冷藏保温运输车采用国际最新技术、新工艺制造，具有保温性能好。外型美观，整体强度高的特点。厢体隔热、保温性强、平整度高、耐冲击性好，对大气、水和酸、碱、盐等介质具有良好的耐腐蚀性和抗老化性。
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★开户名称:湖北程力专用汽车有限公司
★开户银行:随州市建行曾都支行
常用于运输冷冻食品（冷冻车），奶制品（奶品运输车）、蔬菜水果（鲜货运输车）、疫苗药品（疫苗运输车）等。
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我们的冷藏车的特点:
1.重量轻:为减轻整个箱体的重量，使车身更显轻便，设计车厢时把厢板内外蒙皮玻璃钢及聚氨酯隔热层均采用轻质材料。
2.强度高:为增强车厢的厢板强度，我们车厢所用的全塑全封闭复合厢板，都是在进口意大利的专用热压机设备上压制而成;各厢板连接均采用高强度专用胶与螺栓，使得厢体整体具有极高的强度。
3.蒙皮适应性强:特殊的工艺，使得车身的耐泛黄性、耐腐蚀性、可修复性好。
4.密封性好:为了保证厢体气密性好、防水性强、提高厢体保温性，我们还采用了已获国家专利三元乙丙纯橡胶五道密封爪密封性能，同样也超过国家行业标准QC/T450-2000 A级指标。
5.保温性好:我们以提高制冷机寿命和降低运输成本为目的，专门采用德国拜尔硬质聚氨酯泡沫为隔热材料，并且工艺引进德国技术、生产设备采用意大利进口。最终使得保温材料稳定性高，达到了厢板内部不产生二次熟化、厢体不变型的效果。我们的保温性能还超过国家行业标准QC/T450-2000 A级指标!
6.防水性好:为了保证车厢永不渗漏的效果，我们另采用已获国家专利的特殊的防水厢体结构，使得车厢的防水性大大增强，永不渗漏!
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5.1冷藏车工作原理
5.1.1通过设置控制系统调节制冷机组运转，使车厢内温度保持在2-8℃,相对湿度35-75%范围内。
5.1.2通过设置温湿度记录和报警系统，定时记录、保存和更新温湿度数据，有超标时自动报警提示。
5.2冷藏车设备
冷藏车，制冷机组，温度记录仪，温湿度监测系统
5.3冷藏车工作指标厢内温度:2-8℃,湿度35-75%。
5.4操作程序
5.4.1启动车辆，打开电源控制箱，推上电源供电开关，开启温控系统和GPS定位仪。
5.4.2设置
5.4.2.1在温控系统设置制冷机组启动温度6.0℃，停机温度4.0℃。
5.4.2.2在温湿度记录仪中设置报警参数:温度上限8℃，下限2℃；相对湿度上限75%，下限35%。
5.4.2.3在温湿度记录仪中设置每5分钟记录一次温湿度，。
5.4.3检查:启动前检查和确认车车厢的卫生条件，车厢内部必须保持洁净，无碎片、碎屑等杂物。
5.4.4启动制冷机组，预冷至4℃，关闭制冷机组。
5.4.5将药品装至车厢中，装载货物时须注意:
5.4.5.1货物均匀放上车架上，药品间距不小于10cm,摆放方向应与风向平行，保持正常空气循环。
5.4.5.2药品码放高度不得超过制冷机组出风口。
5.4.5.3在药品与车厢之间留有足够通风空间。药品与厢内前板距离不小于15厘米的通风距离，与后板、侧板、底板间应当保持不小于5厘米的导流距离。
5.4.5.4装车中每次时间最长5分钟。
5.4.6装载完毕，关闭车厢，检查车厢门密闭情况，启动制冷机组。
5.4.7出车前检查
5.4.7.1检查内外风机运转是否正常，制冷是否正常。
5.4.7.2检查门封是否严密,车厢是否保温。
5.4.7.3检查温湿度记录仪是否正常记录。
5.4.7.4到达温度下限时，制冷机组自动停止工作。达到温度上限时，制冷机组自动开始工作。
5.4.8当温度达到4-6℃范围时，检查合格后，放行出车。
5.4.9中途装卸时，开启车门前应关闭制冷机组，卸货时应快进快出并随手关门，每次开门时间不得超过5分钟；如是批量卸货的，应选择在厢内温度不超过6℃的情况下分次进行。
5.4.10运输途中应保持均衡制冷并使用温湿度记录仪进行记录，监控货厢内温度变化情况。使用GPRS系统，实时向公司传送冷藏车温度数据。
5.4.11每月定期将温湿度记录数据从记录仪中导出并保存。至少保存5年。
5.4.12在温湿度报警系统中设定温度超标报警信息手机接收人员（储运部经理、运输主管、养护员）。当冷库温度超出预设范围报警时，责任人收到手机信息报警后，应第一时间指导和监管运输人员处理。
5.4.13发现温度异常变化、车辆或制冷设备故障无法制冷等意外情况时，按《冷藏药品储存及运输应急方案》处理。
5.5保养及维护
5.5.1严禁使用叉车或其它硬物等撞击，导致内壁受损、接缝开裂以及隔热层受损，
5.5.2常检查门封及下水口盖，并根据情况修理或更换。
5.5.3定期用水冲洗或彻底打扫，扫除去地板及排水孔中的碎片、碎屑等杂物。
5.5.4定期擦拭风机，用（软毛刷，无尘布）清除制冷机组散热器尘埃，保证散热效果。
5.5.5不定期更换油过滤器，冷冻机油，补加雪种。
5.5.6不定期检查室内机组结霜状况。
5.5.7检查温控系统的准确性。
5.5.8检查温湿度记录仪的准确性。
5.5.9不定期检查门封是否严密。
5.5.10定期或不定期对冷藏车进行验证,并按验证结果调整冷藏车设备运作。
5.5.11车辆按照行驶里程定期进行维护和保养的。
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奶制品运输冷藏车:
是奶制品的企业运输车是采用平的防滑地板，目的是适合于多种产品的运输，或便于清洗地面。但是装货时必须注意，一定要用双面托板来装货，以保证地面冷空气的流通。严禁将货物直接堆放在平面的地板上。其厢体采用全塑全封闭复合材料板块组合结构，内外蒙皮为玻璃钢板，中间夹层为聚氨酯发泡隔热材料，四侧用高强度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一种封闭性板块，并在拼装成厢体时用高强度胶粘结在一起，并用内埋高强度螺钉进行紧固
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东风天龙大型冷藏车，车厢长度8.6米-9.6米，康明斯发动机
另有半挂式独立冷藏车厢，长度13米-15米，进口独立制冷机组
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湖北程力冷藏车采用五十铃、江铃、江淮、东风、解放、福田、长安、金杯、开瑞等底盘改装的冷藏车，全部有冷藏车合格证，手续齐备，道路行驶无后顾之忧，最适合冷藏冷冻运输，是城市配送、长途运输的首选!我公司生产的厢式冷藏车无论技术和工艺、质量均处于国内领先水平!
