5.1冷藏车工作原理

　　5.1.1通过设置控制系统调节制冷机组运转，使车厢内温度保持在2-8℃,相对湿度35-75%范围内。

　　5.1.2通过设置温湿度记录和报警系统，定时记录、保存和更新温湿度数据，有超标时自动报警提示。

　　5.2冷藏车设备

　　冷藏车，制冷机组，温度记录仪，温湿度监测系统

　　5.3冷藏车工作指标厢内温度:2-8℃,湿度35-75%。

　　5.4操作程序

　　5.4.1启动车辆，打开电源控制箱，推上电源供电开关，开启温控系统和GPS定位仪。

　　5.4.2设置

　　5.4.2.1在温控系统设置制冷机组启动温度6.0℃，停机温度4.0℃。

　　5.4.2.2在温湿度记录仪中设置报警参数:温度上限8℃，下限2℃；相对湿度上限75%，下限35%。

　　5.4.2.3在温湿度记录仪中设置每5分钟记录一次温湿度，。

　　5.4.3检查:启动前检查和确认车车厢的卫生条件，车厢内部必须保持洁净，无碎片、碎屑等杂物。

　　5.4.4启动制冷机组，预冷至4℃，关闭制冷机组。

　　5.4.5将药品装至车厢中，装载货物时须注意:

　　5.4.5.1货物均匀放上车架上，药品间距不小于10cm,摆放方向应与风向平行，保持正常空气循环。

　　5.4.5.2药品码放高度不得超过制冷机组出风口。

　　5.4.5.3在药品与车厢之间留有足够通风空间。药品与厢内前板距离不小于15厘米的通风距离，与后板、侧板、底板间应当保持不小于5厘米的导流距离。

　　5.4.5.4装车中每次时间最长5分钟。

　　5.4.6装载完毕，关闭车厢，检查车厢门密闭情况，启动制冷机组。

　　5.4.7出车前检查

　　5.4.7.1检查内外风机运转是否正常，制冷是否正常。

　　5.4.7.2检查门封是否严密,车厢是否保温。

　　5.4.7.3检查温湿度记录仪是否正常记录。

　　5.4.7.4到达温度下限时，制冷机组自动停止工作。达到温度上限时，制冷机组自动开始工作。

　　5.4.8当温度达到4-6℃范围时，检查合格后，放行出车。

　　5.4.9中途装卸时，开启车门前应关闭制冷机组，卸货时应快进快出并随手关门，每次开门时间不得超过5分钟；如是批量卸货的，应选择在厢内温度不超过6℃的情况下分次进行。

　　5.4.10运输途中应保持均衡制冷并使用温湿度记录仪进行记录，监控货厢内温度变化情况。使用GPRS系统，实时向公司传送冷藏车温度数据。

　　5.4.11每月定期将温湿度记录数据从记录仪中导出并保存。至少保存5年。

　　5.4.12在温湿度报警系统中设定温度超标报警信息手机接收人员（储运部经理、运输主管、养护员）。当冷库温度超出预设范围报警时，责任人收到手机信息报警后，应第一时间指导和监管运输人员处理。

　　5.4.13发现温度异常变化、车辆或制冷设备故障无法制冷等意外情况时，按《冷藏药品储存及运输应急方案》处理。

　　5.5保养及维护

　　5.5.1严禁使用叉车或其它硬物等撞击，导致内壁受损、接缝开裂以及隔热层受损，

　　5.5.2常检查门封及下水口盖，并根据情况修理或更换。

　　5.5.3定期用水冲洗或彻底打扫，扫除去地板及排水孔中的碎片、碎屑等杂物。

　　5.5.4定期擦拭风机，用（软毛刷，无尘布）清除制冷机组散热器尘埃，保证散热效果。

　　5.5.5不定期更换油过滤器，冷冻机油，补加雪种。

　　5.5.6不定期检查室内机组结霜状况。

　　5.5.7检查温控系统的准确性。

　　5.5.8检查温湿度记录仪的准确性。

　　5.5.9不定期检查门封是否严密。

　　5.5.10定期或不定期对冷藏车进行验证,并按验证结果调整冷藏车设备运作。

　　5.5.11车辆按照行驶里程定期进行维护和保养的。

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　　湖北程力冷藏车采用五十铃、江铃、江淮、东风、解放、福田、长安、金杯、开瑞等底盘改装的冷藏车，全部有冷藏车合格证，手续齐备，道路行驶无后顾之忧，最适合冷藏冷冻运输，是城市配送、长途运输的首选!我公司生产的厢式冷藏车无论技术和工艺、质量均处于国内领先水平!

