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保温车对隔热层材料的要求都很高:
(1)发泡均匀,密度小;
(2)导热系数尽可能小,一般要求低于0.045 W/(mK);
(3)对温度变化的稳定性要好,在-40~70 ℃的温度范围内,使用性能要满足规定要求;
(4)具有一定的力学强度,能承受汽车在恶劣道路条件的振动、冲击而不受损或变形;
(5)吸水性和吸湿性低,抗冻性能好;
(6)无毒无味,透气性小,隔热材料燃烧时,不得分解出有毒有害气体
(7)价格低,易成型,可采用充填、浇注、喷涂等工艺形成车厢隔热层 。
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地 址:湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园
冷藏车是用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车,是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车,常用于运输冷冻食品(冷冻车),奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)、疫苗药品(疫苗运输车)等。
冷藏车由专用汽车底盘的行走部分,与隔热保温厢体(一般由聚氨酯材料、玻璃钢组成,彩钢板,不锈钢等),制冷机组,车厢内温度记录仪等部件组成,对于特殊要求的车辆,如肉钩车,可加装肉钩,拦腰,铝合金导轨,通风槽等选装件。
按底盘生产厂家分类:东风冷藏车、长安之星冷藏车、庆铃冷藏车、江铃冷藏车、江淮冷藏车、北汽福田冷藏车。
按底盘承载能力分类:微型冷藏车、小型冷藏车、中型冷藏车、大型冷藏车 按车厢型式分类:面包式冷藏车、厢式冷藏车 半挂冷藏车。
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程力保温车是湖北程力专用汽车有限公司主打产品,国家发改委定点生产各类专用汽车的专业厂家,中国知名园林绿化、石油化工、市政环卫、压力容器专用车制造商!国五小型冷藏车价格程力冷藏货车是用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车,是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车,常用于运输冷冻食品(冷冻车),奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)、疫苗药品(疫苗运输车)等。
我公司所有藏车均是我公司自己生产!!我公司是发改委指定的生产专用汽车的厂家,省政府扶持重点企业,注册资金1.59亿。大公司、大品牌—买冷藏车请认准湖北程力。
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我厂生产的冷藏保温箱体全部聚氨酯挤塑板保温层,用真空复合连接而成,表面光洁平整,强度高,使用寿命长,保温性能达到国家A级标准。门框,门饰件全部采用不锈钢。箱体类外材料可根据用户要求选择,保温层厚度为8cm 冷藏机组可根据客户要求选装。
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我公司生产冷藏车按吨位分:2吨、3吨、5吨、8吨、10吨、15吨、20吨、25吨、30吨.40吨..等主要车型有:福田奥铃7米6冷藏车、东风多利卡4米冷藏车、瓜果蔬菜江淮4.2米冷藏车价钱、直销肉钩江淮6.2米冷藏车价钱、多温江淮4米冷藏车价钱、奶制品东风4米冷藏车价钱。
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冷藏车关键之一:是冷冻机组的选择
在我们冷藏车这三大组成部分中,冷冻机组是最为重要的一环节。因为货厢空间的不同,在控制温度上技术要求也是各不相同的配置。
市场上占有率较高的进口品牌有,大冷王,美国开利,电装,日本三菱,以及韩国华速,襄阳汉雪 等品牌。
都说好货不便宜,进口制冷机的价格也是相当昂贵的,像那种半挂冷藏车的一套进口的制冷机,新的最便宜也要十几万(可以买一个底盘了)。相比之下国产品牌在价格上优势就非常明显,对于注重价格的用户来说,国产品牌也是个不错的选择的。
从冷冻机组的动力来源可分为独立与非独立机组两种,独立机组拥有单独的动力源,机组本身所独立的柴油发动机作为其动力源那里;而非独立式机组的动力输出是依靠汽车底盘的发动机来带动的。
从成本上讲非独立式制冷机组与独立式制冷机组价位相差在几万或者一倍以上,如果预算上比较充裕,而且又对车厢内温度要求比较高的(所需温度至少要零下10度以下)的话建议还是用独立式比较好.独立机组如果底盘发动机出现问题的话车子仍然在制冷保证箱体内部的温度。
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对冷冻货用不通风包装箱,对生鲜货用侧壁通风的包装箱。包装箱必须是抗压的。 由于冷冻货物是不允许有风从表面吹过的,因为风吹过冷冻货物表面,会使货物中的水分损失,从而导致货物质量下降。今年我们国家制定的关于散装速冻食品一律不准销售,必须有包装销售就是这个道理。而生鲜物品由于其自身特点,产品在储运过程中仍然处在呼吸状态,如果不能够很好的通风,货物就会变质损坏。因此必须保证这类货物有很好的通风和换气。
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