1、厢体制作引进意大利和美国先进技术装备、领先保温厢体制作工艺，采用聚氨脂硬质泡沫材料和内外蒙皮粘接而成，经过加温加压成型，整个车厢为无逢的保温整体;厢体具备重量轻、强度高、无接缝、外形美观、保温性好、耐腐蚀等特点。
2、车厢内壁使用玻璃钢或不锈钢板作内蒙皮，保温层厚不低于80mm、发泡密度达到50kg/m3的硬质聚氨酯泡沫，气密性能高，总传热系数K值≤0.018W/，内部空间约5-65m3;
3、门框及车厢内包边为2.5mm厚304#不锈钢板;可选开侧门;
4、冷藏车车厢底板加装10mm防水竹夹板，增加地板承载能力，厢内安装一座照明灯及二个鸭嘴型排水口。 5、地面加装3.0mm厚花纹铝板，防滑耐磨，前、左、右三边采用无逢焊接安装200mm高的花纹铝板裙边，可选择玻璃钢或者不锈钢或者铝合金异形导轨等;
6、后门框、后门铰链、锁杆、门锁为304#不锈钢件;
7、冷藏车冷冻机组采用开利、冷王、韩亚等国际知名品牌冷冻机组，采用进口压缩机，制冷量大，维修率低等特点;
8、汽车底盘厂家遍布全国1000余家服务站 ，让你保养和维修放心无忧，保修1年或3万公里，机组和冷藏车车厢保修一年，全国大中城市均有维修站让你无忧，可以免费上门服务，让你买的称心，用的放心！
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优质的程力冷藏车价格行情厂家销售，前段时间河南新乡的张总电话联系湖北程力集团销售经理，咨询了冷藏车的相关信息，张总希望购买的冷藏车，温度能保持在2-8℃。一个月后，张总再次联系我部门销售经理，并约定到厂考察。张总来到湖北程力集团，联系我部门销售经理，销售经理到公司门口迎接，并带到办公室详谈。在与张总的沟通中，知道了张总对冷藏车的相关需求，根据张总的要求，选定了湖北程力集团江淮帅铃宽体冷藏车。
冷藏车是用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车，是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车，常用于运输冷冻食品（冷冻车），奶制品（奶品运输车）、蔬菜水果（鲜货运输车）、疫苗药品（疫苗运输车）等阿克苏地区冷藏车哪家便宜。
湖北程力公司所生产的东风冷藏车,长安冷藏车,福田冷藏车,江淮冷藏车,五十铃冷藏 车，庆铃冷藏车，面包冷藏车。其厢体采用全塑全封闭复合材料板块组合结 构，内外蒙皮为玻璃钢板，中间夹层为聚氨酯发泡隔热材料，四侧用高强度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一种封闭性板块，并在拼装成 厢体时用高强度胶粘结在一起,并用内埋高强度螺钉进行紧固,制冷机组选用美国大冷王、美国开利、韩国韩亚、韩国华速菱等知名品牌。
冷藏车主要用于全密封运输各种物品，特殊种类的厢式车还可以运输化学危险物品。具有机动灵活、操作方便，工作高效、运输量大，充分利用空间及安全、可靠等优点。。
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按车厢型式分类:面包式冷藏车、厢式冷藏车、半挂冷藏车
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要想厢体的保温效果好，自然是隔热层材料的选择了。
先进的冷藏车保温车对隔热层材料的要求都很高:
(1)发泡均匀，密度小；
(2)导热系数尽可能小，一般要求低于0.045 W/(m?K);
(3)对温度变化的稳定性要好，在-40～70 ℃的温度范围内，使用性能要满足规定要求；
(4)具有一定的力学强度，能承受汽车在恶劣道路条件的振动、冲击而不受损或变形；
(5)吸水性和吸湿性低，抗冻性能好；
(6)无毒无味，透气性小，隔热材料燃烧时，不得分解出有毒有害气体
(7)价格低，易成型，可采用充填、浇注、喷涂等工艺形成车厢隔热层 。
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