　　1、厢体制作引进意大利和美国先进技术装备、领先保温厢体制作工艺，采用聚氨脂硬质泡沫材料和内外蒙皮粘接而成，经过加温加压成型，整个车厢为无逢的保温整体;厢体具备重量轻、强度高、无接缝、外形美观、保温性好、耐腐蚀等特点。

　　2、车厢内壁使用玻璃钢或不锈钢板作内蒙皮，保温层厚不低于80mm、发泡密度达到50kg/m3的硬质聚氨酯泡沫，气密性能高，总传热系数K值≤0.018W/，内部空间约5-65m3;

　　3、门框及车厢内包边为2.5mm厚304#不锈钢板;可选开侧门;

　　4、冷藏车车厢底板加装10mm防水竹夹板，增加地板承载能力，厢内安装一座照明灯及二个鸭嘴型排水口。 5、地面加装3.0mm厚花纹铝板，防滑耐磨，前、左、右三边采用无逢焊接安装200mm高的花纹铝板裙边，可选择玻璃钢或者不锈钢或者铝合金异形导轨等;

　　6、后门框、后门铰链、锁杆、门锁为304#不锈钢件;

　　7、江南藏车冷冻机组采用开利、冷王、韩亚等国际知名品牌冷冻机组，采用进口压缩机，制冷量大，维修率低等特点;

　　8、汽车底盘厂家遍布全国1000余家服务站 ，让你保养和维修放心无忧，保修1年或3万公里，机组和冷藏车车厢保修一年，全国大中城市均有维修站让你无忧，可以免费上门服务，让你买的称心，用的放心！

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　　据了解，我国各类冷藏运输车辆按规定都安装了在车厢外部能直接观察、能监控运输途中厢体内温度的行驶温度记录仪，运输途中保持全程均衡制冷，并使用行驶温度记录仪进行记录，记录仪数据至少保存一周。冷藏车辆醒目处还贴有行业管理部门统一核发的与车辆冷藏等级相一致的认证标记。同时，本市还对常用冷藏、易腐食品的温控要求作明确规定，例如:熟食（0-4℃）；鲜鱼（0-2℃）；冷冻肉类、家禽（-10℃）；速冻食品（-18℃）等。各运输企业按食品保温要求严格选用不同冷藏等级的车辆，车辆需定期消毒，并且不与其他货物混装，以防止污染承运食品。

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　　冷藏车厢体制作技术:

　　1、分片拼装的“三明治”板粘接式，目前国内较大的冷藏车生产企业都采用这种技术，利用这种技术生产的冷藏车隔热性能较高。

　　2、分片拼装的注入发泡式。

　　3、整体骨架注入发泡式。

　　4、真空吸附式粘贴

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　　我公司专业生产冷藏车，其中年度最畅销冷藏车有以下这些款型:福田风景冷藏车 、金杯冷藏车、长安冷藏车（厢长2.55米)、福田驭菱冷藏车（厢长2.6米）、江淮好微冷藏车（厢长3.1米）、东风锐玲冷藏车（厢长4.15米） 、江淮帅铃冷藏车（厢长3.75/4.08/4.1/4.18/4.2米）、江铃凯运/顺达冷藏车（厢长4.15米）、福田奥铃冷藏车（厢长4.08米） 、东风多利卡冷藏车（厢长5.12/5.15/6.15米）、 东风凯普特冷藏车（厢长4.1米）、五十铃冷藏车（厢长4.1米/6米)、五十铃排半冷藏车（厢长3.6米/4.6米）、东风天锦冷藏车（厢长6.1/7.4米）、福田欧马可冷藏车（厢长4.1/6.09米) 、解放冷藏车（厢长3.8米/4.2米）、解放排半冷藏车（厢长3.85米）. 更多车型、价格请拨打:

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　　冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车。

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　　底板采用整体现浇玻璃钢，保温性好，整体强度大

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　　隔热性 冷藏车的货柜类似集装箱，但由隔热效果较好的材料制成，减少了热量交换。

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　　特别推荐:长安之星小型冷藏车（厢体容积为4.3立方，货厢尺寸:2280×1380×1380（mm

