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单桥油罐车报价

时间:2018-02-08 09:14

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  油罐车根据各个地方叫法的不同称为:柴油加油车,中国石油加油车,中国石化加油车,移动加油车,零售加油车,油槽车、槽罐车、运油车、供油车、拉油车、流动加油车、税控加油车、电脑加油车、柴油运输车、汽油运输车、煤焦油运输车、润滑油运输车、食用油运输车、原油运输车、重油运输车、油品运输车等。 运油车专用部分由罐体、取力器、传动轴、齿轮油泵、管网系统等部件组成。 管网系统由油泵、三通四位球阀、双向球阀、滤网、管道组成。

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  液态食品运输车。罐体用食品级不锈钢板制作,罐体外部需作保温层防止鲜奶变质,液态食品运输车:罐体内部要求光洁、无锐角,一般需要在每个奶舱内加上cip(清洗装置)。运距大于500km可以考虑加小型制冷机。 车型有单车和挂车。 目前国内已有部分厂家具备生产和销售鲜奶运输车的资质。所谓的资质, 一是要具备奶罐车的生产工艺、技术标准。

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  罐体参数:罐体实际容积6立方(可以装柴油5吨)欧标灌口、海底阀,罐体采用5mm厚优质大型碳钢板一次卷压成型,全电脑自动焊接,完全做到无缝成型.带正星大流量税控加油机,15米自动回位卷盘,带专用油泵,折叠式安全护栏,花纹板走道,欧式锁,带两根3米吸油管,两只灭火器,防火帽,水箱, 罐体及各保险杠贴视觉反光条,贴“爆”字。 我厂全面通过ISO9001-2000国际质量体系认证,产品全面通过3C认证。

  专用功能说明:

  ※ 本公司改装生产的油罐车均采用国内成熟的原装底盘进行改装,用户也可以自带底盘,我厂提供上装部件的生产改装。

  ※ 罐体材质:碳钢、不锈钢、钢衬塑、玻璃钢、全塑罐(聚乙烯)

  ※ 罐型:方圆形、椭圆形、圆形

  ※ 油泵:自吸泵、齿轮泵、化工泵、不锈钢泵

  ※ 油表:单计数、双计数、税控加油机

  ※ 功能:可独立分仓,可分装不同的油品、化工品、食品。设计上可实现泵进、泵出过表,泵进、泵出不过表,自流过表、不过表等功能。

  ※ 可设计成化工车。

  ※ 可配备电脑加油机。

  ※ 宽范围的上户吨位选择,以满足用户需求。

  发动机运转时或摇车时,不许往化油器口倒汽油。向化油器内加注汽油以提高缸内混合气的浓度,这样做虽然在发生油不进缸故障时有利于启动,但对其它原因造成的故障是无济于事的,而且这样做也可能造成回火,烧伤人员和烧毁车辆等危害。

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  鲜奶运输车改装配置:罐体结构分保温层保护层、保温层和罐体内胆三层。一.车架罐体内胆用食品级304材料不锈钢板制作,罐体可做成2-3舱,罐体内胆要求光洁、无锐角。每个奶舱内加上cip(清洗装置)罐内设有清洗器。二,罐体中间为保温层,具有保温效果,防止鲜奶变质。30度温差时24小时温度变化不超过1度。保温材料采用80(mm)厚聚氨酯发泡材料保温。

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  油罐车的拖地铁链不许缠绕在大梁上。油料和其它物质一样,当与另一物体相互摩擦时也会产生静电。这种静电跳火,可能将燃料点燃引发火灾。所以在油库上要装有接地的地线,油罐车上也要装有一条接地的铁链,以防止油罐内产生静电火花,此铁链不能随便缠绕在大梁车架上,必须放在地面上,并且拖地段不少于50厘米。

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  天气转凉,普通润滑油在低温情况下会变得更稠,流动性减弱,致使油罐车不易启动且磨损加大.因此,冬季使用普通润滑油的车主一定别忘记给油罐车换油.

  冬夏通用润滑油是首选

  据了解,润滑油应根据发动机的要求进行选择,既不能在要求较低的发动机上使用过于高级的润滑油,也不能将较低级的润滑油使用在要求较高的发动机上.润滑油的选择可在厂家推荐的基础上向上升一级,或选用合成润滑油性能更佳.

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  东风145/153油罐加油车(10-15立方) :东风平头驾驶室,单桥,选配玉柴/康明斯发动机,东风六档变速箱,前桥3.6T/5T,9T/10T后桥,带动力转向,9.00-20-16尼龙胎,轴距:3950/4700mm。油罐车罐体容积10立方--15立方米,罐体采用4mm/5mm厚碳钢板制作,带齿轮油泵,可泵进泵出,可分仓,选装流量表。

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  如果是要在多个工地进行加油作业的话,就要用大一点的如:东风多利卡加油车、东风145运油车、解放轻卡加油车等。这些车型可以做到8个方到10个方,装油6吨到8吨,运输方便,通过性强,效率高。

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  鲜奶易变质,所以运输工具需要罐式容器,要无菌并且可以抑菌,不与鲜奶发生任何反应。另外,鲜奶中含有大量细菌,限制鲜奶中细菌活化的较低温度为0℃~1℃,完全限制细菌生长的最高温度为70℃。因此,鲜奶在收集以后,应该及时地冷却到10℃以下,以抑制细菌的增殖。但长途运输难免温度会有变化,而一旦温度变化奶液中的细菌就有可能繁殖,使奶液变质,这就要求运输工具不但可以保温(保持低温),而且可以降温。

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