冷藏车（载重2吨以内），厢体长度2.69米，汽油发动机68马力，上蓝牌
江铃冷藏车（有双排）（载重5吨）轴距3.36米，厢体长4.2米，江铃发动机122马力，蓝牌
庆铃五十铃（有双排）冷藏车（载重5吨）轴距3.36米。厢体长4.1米，庆铃发动机98马力
东风多利卡冷藏车（载重6-12吨）轴距有3.8米、4.4米、4.7米。厢体长5米，朝柴130马力
福田奥铃冷藏车（载重5吨）轴距3.36米。厢体长4.1米，五十铃发动机110马力
东风天锦冷藏车（载重15吨）轴距4.5米。厢体长5.88米，康明斯发动机180马力
东风天龙大型冷藏车，车厢长度8.6米-9.6米，康明斯发动机
另有半挂式独立冷藏车厢，长度13米-15米，进口独立制冷机组
车厢内部可加装配件如:货架、肉钩导轨、通风槽或固定装置等也可运输鸡苗等活物
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要想厢体的保温效果好，自然是隔热层材料的选择了。
先进的冷藏车保温车对隔热层材料的要求都很高:
(1)发泡均匀，密度小；
(2)导热系数尽可能小，一般要求低于0.045 W/(m?K);
(3)对温度变化的稳定性要好，在-40～70 ℃的温度范围内，使用性能要满足规定要求；
(4)具有一定的力学强度，能承受汽车在恶劣道路条件的振动、冲击而不受损或变形；
(5)吸水性和吸湿性低，抗冻性能好；
(6)无毒无味，透气性小，隔热材料燃烧时，不得分解出有毒有害气体
(7)价格低，易成型，可采用充填、浇注、喷涂等工艺形成车厢隔热层 。
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冷藏车厢体制作技术:
1、分片拼装的“三明治”板粘接式，目前国内较大的冷藏车生产企业都采用这种技术，利用这种技术生产的冷藏车隔热性能较高。
2、分片拼装的注入发泡式。
3、整体骨架注入发泡式。
4、真空吸附式粘贴
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我公司专业生产冷藏车，其中年度最畅销冷藏车有以下这些款型:福田风景冷藏车 、金杯冷藏车、长安冷藏车（厢长2.55米)、福田驭菱冷藏车（厢长2.6米）、江淮好微冷藏车（厢长3.1米）、东风锐玲冷藏车（厢长4.15米） 、江淮帅铃冷藏车（厢长3.75/4.08/4.1/4.18/4.2米）、江铃凯运/顺达冷藏车（厢长4.15米）、福田奥铃冷藏车（厢长4.08米） 、东风多利卡冷藏车（厢长5.12/5.15/6.15米）、 东风凯普特冷藏车（厢长4.1米）、五十铃冷藏车（厢长4.1米/6米)、五十铃排半冷藏车（厢长3.6米/4.6米）、东风天锦冷藏车（厢长6.1/7.4米）、福田欧马可冷藏车（厢长4.1/6.09米) 、解放冷藏车（厢长3.8米/4.2米）、解放排半冷藏车（厢长3.85米）. 更多车型、价格请拨打:
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按运输物品分类:疫苗冷藏车、肉钩冷藏车、瓜果蔬菜冷藏车、奶制品冷藏车、 多温冷藏车、保温车
按厢长尺寸:2.6米 3.1米 4.2米 5.1米 6.5米 7.6米 8.6米 9.6米 13.8米 15米
按底盘分类:长安冷藏车，东风冷藏车，解放冷藏车、福田冷藏车、金杯冷藏车
五十铃冷藏车、跃进冷藏车、江淮冷藏车、江铃冷藏车、奥铃冷藏车
按底盘承载能力分类:微型冷藏车、小型冷藏车、中型冷藏车、大型冷藏车
按车厢型式分类:面包式冷藏车、厢式冷藏车、半挂冷藏车
制冷机组进口系列:美国开利，美国冷王，日本电装，日本三菱，韩国大广，韩国韩亚
冷藏车是用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车，是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车，常用于运输冷冻食品（冷冻车），奶制品（奶品运输车）、蔬菜水果（鲜货运输车）、疫苗药品（疫苗运输车）等。
金杯面包式冷藏车【汽油机】
冷藏车由专用汽车底盘的行走部分，与隔热保温厢体(一般由聚氨酯材料、玻璃钢组成，彩钢板，不锈钢等），制冷机组，车厢内温度记录仪等部件组成，对于特殊要求的车辆，如肉钩车，可加装肉钩，拦腰，铝合金导轨，通风槽等选装件。
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