　　福田小型冷藏车（厢体容积为5.6立方，货厢尺寸:2600×1460×1470（mm）

　　东风金霸肉钩车（厢体容积为13立方，货厢尺寸:4000×1850×1800（mm）    东风天锦冷藏车（厢体容积为33立方，货厢尺寸:6100,6400×2260×2300mm）

　　东风福瑞卡冷藏车（厢体容积12方，货厢尺寸:4150*1950*1900）

　　庆铃小型冷藏车（厢体容积13方，货厢尺寸:4150×1750×1730）

　　福田宝瑞冷藏车（厢体容积8.5方，货厢尺寸:3260X1570X1670）

　　江铃冷藏车（厢体容积12方，货厢尺寸:4100*1700*1700）

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　　专用配置 ★ 车厢顶部封闭不可开启;随底盘选装驾驶室;选装其它功率相当的制冷机组，最低温度可降至-18℃ ★ 冷藏车厢体采用拼装技术，厢板采用全塑全封闭复合材料板组合结构，内外壁板选用优质玻璃钢或合金防锈铝板、不锈钢板，中间夹层为聚氨脂发泡隔热材料，各板块间用高强度胶粘接，配以铝合金型材铆接成整体。在厢体与门体间加装抗低温绝热密封条，门锁机构采用国际厢式车不锈钢标准件，厢板无接缝、外表光洁、易清洗、抗冲击、耐腐蚀。可根据用户需求专业设计任意侧门、不同厚度厢板、夹隔不同温区、不同材质及色彩的内外厢体蒙皮等。

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　　制冷性加装的制冷设备与货柜连通并提供源源不断的制冷，保证货柜的温度在货物允许的范围内。

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　　★开户名称:湖北程力专用汽车有限公司

　　★开户银行:随州市建行曾都支行

　　热门车型推荐:

　　东风福瑞卡（锐铃）冷藏车（可拉5到6吨的冷藏货车），厢体长4.15米，3.3米轴距，朝柴95马力

　　福田驭铃冷藏车（载重2吨以内）厢体长2.6米，汽油发动机62马力，上蓝牌

　　福田风景面包（或金杯）冷藏车（载重2吨以内），整车长度5.38米，汽油发动机，上蓝牌

　　长安之星小型冷藏车（载重2吨以内），厢体长度2.69米，汽油发动机68马力，上蓝牌

　　江铃冷藏车（有双排）（载重5吨）轴距3.36米，厢体长4.2米，江铃发动机122马力，蓝牌

　　庆铃五十铃（有双排）冷藏车（载重5吨）轴距3.36米。厢体长4.1米，庆铃发动机98马力

　　东风多利卡冷藏车（载重6-12吨）轴距有3.8米、4.4米、4.7米。厢体长5米，朝柴130马力

　　福田奥铃冷藏车（载重5吨）轴距3.36米。厢体长4.1米，五十铃发动机110马力

　　东风天锦冷藏车（载重15吨）轴距4.5米。厢体长5.88米，康明斯发动机180马力

　　东风天龙大型冷藏车，车厢长度8.6米-9.6米，康明斯发动机

　　另有半挂式独立冷藏车厢，长度13米-15米，进口独立制冷机组

　　车厢内部可加装配件如:货架、肉钩导轨、通风槽或固定装置等也可运输鸡苗等活物

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　　冷藏车是用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车，是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车。常用于运输冷冻食品（冷冻车），奶制品（奶品运输车）、蔬菜水果（鲜货运输车）、疫苗药品（疫苗运输车）等。

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　　冷藏保温运输车采用国际最新技术、新工艺制造，具有保温性能好。外型美观，整体强度高的特点。厢体隔热、保温性强、平整度高、耐冲击性好，对大气、水和酸、碱、盐等介质具有良好的耐腐蚀性和抗老化性。

　　4.2米厢长冷藏车如何选择

　　首先是汽车底盘:

　　货物的吨位、路况等，考虑底盘的结构和承载能力、节油性、排放标准等。跟选择普通货车底盘相比，4.2米厢长冷藏车还需要重点考虑一下底盘的稳定性，4.2米厢长冷藏车运输的货物通常为不能长时间保存的物品，虽然有制冷设备，仍需较快送达目的地。同时，冷藏货物对运输环境的要求更高，要是路上出现故障，导致货物变质，损失将会非常大。