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　　广泛应用于各种大宗货物的短途运输，降低运输成本，提搞工作效率。

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　　平板运输车增压器与进、排气管的连接必须严密不能漏气，如果排气管和废气涡轮之间漏气，增压器效率将大大降低，柴油机排气温度将急剧升高而损坏气门和增压器。

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　　平板运输车在柴油机停机前，应在怠速工况下运转3～5min，使增压器转速下降、温度降低，并监听增压器运转声音。如发现异常应停机检查。如增压器转子转动不灵活有卡滞或磨损声，须送有条件的维修站修理。

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　　平板运输车启动前要看平板运输车停车位置的地面有无可疑的油渍、水渍；平板运输车底盘轮胎气压是否充足。

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　　SZD5258TPBE5型平板运输车

　　后八轮挖机平板车采用东风EQ1258GSZ5DJ平板运输车，发动机:YC6A270-50型号（发动机型号标为:YC6A240-50），陕齿10档变速箱带高低速，300MM（8+6）幅面双层大梁，前桥5T后13T（457）双桥，10.00R20钢丝胎，轴距4350+1300mm，东风D913驾驶室,加装空调及气囊座椅，带ABS及行驶记录仪，手动液压翻转，两点悬浮。颜色:红色，平板配置:平板面长7.2米，斜坡0.8米长，可载最大吨位25-35吨；10mm防滑花纹板，手动加宽到3米；120×120×6mm（加密井字型排列）厚的国标方钢制作加12的槽钢，带750mm加宽的双爬梯，带双弹簧自动弹回。大梁与斜坡一体结构满焊，外形尺寸:按公告执行（9980×2500×3200）mm，加装工具箱，平板与轮胎之间活动空隙预留充分，后双桥位置横梁合理分配，回避铆钉和轮胎的状况间隙距离均分，斜撑左右各五个，底板加大铆钉靠下位置，用方管支撑，平板平面防滑钢筋条间隔25厘米另加装中控门锁。

　　产品主要应用于港口、码头、船厂、钢厂、集装箱等重型设备生产厂家，以及超长、超宽、超重等大型结构件的牵引搬运等。

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